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2023年12月10日，梅賽德斯-奔馳本土化卡車喜迎中國(guó)上市一周年。以“憶周年·奔星程”為主題，梅賽德斯-奔馳卡車日前以直播形式深度對(duì)話本土化進(jìn)程產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品質(zhì)量管理以及售后服務(wù)負(fù)責(zé)人，同時(shí)回顧了本土化卡車中國(guó)上市一周年以來取得的成果。
奔馳卡車的ADA2系統(tǒng)是全球首款量產(chǎn)的L2級(jí)主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，這意味著車輛可以在特定的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛功能。這種系統(tǒng)可以在車輛全速域范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)橫向和縱向控制，同時(shí)還可以檢測(cè)到司機(jī)是否脫手駕駛，并自動(dòng)進(jìn)行緊急停車。這些功能的實(shí)現(xiàn)都依賴于梅賽德斯-奔馳卡車自研的核心邏輯，并通過安全中樞(VRDU)進(jìn)行統(tǒng)一控制。
2023年11月19日，以“激發(fā)創(chuàng)新活力·提升發(fā)展質(zhì)量”為主題的第二十五屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)在深圳落下帷幕。展會(huì)期間，基于梅賽德斯-奔馳Arocs底盤改裝的Cappellotto聯(lián)合疏通車閃耀亮相。憑借廣泛的應(yīng)用、創(chuàng)新的產(chǎn)品和穩(wěn)定可靠的技術(shù)實(shí)力，梅賽德斯-奔馳卡車已成為中國(guó)城市運(yùn)維的中堅(jiān)力量之一，為城市暢通保駕護(hù)航。
2023年11月10日，由商用汽車雜志社主辦的“2024中國(guó)年度卡車評(píng)測(cè)活動(dòng)”結(jié)果揭曉。梅賽德斯-奔馳Actros C榮獲“2024年度卡車（國(guó)際品牌）(Truck of the Year in China)”獎(jiǎng)項(xiàng)。
在第六屆進(jìn)博會(huì)上，梅賽德斯-奔馳卡車不僅攜全系進(jìn)口產(chǎn)品亮相，還進(jìn)行了全新升級(jí)的“奔好運(yùn)?”服務(wù)品牌發(fā)布，并在現(xiàn)場(chǎng)與三家合作伙伴進(jìn)行了簽約。從產(chǎn)品、服務(wù)到合作，梅賽德斯-奔馳卡車的頻頻動(dòng)作讓我們看到其“本土化”之后的“擁抱變化”。
重裝上陣，梅賽德斯-奔馳 “奔好運(yùn)?”服務(wù)品牌煥新發(fā)布
2023年11月5日，梅賽德斯-奔馳卡車以“奔馳向前”為主題，攜旗下全系進(jìn)口產(chǎn)品陣容亮相第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(進(jìn)博會(huì))。這是梅賽德斯-奔馳卡車連續(xù)第五年參展，也是全系進(jìn)口產(chǎn)品首次齊聚進(jìn)博會(huì)展臺(tái)。同時(shí)，梅賽德斯-奔馳卡車全新升級(jí)“奔好運(yùn)”服務(wù)品牌，將進(jìn)口產(chǎn)品與本土化產(chǎn)品的服務(wù)體系創(chuàng)新融合。借助進(jìn)博會(huì)這一國(guó)內(nèi)最高水平的中外交流平臺(tái)，梅賽德斯-奔馳卡車充分展示其前沿產(chǎn)品及服務(wù)，積極履行和兌現(xiàn)其投資中國(guó)、服務(wù)中國(guó)、深耕中國(guó)的承諾。
從本土化項(xiàng)目啟動(dòng)以來，梅賽德斯-奔馳就確立了“In China, For China星耀東方 行穩(wěn)馳遠(yuǎn)”的價(jià)值主張，并以此為目標(biāo)致力于為中國(guó)的物流用戶提供高效可靠的卡車產(chǎn)品和運(yùn)輸解決方案。
當(dāng)奔馳卡車在中國(guó)鋪開市場(chǎng)的時(shí)候，人們才意識(shí)到原來世界級(jí)的高端車型原來離自己如此之近，但看到奔馳卡車的價(jià)格、配置時(shí)又產(chǎn)生了矛盾的疑問：我，一個(gè)散戶卡友，使用這么好的車合適嗎？
“最大作業(yè)高度101米”、“亞洲第一高”、“梅賽德斯-奔馳底盤”、“徐工上裝”……這些關(guān)鍵詞組合在一起，描述的就是第二十屆消防展驚艷眾人的DG101登高平臺(tái)消防車。
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