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當(dāng)?shù)谝惠v解放卡車在東北長春駛下裝配線,長春自此成為中國人卡車制造61年宏偉史詩的起點(diǎn)。有國才有家,有大國夢才有小夢想的油然而生,身為長春人,曹旭也有著一個(gè)攜手解放卡車的創(chuàng)富夢。今天我們要說的就是曹旭從選擇...
自進(jìn)入2016年以來,一汽解放中重卡銷售喜報(bào)頻傳。不僅帶動(dòng)了中重卡行業(yè)的良好勢頭!更為整個(gè)卡車行業(yè)帶來了一針強(qiáng)心劑!
月色銀網(wǎng)已撒下,疲憊的星星也已回家,無論運(yùn)輸如何的單調(diào)與辛苦,在張鐵的運(yùn)輸生活里,都少不了解放的身影。用張鐵的話說就是,選擇了解放就是選擇了省油、大馬力和舒適
上期,我們談了卡車的第一輪高考。今天,第二輪開場,第二輪“高考”就是市場“高考”,代表了市場對(duì)人、卡車、產(chǎn)品的認(rèn)可程度。
前橋盤式制動(dòng)、整車ABS裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)≤80km h智能限速、排氣管前置、火花熄滅器、危化品警示燈、靜電拖地帶、輔助制動(dòng) 集這些高精尖配置于一身的就是危化品運(yùn)輸男神,相比普通運(yùn)輸車,他們產(chǎn)品技術(shù)要求更高,特別...
從2007年解放J6產(chǎn)品上市以來,一汽解放相繼推出J6P重型商用車、J6M準(zhǔn)重型商用車、J6中型商用車等一系列車型,總銷量突破70萬臺(tái)!
中國人的汽車夢,是一篇用61年譜序的宏偉史詩。在這厚重的歷史里,解放人一直在踐行著中國汽車的自主夢想。
卡車網(wǎng)2016年6月2日獲悉,一汽解放J6P8X4載貨車臨沂區(qū)域推介會(huì)于山東臨沂正式召開。
這輛酷炫的解放長頭卡車拍攝于大名鼎鼎的國際級(jí)賽事——!現(xiàn)已成功舉辦9屆,是亞洲第一、國內(nèi)最大的汽車、摩托車、卡車同場競技的權(quán)威品牌越野國際賽事。
進(jìn)入90年代以后,除了軍隊(duì)和特殊用途外,國家基本停止了下達(dá)指令性計(jì)劃的做法,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)完全由市場需求拉動(dòng)。隨著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的結(jié)束,品牌要持續(xù)發(fā)展就必須跟上市場形勢。
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