領(lǐng)先一代 行業(yè)首配！歐馬可高端輕卡福康全新平臺動力產(chǎn)品正式下線

2024年11月5日，以“領(lǐng)先一代更高端的一代”為主題的福田歐馬可超級輕卡·?？等缕脚_動力產(chǎn)品下線儀式火熱直播。本次活動中，首配?？等缕脚_2.5L、3.0L動力的歐馬可S1智盈版產(chǎn)品下線。作為福田歐馬可、福田康明斯聯(lián)合打造的高端輕卡，整車動力強、油耗低，更實現(xiàn)了承載性、安全與舒適表現(xiàn)全面升級，既是當(dāng)下高端輕卡的性能標(biāo)桿，也是當(dāng)下輕卡領(lǐng)先技術(shù)成果的典型代表。隨著其下線，歐馬可將為廣大用戶帶來領(lǐng)先一代的超級輕卡產(chǎn)品，以卓越的性能表現(xiàn)，提升用戶運營價值，推動城市物流高質(zhì)量發(fā)展。

高端CP16載并肩同行譜寫行業(yè)佳話

近日，重型商用車輛燃料消耗量限值（四階段）標(biāo)準(zhǔn)GB 30510-2024發(fā)布，并將于2025年7月1日正式落地?？得魉棺鳛閲鴥?nèi)頭部的動力品牌，前瞻行業(yè)發(fā)展趨勢，基于持續(xù)科技創(chuàng)新，推出全新平臺動力產(chǎn)品——2.5L、3.0L發(fā)動機，實現(xiàn)動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性、駕駛舒適性的全面升級。

作為?？档膽?zhàn)略合作伙伴，歐馬可與?？挡粌H擁有著深厚的合作情誼，更攜手打造了高端輕卡的標(biāo)桿產(chǎn)品，引領(lǐng)高端輕卡的持續(xù)升級。從2008年福田康明斯成立之初，歐馬可即匹配康明斯輕型動力，硬生生地打碎了當(dāng)時“日系即高端”的認(rèn)知，讓歐系高端輕卡被廣大卡友所熟知。此后，歐馬可更是在很長一段時間內(nèi)，全系產(chǎn)品只配福康動力。正是這樣堪稱極端的選擇，讓歐馬可與?？瞪疃冉壎?，重新書寫了高端輕卡的定義，也讓歐馬可向行業(yè)交出了連續(xù)十多年市場占有率連續(xù)增長的成績。

雄厚合作情誼加持下，歐馬可與福田康明斯數(shù)據(jù)共享、技術(shù)互通，實現(xiàn)了動力與整車的一體化研發(fā)、驗證。不管是藍(lán)牌新規(guī)下康明斯推出F2.5動力，還是針對冷鏈運輸打造的F冷鏈版動力，亦或是歷次排放升級，?？祫恿钶d歐馬可整車完成匹配、標(biāo)定，實現(xiàn)動力與整車的完美匹配，為行業(yè)及用戶帶來了更高效、更經(jīng)濟(jì)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，共同為用戶實現(xiàn)最大運營價值貢獻(xiàn)力量。

得益于雙方的精誠合作，歐馬可攜手?？狄鄤?chuàng)造了中輕卡產(chǎn)品的運營標(biāo)桿。事實上，搭載?？祫恿Φ臍W馬可產(chǎn)品不僅涌現(xiàn)出了一大批百萬公里無大修的案例，重慶用戶更是創(chuàng)造200萬公里無大修的行業(yè)紀(jì)錄，描繪中輕卡可靠性的新傳奇。

由此來看，?？等缕脚_發(fā)動機首配歐馬可S1智盈版產(chǎn)品，既是雙方十余年緊密合作的輝煌成績延續(xù)，也是雙方對市場細(xì)分趨勢精準(zhǔn)把握和快速響應(yīng)的再次生動體現(xiàn)。

全面升級助力城市冷鏈高質(zhì)量發(fā)展

在產(chǎn)品下線的同時，歐馬可更攜手福康共同帶來了——歐馬可S1智盈版冷藏車產(chǎn)品講解，讓廣大卡友能夠更加清晰地了解全新平臺3.0L動力加持下，歐馬可S1智盈版冷藏車的強大實力與魅力。

歐馬可S1智盈版冷藏車在全新平臺3.0L動力加持下，整車動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性全面升級。其最大瞬態(tài)扭矩響應(yīng)達(dá)到130N.m，最大扭矩為650N.m，低速扭矩達(dá)到450N.m，動力更強，起步更迅速，更好滿足冷鏈運輸及時性、高效性。高壓直噴缸內(nèi)燃燒技術(shù)，燃油系統(tǒng)壓力高達(dá)2000bar，使燃油充分霧化，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。整體油耗表現(xiàn)較國六基礎(chǔ)，油耗降低12.2%，并率先滿足國家四階段油耗法規(guī)。配合低風(fēng)阻籠式車身設(shè)計、低風(fēng)阻后視鏡以及低滾阻輪胎等技術(shù)，整車百公里油耗降低達(dá)5%以上，進(jìn)一步提高用戶運營價值。

在強大動力加持的同時，歐馬可S1智盈版冷藏車更實現(xiàn)承載系統(tǒng)、電子架構(gòu)，安全及舒適等全面升級，從而為用戶帶來更加卓越的運營體驗。在承載方面，整車車架采用的750L高強鋼直梁車架，在強度不降低前提下，降重30%；前橋轉(zhuǎn)向梯形優(yōu)化，極大地避免了輪胎偏磨，優(yōu)化了轉(zhuǎn)向角度，降低了轉(zhuǎn)彎半徑，40Cr合金鋼工字梁前軸，承載能力增加15%。電子架構(gòu)方面，采用全新CAN總線架構(gòu)，集成式BCM兼做網(wǎng)關(guān)，至少可滿足未來5-10年的拓展要求。

在整車安全與舒適方面，車身碰撞受力關(guān)鍵部位采用高強度鋼，頂部抗壓承載力最大達(dá)到7.5T，滿足ECER29-02版法規(guī)。制動氣壓提升至1MPa, 60-0剎車距離23m，大幅領(lǐng)先于行業(yè)。開發(fā)了疲勞監(jiān)測系統(tǒng)(FMS)、自動大燈、盲區(qū)監(jiān)測(BSD)及360環(huán)視，帶通風(fēng)加熱及腰托的氣囊減震座椅等配置，讓卡友安全駕駛的同時，提供舒適駕乘環(huán)境。

強動力、低油耗、高承載、高安全、高舒適的歐馬可S1智盈版冷藏車，無疑更好地滿足了當(dāng)下城市冷鏈運輸需求，也是城市冷鏈物流用戶的又一款高效利器。

深度定制，攜手并進(jìn)。此次歐馬可S1智盈版超級輕卡的下線，既是歐馬可實力的展現(xiàn)，也是歐馬可與福田康明斯精誠合作十六年的輝煌印證。未來，歐馬可將繼續(xù)秉承“以用戶為中心”的理念，立足于城市貨運運輸場景及用戶需求，與康明斯攜手，以科技提升產(chǎn)品實力，以創(chuàng)新助推行業(yè)升級，打造豐富的物流運輸解決方案，引領(lǐng)物流運輸行業(yè)加速邁入高效、環(huán)保發(fā)展的新時代。