2009年一季度汽車產(chǎn)銷256.76萬輛和267.88萬輛,同比增長1.91%和3.88%,結(jié)束了去年四季度銷量下降趨勢,產(chǎn)銷均小幅增長,銷量略高于產(chǎn)量。但由于一季度汽車銷量增長主要是受小排量車和微客的帶動,而這兩類車單車利潤偏低,導致車企出現(xiàn)"有量無利"的怪象,利潤同比下降近五成,只有個別企業(yè)出現(xiàn)一定的增長。
上海汽車
一季度凈利潤同比下降49.46%
根據(jù)上海汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,2009年1季度,公司實現(xiàn)營業(yè)總收入272.15億元,同比下降5.9%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為6.27億元,同比下降49.46%;每股凈收益0.096元。
盡管08年公司的整體業(yè)績大幅下滑,但是公司依然呈現(xiàn)出一些積極的變化。09年1季度公司本部的盈利狀況顯著改善。09年1季度,公司本部實現(xiàn)主營業(yè)務收入19.94億元,同比增長133.8%,毛利率由去年同期的14.2%上升到今年的18.6%,本部虧損額由去年同期的-3.84億元,下降到今年的-2.42億元,同比下降37.0%。
東風汽車
一季度凈利潤同比下降98.21%
根據(jù)東風汽車09年一季報顯示,公司09年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入286,664.19萬元,較2008年同期減少17.41%;歸屬于上市公司股東的凈利潤245.91萬元,同比下降98.21%。
公司營業(yè)總收入減少的主要原因是受金融危機影響汽車銷售市場低迷,影響銷售,致營業(yè)收入增速放緩。
北汽
一季度利潤同比增長43.9%
根據(jù)目前公布的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,北汽生產(chǎn)汽車252527輛,同比增長15.2%;銷售汽車250526輛,同比增長17.4%。其中,乘用車當季銷售119890輛,同比勁增46.7%,北京現(xiàn)代、北京奔馳等乘用車企業(yè)增長速度均超過40%。汽的商用車業(yè)務以平均月度環(huán)比75.9%的速度強勁恢復,附加值高的中重型商用車產(chǎn)品月度環(huán)比平均增長達到102%。
以商用車為主的北汽福田、北汽有限月度平均環(huán)比增長率分別為75.7%和72%。據(jù)透露,一季度北汽旗下產(chǎn)品市場占有率達到9.3%,比2008年底提升了1.1個百分點。
北汽一季度實現(xiàn)銷售收入211億元,同比增長11.4%;實現(xiàn)利潤7.7億元,同比增長43.9%,利潤增幅遠遠高于銷售收入增幅。其中,北京現(xiàn)代贏利4億元,北汽福田贏利2億元。
數(shù)字顯示,一季度北京奔馳共銷售汽車6517輛,同比增長44%。其中,奔馳C級(車型 圖片 論壇)轎車銷售了2675輛,同比大增494%。
福田汽車
一季度同比增長11%
根據(jù)福田汽車公布的2009年一季報,公司一季度凈利潤同比增長逾一成。今年一季度,福田汽車實現(xiàn)營業(yè)收入76.36億元,同比減少5.06%;實現(xiàn)凈利潤1.86億元,同比增長11.14%;每股收益0.203元,同比減少1.49%。
報告期內(nèi),福田汽車公司銷售汽車12.47萬輛,較去年同期增長1.0%。其中輕型卡車(含微卡)實現(xiàn)銷量10.92萬輛,較去年同期增長8.2%,行業(yè)排名繼續(xù)保持第一,市場占有率23.8%。
長安汽車
一季度凈利潤下滑89%
根據(jù)長安汽車股份有限公司公布的數(shù)據(jù)顯示,長安汽車第一季度凈利潤較上年同期下滑89%,主要受投資損失拖累。長安汽車稱,截至3月31日的三個月,長安汽車公司實現(xiàn)凈利潤人民幣2,834萬元;低于上年同期的人民幣2.676億元。當季收入則增長22%,從人民幣40億元升至人民幣48.9億元。
長安汽車稱,第一季度投資損失人民幣1,160萬元,上年同期投資收益人民幣3.081億元。該公司第一季度營業(yè)利潤降至人民幣1,290萬元;上年同期為人民幣2.525億元。
一汽轎車
一季度凈利潤同比下降20.24%
根據(jù)一汽轎車公布的2009年一季報顯示,由于宏觀環(huán)境變化,市場競爭日趨激烈,今年第一季度一汽轎車整體經(jīng)營基本平穩(wěn),整車銷售數(shù)量超過3萬輛。
一汽轎車一季度實現(xiàn)營業(yè)收入50億元,同比增長了2.35%;凈利潤為2.9億元,比上年同期減少了20.24%。凈利潤降低主要是公司銷量結(jié)構(gòu)變化以及產(chǎn)品獲利能力略有下降。
由于馬自達6從去年年中開始調(diào)低市場銷售價格,簡配版馬自達6單車降價約2萬元,這對一汽轎車利潤勢必造成影響。一汽轎車表示,將進一步加大市場開拓力度,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快營銷政策調(diào)整,加快新產(chǎn)品投放,進一步促進市場增速的不斷提升。4月中旬,第二代馬自達6睿翼已正式上市,主打中高級車市場的睿翼將為一汽轎車貢獻更高的利潤。而奔騰B50也在3月初下線,進一步豐富了一汽轎車的產(chǎn)品布局。
江鈴汽車
一季度凈利潤比去年同期下降約5.5%
根據(jù)江鈴汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,3月銷售優(yōu)異,帶動1季度業(yè)績上升。銷售收入同比上升2.2%,凈利潤同比小幅下降5.5%。
超低能耗省錢高效,??蛋l(fā)動機是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃氣車上市
售價35.88萬元起 東風天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍圖!