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從2011年以來重卡行業(yè)銷量形勢來看,第1季度走勢基本符合行業(yè)的發(fā)展規(guī)律。但在2季度的末期,銷量則連續(xù)大幅下滑,達(dá)到了2年多以來的最低值,2011年重卡行業(yè)的淡季相比2010年來得更早、更淡。
貨車輕量化在發(fā)達(dá)國家早就不是什么新鮮話題了,然而在國內(nèi),由于超載的現(xiàn)狀曾經(jīng)很長一段時間存在,長期以來重卡都以結(jié)實(shí)耐用為主要發(fā)展方向,輕量化技術(shù)在可以超載的年代里沒有得到重視。隨著國家計重收費(fèi)、治超限...
我們跟隨陜汽重卡多年來的忠實(shí)用戶陳師傅一起踏上M3000試駕之旅,一起感受陜汽新產(chǎn)品帶來的驚艷。試駕的新款德龍M3000 6×2牽引車,車身融合歐洲風(fēng)格,時尚V型歐洲潮流前臉造型,側(cè)圍的線條與進(jìn)氣格柵是使它具有時代潮...
2011年“亞洲品牌500強(qiáng)”排行榜9月28日揭曉,共有17個國家和地區(qū)的500個品牌入選,而中國陜汽重卡則榮膺其中的中國品牌冠軍大獎。
在歐債危機(jī)等事件的影響下,國際原油價格在8月初突然跳水,跌幅近20%。近半年來,國際原油價格經(jīng)歷了過山車式的變化,油價高點(diǎn)和低點(diǎn)之間的跌幅已經(jīng)超過30%;而在此期間,國內(nèi)成品油價格卻從最近一次油價調(diào)整起有近五個...
宏偉的灰色辦公樓,3座相鄰的車間,排列整齊的紅、藍(lán)色中型卡車,185米長的整車生產(chǎn)流水線……2011年9月7日,記者走進(jìn)位于海安東工業(yè)園區(qū)的陜西汽車集團(tuán)溫州云頂汽車有限公司新廠房,宏偉壯觀的場面讓人震撼。
日前,陜西汽車集團(tuán)有限公司被中國中鐵股份有限公司授予“2011-2012年度施工設(shè)備優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”稱號,這是中鐵對陜汽集團(tuán)公司在多次合作中的出色表現(xiàn)予以的高度肯定。
隨著我國核電工業(yè)、大型化工設(shè)備的更新改造以及千噸級以上軋機(jī)設(shè)備需求量的持續(xù)上升,國內(nèi)對大件牽引運(yùn)輸車的需求也在不斷的增加。
大件運(yùn)輸即大件運(yùn)輸包括超限和超重物品的運(yùn)輸,超限貨物是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn);超重貨物是指車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計活載。
陜汽近日透露,目前以在全國規(guī)劃5個新能源專用車生產(chǎn)基地,其中兩個基地近日已投產(chǎn),主要生產(chǎn)天然氣重卡產(chǎn)品。
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