一朝信任換來十年選擇 買重卡劉興蔚只相信華菱

　　已過不惑之年的劉興蔚從事運輸行業(yè)已有超過二十年的時間，但是與其它常年跑運輸?shù)睦纤緳C相比，劉興蔚還只能算是一位新手，為何會這樣說?因為跑運輸只能算是劉興蔚師傅的副業(yè)，而他的主要工作是幫助管理車隊和做好公司的后勤保障工作。

劉興蔚師傅

　　相識十數(shù)載 累計購買華菱重卡超過一百臺

　　劉興蔚師傅告訴卡車網(wǎng)記者：“從事運輸行業(yè)二十余年，我日常接觸到最多的東西就是卡車，尤其是華菱重卡的車型。雖說開的次數(shù)比較少，但是因為我主要負責維修和保養(yǎng)公司的內(nèi)部車輛，因此比任何人都了解華菱汽車，畢竟從十年前公司購買第一批華菱汽車算起，至今已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)購買的車輛超過了一百多臺。”

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，廣東省梅州志悅貨物運輸有限公司是一家主要從事散裝水泥運輸?shù)钠髽I(yè)。并且與其它運輸車隊不同的是，梅州志銳貨物運輸有限公司只服務于自家散裝水泥制造廠，這樣做的好處是能夠保證充足的貨源供應。

　　而正是因為貨源量比較大，所以在車輛選擇梅州志銳貨物運輸有限公司更是有著非常嚴格的要求。

梅州志銳貨物運輸有限公司購買的華菱汽車

　　單車年跑20萬公里 華菱重卡從沒掉過鏈子

　　“公司自打2013年發(fā)展穩(wěn)定下來后，運輸線路便固定為梅州至潮州、汕頭等地區(qū)運送散裝水泥，單程的話有200公里左右，一個司機每天跑兩趟來回路程大概是800公里，而且我們是兩班人輪流開車，基本上是人停車不停的狀態(tài)在開車，所以一年按照300天運營時間來算的話，每輛車每年的運營里程便輕輕松松超過20萬公里，從這一點也可以看出我們公司對車輛的質(zhì)量要求是非常高。”劉興蔚師傅講道。

　　在隨后與劉興蔚師傅的交談中記者了解到。目前，梅州志銳貨物運輸有限公司擁有車輛60多臺，這其中僅華菱汽車的重卡產(chǎn)品便超過了60臺，至于為何會如此信賴華菱汽車，劉興蔚師傅指著其中一輛車對記者說道。

華菱重卡

　　“這輛車是公司在十年前剛成立時購買的華菱汽車，現(xiàn)在已經(jīng)兢兢業(yè)業(yè)的跑了一百多萬公里，雖然說在這10年中它也出現(xiàn)過問題，但至多也就是年久零部件老化需要更換，把貨物送到目的地再去修理便可，從來沒有把我們丟在半路上，也不會耽誤我們給客戶送貨，就憑這一點買華菱的車便沒有錯。”

　　動力強油耗低 重載運輸華菱重卡更沒怕過誰

　　另外，記者還注意到。梅州志銳貨物運輸有限公司目前購買的華菱產(chǎn)品多是375馬力和420馬力的牽引車型，雖說動力不算小，但是梅州、潮州、汕頭等區(qū)域?qū)儆谇鹆甓嗌降貐^(qū)。道路起伏較大、彎道也非常多，對車輛的動力系統(tǒng)是非常大的考驗，而梅州志銳貨物運輸有限公司運輸?shù)呢浳镉质枪嘌b水泥，屬于重載運輸，更是對發(fā)動機動力有著比較大的要求，那么華菱的產(chǎn)品能滿足動力需求嗎?

漢馬動力發(fā)動機

　　“關于車子的動力性能你大可放心。”劉興蔚師傅顯得特別從容的對記者說出了這句話：“我雖然開過的頻次不高，但我知道它爬起坡來毫不費力，特別是最近幾年華菱產(chǎn)品所搭載的漢馬動力發(fā)動機，遇到一些坡度較大的長坡路段，別的車輛基本上是干吼不走，但它不同，動力隨踩隨有，低扭矩輸出非常強大。而且油耗也很低，我們公司的車輛基本上穩(wěn)定在28L/百公里的平均油耗。”

　　正是憑借的華菱汽車省油、耐用、動力強的特點，目前梅州地區(qū)超過80%的卡車用戶都在使用華菱汽車的重卡產(chǎn)品，而且對于華菱汽車來說并沒有因為用戶的信任便放松警惕，而是始終在不斷的追求產(chǎn)品的技術、質(zhì)量升級，這也是華菱汽車立足國內(nèi)重卡市場的根本。