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2023年2月底,三合信澤購入兩臺梅賽德斯-奔馳Actros 2648牽引車。隨即,新車被投入到公司內(nèi)部單邊運(yùn)距最長,運(yùn)力需求最旺盛的長沙線路上。為何如此安排?三合信澤車隊(duì)主管李二明總結(jié)為一句話,好鋼要用在刀刃上。
在當(dāng)前全球范圍內(nèi),新能源汽車的發(fā)展趨勢愈發(fā)明顯,各大汽車制造商都在積極布局新能源產(chǎn)品線。其中,梅賽德斯-奔馳作為汽車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,其在新能源重卡領(lǐng)域的探索和成就尤為引人注目。eActros系列作為梅賽德斯-奔馳新能源重卡的代表,不僅展現(xiàn)了企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新上的實(shí)力,也為整個行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。
“紫氣東來奔馳跨越”。自2024年3月首批86臺梅賽德斯-奔馳Actros 1848牽引車交付跨越速運(yùn)以來,“百年星徽”持續(xù)賦能“紫色旋風(fēng)”。時隔半年,又一批30臺同款配置車型加入到跨越速運(yùn)領(lǐng)先的“限時速運(yùn)”模式中,與此同時,雙方新訂50臺訂單也已進(jìn)入制造環(huán)節(jié),接二連三的復(fù)購也讓雙方攜手為物流行業(yè)樹立了高質(zhì)量發(fā)展樣板。
在當(dāng)今物流行業(yè)運(yùn)費(fèi)低、收益低的背景下,選擇一輛性能卓越、服務(wù)有保障的卡車顯得尤為重要。奔馳卡車以其卓越的產(chǎn)品特性、用戶口碑以及全面的服務(wù)保障體系,成為了許多物流企業(yè)和個人車主的首選。
阜陽市星瑞物流有限公司(以下簡稱星瑞物流)總經(jīng)理陳申是梅賽德斯-奔馳卡車的鐵桿粉絲。其公司現(xiàn)有牽引車19臺,100%為奔馳品牌。
梅賽德斯-奔馳eActros 600榮獲“2025國際年度卡車”稱號
在2024年9月17-22日舉行的2024年漢諾威國際商用車及零部件展(IAA)上,全球領(lǐng)先的商用車企業(yè)之一戴姆勒卡車,聚焦脫碳和數(shù)字化兩大議題,展示其可持續(xù)運(yùn)輸發(fā)展路徑。
俗話說,忙中容易出錯,不過,也并非一定如此。對廣州致高物流有限公司(以下簡稱致高物流)來說,運(yùn)輸形式是物流中最繁忙的甩掛,月均至少3.5萬公里的行駛里程也稱得上行業(yè)頂級。面對“hard”模式的挑戰(zhàn),致高物流在奔馳卡車的助力下,成功實(shí)現(xiàn)了“忙”與“穩(wěn)”的兼顧。
在氫燃料電池卡車的研發(fā)方面,戴姆勒卡車正在穩(wěn)步邁入下一階段。在經(jīng)過測試車道和公共道路上的嚴(yán)格測試后,梅賽德斯-奔馳GenH2氫燃料電池卡車被交付給首批客戶車隊(duì)進(jìn)行測試,在真實(shí)的物流運(yùn)輸環(huán)境下接受檢驗(yàn)。
奔馳卡車“配件保修服務(wù)”上線啦!
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