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陜汽成功開發(fā)出大件牽引運輸車

  隨著我國核電工業(yè)、大型化工設備的更新改造以及千噸級以上軋機設備需求量的持續(xù)上升,國內(nèi)對大件牽引運輸車的需求也在不斷的增加。以往大件運輸牽引車完全依托于從國外進口,如進口VOLVO、Benz、MAN等公司的大馬力牽引車。調(diào)查顯示,國內(nèi)對大件牽引運輸車需求量一年可達500輛以上,進口牽引車底盤,訂貨周期長、價格高、維修與配件十分不方便。面對如此大的市場以及進口車在滿足客戶需求方面的不足,大件牽引運輸車的國產(chǎn)化就迫在眉睫。

  在此形勢下,依托陜汽在大馬力牽引車領域的優(yōu)勢,汽車工程研究院成功開發(fā)了一款動力強勁、維修及配件供應方便的大件牽引運輸車。設計列車總重為300-500噸;實現(xiàn)了ISM4401+WSK400+16S22+6.72動力總成方案在陜汽全驅(qū)車型上的首次匹配,增強整車的牽引力;首次設計開發(fā)的加強型前/后懸架,提高整車的承載能力。全新的整車設計、配備的大容量油箱、強勁的動力系統(tǒng)以及完善的電器控制系統(tǒng)等都成為我公司大件牽引運輸車的亮點。

  日前,大件牽引運輸車已完成試制并已交付用戶使用,該車底盤相對進口牽引車每輛至少為用戶節(jié)約成本70萬人民幣以上,其動力性能可靠,能更好牽引重型車組。該車的誕生,拓展了陜汽專用車產(chǎn)品系列,提高了公司在大件運輸市場的影響力和競爭力。

來源:汽車市場網(wǎng) 作者:張城
文章關鍵詞: 陜汽 牽引車
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