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“掌握核心科技”,這是我們經(jīng)常能夠聽到的一句廣告語。而在2018年7月18日華菱星馬汽車集團(tuán)2018年中商務(wù)大會(huì)上,華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司董事長(zhǎng)劉漢如掛在口頭的一句話便是“華菱星馬汽車必須要掌握核心科技,才能在大浪淘沙的重卡市場(chǎng)環(huán)境中獲得發(fā)展”,這句話聽起來容易,但做起來卻非常難。
緊張激烈的世界杯經(jīng)過一個(gè)月的激烈角逐于今日凌晨落下帷幕,最終,法國(guó)隊(duì)?wèi){借強(qiáng)勁的實(shí)力,時(shí)隔20年再次捧起了大力神杯。那么,要想成為一輛優(yōu)秀的好卡車,都有哪些要求呢?
入夏以來,高溫持續(xù)不退。七月份的華菱星馬重卡市場(chǎng)也好似這炎熱的天氣,絲毫沒有清冷之態(tài),交車不停歇成為今年華菱星馬的真實(shí)寫照。
“扛把子”屬于江湖黑話,意思就是一個(gè)團(tuán)體的老大。現(xiàn)在很多的描寫香港黑社會(huì)的影片當(dāng)中,常說的“扛把子”,也源自唇典,原話是“舵把子”,意思是掌舵的人,那自然是該團(tuán)體的老大了。既然作為牽引車扛把子,那必須要做到有里有面,就要經(jīng)得起敲打,耐得住考驗(yàn)。漢馬H9是否名副其實(shí)?
2018年6月26日,甘肅東升集團(tuán)公司彩旗招展、喜氣洋洋,百臺(tái)華菱星馬LNG車交車儀式隆重舉行。華菱星馬汽車集團(tuán)副總經(jīng)理何曉生親自將金鑰匙交到甘肅東升集團(tuán)總經(jīng)理基延祥手中,66輛LNG攪拌車和34臺(tái)LNG自卸車正式交付用戶。
日前,20臺(tái)華菱新型城市渣土車分別交付上海想越土石方工程有限公司、上海江赫實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司。華菱新型城市環(huán)保渣土車以“運(yùn)輸無拋灑、節(jié)油動(dòng)力足、安全無擔(dān)憂、監(jiān)控?zé)o盲區(qū)”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)獲得新老客戶的信賴,無論從排放標(biāo)準(zhǔn)還是運(yùn)輸過程的細(xì)節(jié)處理,都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),大幅改善大型重卡在運(yùn)行過程中對(duì)環(huán)境的影響,助力上海城市建設(shè)。
華菱的車省油耐用故障率還低,我們梅州人都喜歡用。說起華菱重卡,來自廣東省梅州志悅貨物運(yùn)輸有限公司的劉興蔚對(duì)其稱贊有加。
華菱星馬公司在安徽馬鞍山、湖南衡陽和天津?yàn)I海新區(qū)建有三大專用車生產(chǎn)基地,建成了信息化管理體系,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、試驗(yàn)和檢測(cè)設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)攪拌車的數(shù)控下料、夾具成型、自動(dòng)焊接、筒體噴丸烤漆一條龍作業(yè),具備年產(chǎn)五萬輛各類專用汽車的能力,是國(guó)內(nèi)最大、最先進(jìn)的工程專用汽車企業(yè)。
華菱8×4載貨車重量有14噸多,滿載能拉22噸貨物,總重量36噸。我們公司的老司機(jī)在駕駛?cè)A菱載貨車的時(shí)候,就能感受到漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速、大扭矩、低油耗、強(qiáng)動(dòng)力、高安全性方面具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)?!?/p>
全新漢馬動(dòng)力攪拌車不僅全面繼承了星馬攪拌車高承載性、高可靠性等傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)之外,更突出動(dòng)力充沛、高效、節(jié)油的優(yōu)點(diǎn)。我們以華菱星馬8x4混凝土攪拌車為例,這款車搭載了來自漢馬動(dòng)力的CM6D18 345 50發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出345馬力,最大扭矩輸出則為1660牛米。而且值得注意的是如此強(qiáng)大的扭矩輸出是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1100rpm-1400rpm所爆發(fā)出來的。
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