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2003年,東風(fēng)與日產(chǎn)進(jìn)行全面合資,成立東風(fēng)汽車(chē)有限公司。東風(fēng)有限“乘商并舉”,發(fā)展東風(fēng)和日產(chǎn)兩個(gè)品牌。東風(fēng)商用車(chē)在東風(fēng)有限旗下承擔(dān)發(fā)展東風(fēng)品牌的重任。
在經(jīng)歷連續(xù)幾年的高速增長(zhǎng)后,從2011年下半年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)大幅下滑,2012年降幅超過(guò)30%。是市場(chǎng)寒冬來(lái)臨還是市場(chǎng)理性回歸?不同人有著不同的認(rèn)識(shí)。
2013年9月23日,二師三十六團(tuán)投資33.3萬(wàn)元人民幣購(gòu)置的東風(fēng)天錦6T高空帶消防灑水車(chē)投入使用,為三十六團(tuán)2013年“三秋”期間工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全、消防安全保駕護(hù)航。
據(jù)悉,東風(fēng)的自主布局分為三部分:東風(fēng)商用車(chē)、東風(fēng)乘用車(chē)和包括東風(fēng)裕隆納品牌以及東風(fēng)日產(chǎn)啟辰合資自主品牌等。三業(yè)務(wù)板塊,2016年之際,將各自承擔(dān)100萬(wàn)輛的銷(xiāo)售任務(wù)
在為期3天的“走進(jìn)新國(guó)企”網(wǎng)絡(luò)媒體東風(fēng)行活動(dòng)中,來(lái)10余家網(wǎng)絡(luò)媒體記者來(lái)到東風(fēng)汽車(chē)發(fā)祥地湖北十堰。東風(fēng)商用車(chē)公司總經(jīng)理黃剛介紹了東風(fēng)商用車(chē)的歷史和現(xiàn)狀,他表示,應(yīng)對(duì)當(dāng)前商用車(chē)市場(chǎng)微增長(zhǎng)局面,東風(fēng)不僅應(yīng)重視全...
據(jù)東風(fēng)商用車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)快報(bào)顯示:1-8月,該公司銷(xiāo)售汽車(chē)(卡車(chē)、客車(chē))合計(jì)近12萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.5%。其中,中重卡累計(jì)銷(xiāo)售超11.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%,穩(wěn)居中重卡行業(yè)領(lǐng)先地位。
2013年7月31日至8月4日,一年一度的德國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽在德國(guó)霍根海姆F1賽車(chē)場(chǎng)激情上演,吸引了來(lái)自24個(gè)國(guó)家和地區(qū)的115支車(chē)隊(duì)參加,參賽學(xué)生多達(dá)2000人。本次比賽分為內(nèi)燃機(jī)組(75支)和電動(dòng)機(jī)組(40支),經(jīng)過(guò)...
“市場(chǎng)好的時(shí)候,經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)車(chē)都賺錢(qián),根本不需要講究營(yíng)銷(xiāo)方式;經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始研究營(yíng)銷(xiāo)方式,就說(shuō)明市場(chǎng)到了淡季。”有經(jīng)銷(xiāo)商這樣告訴記者。結(jié)合前幾年重卡市場(chǎng)異?;鸨那闆r,各品牌經(jīng)銷(xiāo)商的最好銷(xiāo)售業(yè)績(jī)被不斷刷新,甚至...
近日,上半年商用車(chē)銷(xiāo)量及財(cái)報(bào)預(yù)告相繼出爐。高銷(xiāo)量和低利潤(rùn)的反差,經(jīng)銷(xiāo)商紛紛吐槽“不賺錢(qián)”,這種種矛盾又一次引來(lái)業(yè)內(nèi)對(duì)中國(guó)商用車(chē)“大而不強(qiáng)”的反思。
縱向來(lái)看東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)中心10年來(lái)發(fā)生巨大變化,可以分為三重境界:第一重境界是以D310項(xiàng)目為代表,引進(jìn)日產(chǎn)研發(fā)管理理念和方法,建立起系統(tǒng)的項(xiàng)目管理模式;第二重境界是以D530為代表,完善和固化項(xiàng)目管理流程,形成...
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