百公里氣耗16.9KG 駕駛江淮星耀X5省錢省心還能賺

在降本增效和環(huán)保政策等因素的影響下，越來越多的卡友購入了燃?xì)廛?。但最近氣價開始浮動上漲，不少卡友關(guān)注燃?xì)廛囘€能不能省，什么樣的燃?xì)廛嚫　?/p>

為了回應(yīng)卡友關(guān)切，中國卡車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴小組聯(lián)系到了山西一運(yùn)輸公司的車隊長鈕志青和駕駛員張家銘，并對張師傅駕駛的江淮星耀X5進(jìn)行全程跟車實(shí)測，在真實(shí)運(yùn)營場景中，全方位調(diào)研車輛性能。

經(jīng)濟(jì)節(jié)氣全面降本

出于應(yīng)對運(yùn)輸市場變化，鈕隊長所在的車隊準(zhǔn)備購入２臺燃?xì)廛囋囋囁?，在考察了市面上的燃?xì)廛嚭?，鈕隊長選擇了江淮星耀X5。之前車隊用的就是江淮重卡的油車，車的質(zhì)量好、油耗低，服務(wù)還非常好，良好的品牌印象讓鈕隊長決定繼續(xù)購入江淮的車。

這輛江淮星耀X5購于今年7月，8月初投入運(yùn)營。“南北氣價有差異，最近氣價有點(diǎn)上漲，與油車比，這輛車在北方跑每公里能節(jié)省５毛多，在南方跑每公里能節(jié)?。趁?，剛提車那會氣價沒上來省得更多”，鈕隊長談到能耗成本時說道。作為40多輛載貨車的管理者，鈕隊長對運(yùn)營成本十分關(guān)注。除了能耗成本，江淮星耀X5每月還能節(jié)省1000元的尿素費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)全面降本。

本次跟車實(shí)測中，車輛運(yùn)輸食品包裝盒，張師傅駕駛江淮星耀X5將貨物從天津送往武漢，全程1150多公里，最終的平均氣耗為16.9KG/百公里。出發(fā)當(dāng)日天津的氣價為5.25元，到達(dá)武漢加氣時氣價為5.4元，平均每公里成本在9毛左右。張師傅說：“剛提車的時候每公里成本是8毛，現(xiàn)在漲了一點(diǎn)，但比油車還是能省3毛多，等氣價回落了，那就省得更多了。我們算下來這車一年跑20多萬公里，最起碼能比原來省6萬多。”在運(yùn)價內(nèi)卷的當(dāng)下，省下來的就是多賺到的。

良好的節(jié)氣性能來源于高端的配置。江淮星耀X5搭載康明斯280馬力發(fā)動機(jī)和法士特高效變速箱，匹配小速比后橋，再加上優(yōu)異的風(fēng)阻系數(shù)和低滾阻輪胎，全面提升了車輛的動力性和經(jīng)濟(jì)性。一輛好車，除了配置高，能省錢，還要開得舒服，用得省心，而江淮星耀X5在這些方面同樣表現(xiàn)優(yōu)異。

舒適寬敞省心駕駛

張師傅的駕齡已有30多年，車是他的第二個“家”，張師傅打趣說，在車上的時間比在家的時間都多。對于卡友們來講，長時間在車上，車輛的舒適性至關(guān)重要。在江淮星耀X5提車后，張師傅就更喜歡開這輛車，“這車駕駛室空間比之前開過的都寬敞，而且操作系統(tǒng)的分布很合理，更順手了，開這個車跑長途沒那么累了”。身高1米83的張師傅在江淮星耀X5的駕駛室里可以活動自如，臥鋪也很寬敞，運(yùn)輸中途休息時，張師傅都能躺著睡個好覺。

長途駕駛，駕駛室的靜音效果和減震性能直接關(guān)乎到卡友們的駕駛體驗(yàn)。張師傅評價駕駛室的靜音好，基本聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，像開小車一樣。江淮星耀X5駕駛室采用雙層密封條設(shè)計，有效優(yōu)化了車輛的NVH。輕量化懸架的采用，提升了整車的減震性能，讓卡友們舒適駕駛。

要想更舒服地賺錢，還得找一輛省心的車。張師傅總結(jié)了江淮星耀X5三個省心優(yōu)點(diǎn)：第一，便是出勤率高，性能穩(wěn)定，天南海北，只要有訂單，車輛隨時都能走，張師傅從不擔(dān)心車輛趴窩在路上；第二，車輛采用600L+600L雙氣瓶設(shè)計，續(xù)航里程大于2400km，避免了跑長途時需要多次尋找加氣站排隊加氣的情況，進(jìn)一步提高了運(yùn)輸時效；第三，就是更干凈了，張師傅說開著氣車比以前的油車更干凈，更好收拾，看著心情也更好了。

在鈕隊長眼里，換了江淮星耀X5燃?xì)廛嚭?，運(yùn)營成本明顯下降，而且運(yùn)營里程越長，優(yōu)勢越大，節(jié)省越多，之后的購車計劃鈕隊長將再次購入江淮星耀X5。在張師傅看來，江淮星耀X5駕駛室空間大，活動自如，操作也便捷，開著跑全國省心又省力，是張師傅開過的車中最滿意的一輛。在諸多優(yōu)勢的加持下，省錢省心的江淮星耀X5燃?xì)廛噷⒊蔀楦嗫ㄓ训墓餐x擇。