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俗話說(shuō)“有緣千里來(lái)相會(huì)，無(wú)緣對(duì)面不相逢”，二十三年前，卡車(chē)司機(jī)郭春平遇見(jiàn)了即將改變他后半生的車(chē)——東風(fēng)多利卡。“那是1996年4月28日，我東拼西湊了六萬(wàn)五千塊錢(qián)，入手了東風(fēng)多利卡。因?yàn)槲覀內(nèi)R州市沒(méi)有東風(fēng)汽車(chē)經(jīng)銷商，當(dāng)時(shí)去車(chē)管所上牌時(shí)，警察都出來(lái)看，說(shuō)這車(chē)第一次見(jiàn)到。”回憶起當(dāng)初購(gòu)車(chē)上牌的情形，郭春平仍然記憶猶新。
18年，4輛東風(fēng)車(chē)，百萬(wàn)公里行駛里程。劉師傅用行動(dòng)證明自己難以割舍的東風(fēng)情。2001年至2018年，18年、6570個(gè)日夜，無(wú)論刮風(fēng)下雨，還是地震、臺(tái)風(fēng)面前，東風(fēng)輕卡始終是劉師傅最值得信任的守護(hù)。與其說(shuō)是劉師傅的東風(fēng)情，更加準(zhǔn)確的說(shuō)是劉師傅與東風(fēng)輕卡的18年相濡以沫。
1997年出生的管紅威，和1999年誕生的東風(fēng)輕型車(chē)年齡相仿。如今，東風(fēng)輕型車(chē)已迎來(lái)了自己事業(yè)發(fā)展的第二十個(gè)發(fā)展年頭，22歲的管紅威終于也迎來(lái)了自己人生期待已久的第一輛東風(fēng)多利卡。
本次地震震源位于四川省宜賓市長(zhǎng)寧縣，珙縣毗鄰長(zhǎng)寧縣也為本次災(zāi)情嚴(yán)重的區(qū)域。2019年6月18日，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司在得知消息后立即啟動(dòng)救援專項(xiàng)緊急行動(dòng)，第一時(shí)間組織最近的宜賓申己服務(wù)站成立東風(fēng)救援專項(xiàng)小組，連夜準(zhǔn)備礦泉水、面包、方便面以及雨衣等物資，火速趕往災(zāi)區(qū)，慰問(wèn)受災(zāi)地區(qū)的人民群眾和東風(fēng)卡友們。
東風(fēng)輕型車(chē)立足于城市貨運(yùn)行業(yè)，深度聚焦用戶需求，為城市貨運(yùn)行業(yè)打造了城配運(yùn)輸專家——東風(fēng)多利卡D5，專為搬家運(yùn)輸而生。
2001年， 趙江龍擁有了人生第一輛車(chē)---一輛巨力全封閉三輪車(chē)電啟動(dòng)車(chē)。那時(shí)，按國(guó)家規(guī)定，有車(chē)單位和個(gè)人須向公路主管部門(mén)繳納用于公路養(yǎng)護(hù)和改善的事業(yè)費(fèi)，這輛電動(dòng)三輪車(chē)開(kāi)了半年，養(yǎng)路費(fèi)就上了一噸。2003年，稍有積蓄的趙江龍決定換車(chē)，這一次，他選擇了一輛二手東風(fēng)小霸王，駕照也從三輪車(chē)駕照升級(jí)到低速載貨汽車(chē)駕照。隨著車(chē)輛噸位和規(guī)格的提高，趙江龍需要繳納的養(yǎng)路費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也相應(yīng)提升，“車(chē)開(kāi)了一年，迫于2噸養(yǎng)路費(fèi)太貴賣(mài)掉了”，趙江龍說(shuō)。
東風(fēng)凱普特ZD30果然不負(fù)楊師傅的信任，買(mǎi)車(chē)兩年多的時(shí)間，三大件沒(méi)出過(guò)任何大毛病。目前已行駛5萬(wàn)公里，車(chē)子還保持著原本的優(yōu)異性能。楊師傅居住在廣西桂林，這是一個(gè)熱帶喀斯特地貌的地區(qū)，路況比較復(fù)雜，像楊師傅這樣經(jīng)常需要上山下鄉(xiāng)的運(yùn)送配件的，普通的底盤(pán)和動(dòng)力還真無(wú)法順利通行，這點(diǎn)楊師傅深有感觸。“有次去送貨，老遠(yuǎn)看見(jiàn)有個(gè)司機(jī)開(kāi)著貨車(chē)往回走，說(shuō)前面的路壓壞了過(guò)不去，讓我繞路走，我看了看感覺(jué)這個(gè)坑我的車(chē)過(guò)去肯定沒(méi)問(wèn)題，我一腳油踩下去，車(chē)子呼呼的就過(guò)去了，看的那個(gè)司機(jī)都有點(diǎn)傻眼了，我這車(chē)子的底盤(pán)和動(dòng)力真的很不錯(cuò)?！?/p>
逐夢(mèng)環(huán)塔，再至巔峰。2019年6月2日，素有“東方達(dá)喀爾”之稱的2019中國(guó)環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽在新疆和田正式落幕，再次出征的鄭州日產(chǎn)車(chē)隊(duì)所向披靡，一舉斬獲斬獲T2量產(chǎn)組冠軍和T2 1汽油量產(chǎn)組廠商杯冠軍，強(qiáng)勢(shì)捍衛(wèi)環(huán)塔冠軍榮耀。作為鄭州日產(chǎn)車(chē)隊(duì)唯一指定后勤卡車(chē)品牌，東風(fēng)輕型車(chē)以可靠的品質(zhì)和不凡的實(shí)力，一路助力車(chē)隊(duì)順利行進(jìn)，成為冠軍車(chē)隊(duì)背后最可靠的保障。
東風(fēng)輕卡一直身體力行，秉承高要求高標(biāo)準(zhǔn)，把DFAC的制造標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持落實(shí)到每一道制車(chē)工序中。在選材上，東風(fēng)輕卡駕駛室采用了寶鋼鋼板一次性沖壓成型，無(wú)分?jǐn)?、無(wú)薄弱受力點(diǎn)，國(guó)內(nèi)知名原廠鋼材作為骨架，品質(zhì)有保障。同時(shí)車(chē)門(mén)也加裝了防撞加強(qiáng)梁，減輕25%偏置碰撞時(shí)的受力程度，保障駕駛室結(jié)構(gòu)。
作為城市專業(yè)物流首選用車(chē)，高效運(yùn)輸專家東風(fēng)凱普特K6搭載日產(chǎn)NISSAN動(dòng)力+法士特6檔三錐同步器+德納車(chē)橋這一高科技組合， 給你帶來(lái)不一樣的速度與激情。100公里加速僅需15秒，一腳油門(mén)輕松上速120Km h，起步就已快人一步。還嫌不夠?
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