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朱福壽說(shuō)，微型車是目前市場(chǎng)上單一車型銷售量最大的產(chǎn)品，產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)潛力仍然巨大。在中央鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策等因素的刺激下，微車市場(chǎng)未來(lái)幾年將迎來(lái)更大的成長(zhǎng)。朱福壽要求微車銷售部全體員工，必須認(rèn)識(shí)到身上肩負(fù)的責(zé)任重大，認(rèn)清形勢(shì)、機(jī)遇、風(fēng)險(xiǎn)，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，抓住一切機(jī)遇，發(fā)揮東風(fēng)股份創(chuàng)立十年來(lái)的成功經(jīng)驗(yàn)，吸納微車行業(yè)特點(diǎn)，讓東風(fēng)股份微車事業(yè)在2010年能取得突破。他強(qiáng)調(diào)，東風(fēng)股份微車事業(yè)已經(jīng)正式拉開(kāi)序幕，這一仗必須打勝，力爭(zhēng)為東風(fēng)股份未來(lái)發(fā)展作出重大貢獻(xiàn)。
2009年，東風(fēng)公司積極應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的影響，大力開(kāi)展經(jīng)營(yíng)改善，推進(jìn)低成本運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了商用車與乘用車的雙輪驅(qū)動(dòng)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)保持較快增長(zhǎng)。2009年1至11月，東風(fēng)公司共生產(chǎn)汽車167.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.58％；銷售汽車168.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.73％，全年產(chǎn)銷有望突破185萬(wàn)輛。
記者從資陽(yáng)市有關(guān)部門(mén)獲悉，總投資1.1億元的深圳東風(fēng)西部專用車生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目已完成投資3000萬(wàn)元，占總投資的27.3%。
東風(fēng)天龍不僅紅遍中國(guó)，更讓這種東方的神奇色彩漂洋過(guò)海，龍行天下。截至目前，東風(fēng)天龍系列重卡累計(jì)出口超過(guò)20000輛，僅出口伊朗一個(gè)國(guó)家就超過(guò)10000輛，成為中國(guó)重卡出口的一道新風(fēng)景。
“1+4+1”營(yíng)銷事業(yè)單元的市場(chǎng)銷售百花齊放。其中，東風(fēng)裕隆前11個(gè)月累計(jì)銷售輕卡首次突破8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)30%，提前達(dá)成公司下達(dá)的戰(zhàn)表目標(biāo)；鄭州日產(chǎn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售過(guò)5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%；東風(fēng)旅行車公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售2.3584萬(wàn)輛，平均增長(zhǎng)高于行業(yè)水平，客車底盤(pán)居行業(yè)第一；工程車事業(yè)部實(shí)現(xiàn)銷售1.6839萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29%；常州東風(fēng)實(shí)現(xiàn)銷售8617輛，同比增長(zhǎng)64%；特種車事業(yè)部首次實(shí)現(xiàn)銷售近2000輛。
東風(fēng)股份“汽車下鄉(xiāng)”湖北戰(zhàn)區(qū)自6月15日襄樊專案組正式啟動(dòng)開(kāi)始，共計(jì)下鄉(xiāng)26000多公里，走訪和調(diào)研了湖北省16個(gè)地市及所轄重要縣鄉(xiāng)。新增以三品系和常州東風(fēng)經(jīng)銷商為主共15家一級(jí)代理商，力推經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)下沉，工程車新增二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)8個(gè)，東風(fēng)裕隆新增二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)5個(gè)。依托公司取得的湖北省東風(fēng)用戶增加3%補(bǔ)貼，襄樊市再追加3%的政策支持，戰(zhàn)區(qū)協(xié)同各事業(yè)板塊通過(guò)店頭橫幅、巡展、電視流動(dòng)字幕、墻體、報(bào)紙等宣傳方式大力宣傳補(bǔ)貼政策。對(duì)區(qū)域銷售完成起到了良好的推進(jìn)作用。
記者獲悉，全國(guó)首家東風(fēng)福瑞卡襄樊直營(yíng)店開(kāi)業(yè)，這是東風(fēng)股份分品系營(yíng)銷推出的面向二三級(jí)市場(chǎng)的三品系銷售形象店。據(jù)悉，襄樊東裕立勝汽車銷售有限公司根據(jù)東風(fēng)股份分品系營(yíng)銷改革的需要，對(duì)產(chǎn)品實(shí)行分品系銷售，此舉 ...
受四季度重卡強(qiáng)勁復(fù)蘇推動(dòng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)銷售預(yù)期推動(dòng)，東風(fēng)汽車近期股價(jià)表現(xiàn)不俗。除康明斯盈利將持續(xù)回升外，公司本部的輕卡業(yè)務(wù)盈利能力09年保持了較高水平，而鄭州日產(chǎn)在新產(chǎn)能建成之前仍將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。
“2008年天龍牽引車銷售200臺(tái)，2009年上半年已經(jīng)超過(guò)200臺(tái)。今年下半年我們的目標(biāo)是天龍牽引車250臺(tái)，重型載貨車100臺(tái)，重型自卸車50臺(tái)。商務(wù)代表處下達(dá)的任務(wù)是300臺(tái)，但我們要挑戰(zhàn)400臺(tái)?！苯?，河南悅豐汽車貿(mào)易有限公司銷售經(jīng)理付小利在接受采訪時(shí)，胸有成竹地主動(dòng)要求增加銷售任務(wù)，他坦言，是東風(fēng)天龍產(chǎn)品和東風(fēng)商用車的分品系營(yíng)銷策略給了他自信，“東風(fēng)天龍讓我生意興隆”。
東風(fēng)汽車A股上市公司旗下的另一個(gè)主要業(yè)務(wù)構(gòu)成東風(fēng)自主品牌系列車型目前正在進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)整梳理，而曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的品牌“東風(fēng)小霸王”將被舍棄。據(jù)朱福壽介紹，調(diào)整的主要原因是這幾年通過(guò)產(chǎn)品線的延伸，產(chǎn)品升級(jí)換代的需要，而且經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，目前已經(jīng)具備了將整體品牌進(jìn)行梳理的能力，調(diào)整后將在輕型載貨車上將重新定位品牌戰(zhàn)略，大概是三大品牌，分別鎖定高檔客戶、中檔客戶以及低端或者是汽車下鄉(xiāng)客戶。
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