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為“備戰(zhàn)2019雙十一”，上海地區(qū)德邦快遞與中國重汽“結(jié)盟”并簽訂405臺HOWO-T5G車輛訂單，近日，第三批訂單車輛順利交付德邦快遞。
2019年9月18日下午14：28，中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光在博客上正式開通“員工心聲”專欄并發(fā)表《傾聽員工心聲 打造幸福重汽》開欄語?！皢T工心聲”在干部員工中間引起強烈反響，短短24小時，瀏覽量超過96萬次，各類留言超過1800條。
金秋送爽，值此雙節(jié)之際，2019年9月15日，豪曼汽車60余位新老客戶齊聚河南南陽，參加由重汽豪曼公司主辦，南陽寶澤汽車銷售有限公司承辦的“麒麟上市，雙節(jié)盛惠“大型團購會?，F(xiàn)場斬獲客戶訂單22臺。
這份誤解需要有人去替他們解開，“卡車司機非常辛苦、非常不容易，需要更多的人去了解、關心、關愛他們，正如中國重汽的‘親人’服務所倡導的，卡車司機是中國重汽的親人，我們要給他們親人般的關愛?！敝袊仄笨偛脛⑴嗝裾f，這是我們拍視頻的初衷。
徐彬從1996年開始從事運輸行業(yè)，1998年成立光明運輸公司。也就是在那一年，他經(jīng)朋友介紹，認識了中國重汽，購買了第一臺中國重汽斯太爾車。卓越的性能、良好的表現(xiàn)給徐彬帶來了效益。從此，他對中國重汽品牌青睞有加。后續(xù)逐漸購進豪沃A7、T7，直至2013年他結(jié)識了汕德卡。
但就是在這樣一個國家，仍有一群年輕人，一群中國重汽小伙子常年奮斗在此。當?shù)厝丝赡懿⒉恢肋@群年輕人，但由他們投放到市場上的豪沃卡車卻是家喻戶曉。豪沃卡車成群結(jié)隊穿梭于西非主要港口和馬里的各條交通干線，源源不斷地為當?shù)厝怂蛠砀鞣N生活用品和基建材料。
據(jù)最新統(tǒng)計，HOWO輕卡科技版車型自2019年7月底上市以來，僅1個多月時間，銷售突破10000輛。車型上市初期優(yōu)惠多多，整車零部件質(zhì)保期只限時間，不限里程的質(zhì)保政策，購車即享3次免費保養(yǎng)，不僅如此，HOWO輕卡科技版車型再放大招，即日起，貸款購買HOWO輕卡暢享免息優(yōu)惠，一年零利息，兩年廠家補貼超一半，三年廠家補貼超三分之一。
據(jù)瞿如安介紹，途中他還曾多次遇到山體滑坡和泥石流等險情，沒有多年駕駛經(jīng)驗的本地駕駛員，通常都不敢輕易在這條路上前行。從業(yè)多年，他駕駛過許多品牌的重卡，從早已成為歷史的茶花、藍劍等，到現(xiàn)在的中國重汽汕德卡。認準中國重汽品牌，選擇汕德卡，用他的話說“這款車的可靠性很高，沒有在路上出過大問題，特別是液力緩速器，是山地行駛的安全保障。售后服務也很好，有什么問題都能快速解決。”
他叫倪慶端，是中國重汽非洲部駐埃塞俄比亞代表處首席代表。31歲的他，漂泊在非洲大地已經(jīng)8個年頭。就在前幾個月，當?shù)氐膭觼y導致通訊信號完全中斷，恢復信號的當天，他將這份遲到的祝福寄托在網(wǎng)絡上，傳回遠在萬里之外的家，這次期盼許久的通話并沒寒暄幾句，倪慶端便迅速把精力轉(zhuǎn)向工作中，處理工作上的事情，似乎更符合他的日常習慣。
2017年12月17日，中國首款智能卡車—汕德卡正式投放市場運營，作為首批體驗用戶車輛安全性是王鵬最為看重的因素。
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