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　　為了促進我國商用車行業(yè)的健康發(fā)展，給商用車企業(yè)和相關(guān)政府部門搭建一個溝通、互動的平臺，推動以商用車為龍頭的汽車出口體系與自主創(chuàng)新體系的建設(shè)，由中國機電產(chǎn)品進出口商會、中國汽車工程學會和國務院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟研究部共同主辦的“2006中國商用車出口論壇”于本月二十一日在京召開.
陳清泰--一方面商用車出口潛質(zhì)比較好，但另一方面商用車出口還存在很多問題需要研究和探討，比如我們的出口市場過于分散，發(fā)達國家的市場還沒有打開，出口企業(yè)數(shù)量眾多，沒有形成規(guī)模，造成售后服務跟不上同時也留下了相互殘殺惡性競爭的隱患......
張鈺晶--在一些市場上面臨最大的挑戰(zhàn)之一，是來自國內(nèi)同行之間的價格競爭，這對企業(yè)和國家造成很大資源能源浪費和利潤損失，通過發(fā)揮商會協(xié)會等行業(yè)組織的作用，組織引導企業(yè)建立行規(guī)，實行有效的自立互利，及違規(guī)出發(fā)指導、督促企業(yè)，持續(xù)良性經(jīng)營開展有序良性競爭......
王善坡--中國重汽將全面貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持“自主堅持，重點跨越，支撐發(fā)展，引領(lǐng)未來”的方針，努力提高原始創(chuàng)新、繼承創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新的能力，為提升我國重型汽車技術(shù)水平，創(chuàng)建民族品牌建功立業(yè)......
莊育先--行業(yè)競爭愈演愈烈，競爭對手越來越多，汽車產(chǎn)能過剩時代的到來使國內(nèi)多數(shù)汽車制造企業(yè)陷入過度惡性競爭的旋渦，這迫使國內(nèi)其他汽車公司將目光轉(zhuǎn)移到海外市場．在這種大背景下，東風商用車公司制定了"中國第一、世界第三"的戰(zhàn)略目標......
朱　杰--不管產(chǎn)品研發(fā)、制造和營銷環(huán)節(jié)還是在海外建廠，長城牢牢把握住自主品牌這個王牌。我們認為發(fā)展民族汽車產(chǎn)業(yè)民族自主是最基本的，同時產(chǎn)品是不是擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)、能不能造就一支研發(fā)隊伍至關(guān)重要......
 
 
主辦單位中國機電產(chǎn)品進出口商會
中國汽車工程學會
國務院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟研究部
中國重型汽車集團有限公司
承辦單位中國機電產(chǎn)品進出口商會汽車分會
中國汽車工程學會汽車應用與服務分會
支持單位東風汽車公司
長城汽車股份有限公司
中國自動識別技術(shù)協(xié)會
商用車出口熱：“服務硬傷”須突破
敘利亞：中國汽車的大市場
江汽集團自主創(chuàng)新稱雄海內(nèi)外
商用汽車和農(nóng)用車有望“領(lǐng)跑”朝鮮汽車市場
重慶鐵馬騎士出口非洲
華菱重卡進軍海外市場 1000臺新車出口
俄羅斯記者團提問長城汽車總經(jīng)理
中國重汽國際版一線通上線
商用車海外內(nèi)耗警示 中國制造更需一致對外
中國皮卡何處去？自強自律接軌國際是正途
東風輕卡實現(xiàn)全系列車型出口
長城汽車被機電商會推薦為出口品牌
 
　　2006中國商用車出口論壇
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　與會嘉賓
張鈺晶-中國機電產(chǎn)品進
出口商會第一副會長		陳清泰－國務院發(fā)展研究中心原黨委書記副主任張驥-商務部機電和科
技產(chǎn)業(yè)司副司長		李萬里-國家發(fā)改委產(chǎn)
業(yè)政策司司長
張小濟－國務院發(fā)展研究中
　心對外經(jīng)濟研究部部長		　付于武－中國汽車工程學會
　　常務副理事長兼秘書長		李毅紅－商務部國際
司二處處長		吳明新－商務部歐
洲司副司長
于文－中國進出口
銀行貸款部		林九江－中國進出口信用保險公司業(yè)務發(fā)展部副總經(jīng)理顧承偉－中國自動識別技術(shù)
協(xié)會常務理事		王善坡－中國重型汽車集團
有限公司總工程師
　
莊育先－東風商用汽車公司海外事業(yè)部部長朱杰－長城汽車股份有限公司
營銷副總經(jīng)理		張宏慶－中國汽車工程學會汽車應用與服務分會理事長中國商用車出口論壇
大會全景