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2009年一季度汽車產(chǎn)銷256.76萬輛和267.88萬輛，同比增長1.91%和3.88%，結(jié)束了去年四季度銷量下降趨勢，產(chǎn)銷均小幅增長，銷量略高于產(chǎn)量。但由于一季度汽車銷量增長主要是受小排量車和微客的帶動，而這兩類車單車?yán)麧櫰?，?dǎo) ...
日前，在中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心的網(wǎng)站上掛出了一則名為《關(guān)于在車輛產(chǎn)品公告審查中增加低平板半掛車、雙層旅游客車等產(chǎn)品技術(shù)要求的通知》。對國Ⅲ輕型柴油車產(chǎn)品，不劃分典型技術(shù)路線。對原來屬于非典型技術(shù)路線的產(chǎn) ...
皮卡市場的發(fā)動機(jī)血統(tǒng)之爭從來沒有停止過。在中國尚沒有一款完全自主研發(fā)、可達(dá)到國際領(lǐng)先水平的柴油發(fā)動機(jī)問世之前，高端皮卡領(lǐng)域一直是進(jìn)口發(fā)動機(jī)的天下。尤其是日本發(fā)動機(jī)，因品牌好、品質(zhì)好在中國市場認(rèn)可度比較 ...
繼今年2月份生產(chǎn)迎來重卡市場的第一縷春光后，上汽依維柯紅巖公司汽車銷售持續(xù)火爆，為了確保市場的旺盛需求，公司精心組織生產(chǎn)，3、4月連續(xù)保持了月產(chǎn)汽車歷史最高水平。 在最大程度滿足用戶對紅巖汽車的旺盛...
在2009上海車展陜汽集團(tuán)展會現(xiàn)場，Motorlink采訪了陜汽集團(tuán)總經(jīng)理袁宏明先生。袁宏明先生對陜汽在本次車展推出的LNG、CNG重卡進(jìn)行了評價，對陜汽今年工作重點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)解說，并預(yù)測了商用車今年基本走勢。 陜汽在 ...
五月的春風(fēng)情深意暖，五月的花海溢彩流香。5月4日，公司雙橋基地綜合大樓三樓會議室內(nèi)，歌聲嘹亮，氣氛熱烈，公司隆重召開紀(jì)念“五四”運(yùn)動九十周年座談會。來自公司各級團(tuán)組織的團(tuán)總支書記、團(tuán)支部書記、團(tuán)員代表...
面對全球金融危機(jī)的襲擊，重卡市場需求明顯下滑，但在國家“4萬億”投資的拉動下，重卡市場產(chǎn)品需求發(fā)生了結(jié)構(gòu)性變化，市場競爭的熱點(diǎn)亦正如陜汽袁總所預(yù)測的由“常規(guī)性車型轉(zhuǎn)移到以自卸車和罐式車為主的專用車型”...
東風(fēng)股份事業(yè)計(jì)劃部快報：4月份，東風(fēng)輕型商用車銷售突破2萬輛，同比增長8.6%，這是繼上月實(shí)現(xiàn)銷售過2萬輛后，單月銷售再創(chuàng)歷史新高。 快報分析顯示，4月份，鄭州日產(chǎn)當(dāng)月銷售超過5000輛，同比增長37.6%，東風(fēng)...
金融風(fēng)暴中，出口業(yè)是受沖擊最嚴(yán)重的領(lǐng)域之一，但陜汽集團(tuán)產(chǎn)品出口卻在此期間實(shí)現(xiàn)了逆勢突破。今年一季度，陜汽出口創(chuàng)匯1.4373億美元，不僅是我省出口業(yè)的季度冠軍，同時也成為一季度全國汽車行業(yè)出口...
日前，長城風(fēng)駿財富版正式上市，售價僅為6.68萬元，掀起新一輪的“科技皮卡普及風(fēng)暴”。據(jù)悉，雖然價格下探至6萬元區(qū)間，但財富版風(fēng)駿的配置卻毫不含糊，絲毫不辱沒“高端皮卡”的名頭：仍舊堅(jiān)持螺旋彈簧的轎車化前...
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