靜靜的守候只為許久的等待,如果要用一句話來形容張鐵二十年的運輸生涯,那便是二十年如一日,一如既往,默默堅守。曾經(jīng)多少的驚喜,曾經(jīng)多少的留戀,曾經(jīng)多少的艱辛,曾經(jīng)多少努力,都化作對解放長久以來的認(rèn)可與肯定。在一路奔跑的旅程中,留下的是對運輸生活酸甜苦辣的回味,有解放陪伴的日子里,如同一段段感人神話,在書寫運輸生活中,日漸對解放產(chǎn)生了濃濃情愫與深深的依戀。
有著二十年駕齡的張鐵一直和解放有著不解情緣
一花一世界
日出日落,花開花謝,年復(fù)一年,擁有輝煌歷史的解放,唯一不變是品質(zhì),守住的是性能,提供的是服務(wù),展現(xiàn)的是創(chuàng)新,在激烈的市場競爭中,仿若重卡中盛開的花朵,在解放的世界里盡情綻放。
月色銀網(wǎng)已撒下,疲憊的星星也已回家,無論運輸如何的單調(diào)與辛苦,在張鐵的運輸生活里,都少不了解放的身影。用張鐵的話說就是,選擇了解放就是選擇了省油、大馬力和舒適,與解放結(jié)緣還得從幾年前說起,記得當(dāng)時在廣西,更多的朋友手里開的都是解放品牌,而且周圍的人一直都在推薦解放,抱著試試的態(tài)度便購買了四臺解放,而這一用就與解放結(jié)下不解情緣。
解放強(qiáng)勁的爆發(fā)力與動力性,趨動著用戶選擇的動力,對于跑廣州專線的張鐵來說,因為南方雨水多,運輸路線復(fù)雜,坡路段較多,遇到下雨天時,上坡道路濕滑,許多車輛因為馬力不足無力“呻吟”時,而解放J6卻恰恰相返,它動力十足,爆發(fā)力強(qiáng),爬坡毫不費勁。
也許有人會認(rèn)為強(qiáng)大的爆發(fā)力背后是強(qiáng)大的油耗,而解放卻給出了意外的驚喜。省油成為解放J6的代名詞,在往返于廣州專線旅途中讓張鐵印象最為深刻,即使在坡道,路滑的路段,百公里油耗才30L左右。功率大,動力強(qiáng),穩(wěn)定性好,可靠性高,快速提高了車輛的出勤率,增強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)效益,而這些,對于運輸業(yè)來說,亦是最大的收益。
也許正是解放這些亮點吸引了眾多購買者,也正是解放多年,以解決用戶之憂而憂的緊迫感與使命感,讓解放擁有了一批一批的擁護(hù)者,他們紛紛表示一直的跟隨和陪伴,是對解放品牌堅守最好的回饋。
在張鐵看來,自從選擇了解放,就一直認(rèn)定了解放,一直認(rèn)可解放這個品牌。二十多年來,從給別人送貨,到自己帶領(lǐng)團(tuán)隊,不僅自己經(jīng)營的車隊業(yè)務(wù)越來越大,同時,還帶動了一批同鄉(xiāng)跑運輸,而同鄉(xiāng)們每次向他咨詢購車情況時,他都會首推解放。
在購買解放車子的同鄉(xiāng)里,都對解放車相當(dāng)滿意。“新款解放采用全浮式駕駛室,駕駛室空間大,T型環(huán)保面板操控很方便,空氣減震航空座椅很舒適,空調(diào)涼快、臥鋪很寬大。解放J6與以前的重卡相比可以說是一個飛躍,外觀內(nèi)飾在同級別車型中當(dāng)屬第一。”張鐵說。
解放已成為張鐵身邊最好的伙伴
如今,張鐵已有多輛車投放廣州專線,由于解放J6速度快、動力充足、爬坡不用換擋,省心、省時、省力且節(jié)油,對于專拉石材來說,這樣的性能再適合不過了。
無論是初夏秋冬,還是嚴(yán)寒酷暑,在人生起起浮浮,日日夜夜的陪伴中,解放已成為張鐵身邊最好的伙伴。我想,解放有著那么多忠實的用戶,靠的不僅僅是品牌的積累,而是說服用戶信賴的質(zhì)量、良好的性能以超強(qiáng)的實用性。
一樹一天堂
夢里幾度花開,數(shù)不清多少個往返行程,訴不完運輸人多少的牽掛與感動,只為在運輸路上尋求一份安穩(wěn),在運輸生涯中留下深深烙印。解放又仿若一顆參天大樹,在成長的歲月里,給予用戶以信賴與依靠。
讓我們把日歷翻到當(dāng)下,想要在互聯(lián)網(wǎng)信息時代,日益競爭激烈的物流市場,尋求良好的發(fā)展,絕非易事。已有二十運輸工齡的張鐵身有感觸,在這二十多年的運輸生涯中,經(jīng)歷過物流市場的興衰,見證過物流市場混、散、亂。隨著技術(shù)的升級與信息化透明,物流市場也日漸成熟。如何更加有效率、有保障的將貨物按時送達(dá)客戶的手中,是運輸人一直都在思考的問題所在。
而選擇配置好的運輸工具,又是保障服務(wù)好客戶的基礎(chǔ)。為此,張鐵說出了心里話:“如今汽車生產(chǎn)企業(yè)新款車型層出不窮,在運輸?shù)?0年里,也開過不少車,包括進(jìn)口車,然而,最后還是選擇了解放。”
一方面源于解放的自主創(chuàng)新,一直有著輝煌的歷史的解放,始終堅持自主創(chuàng)新,把打造自主品牌作為企業(yè)的提升競爭力所在,在AMT技術(shù)研發(fā)過程中,解放卻從未止步。從2008年AMT重卡產(chǎn)品交付用戶使用,到2011年商務(wù)年會AMT變速器亮相,再到2014年的AMT營銷戰(zhàn)略布局,一汽解放在AMT技術(shù)上的探索一直保持現(xiàn)在進(jìn)行時。
解放自主研發(fā)J6 12檔AMT變速箱具有節(jié)油、穩(wěn)定的特點,在手動變速箱基礎(chǔ)上加裝微電腦自動控制系統(tǒng),根據(jù)牽引力的換擋規(guī)律,智能選擇目標(biāo)檔位,操作便捷,換擋時間掌握精準(zhǔn),在復(fù)雜路況下適應(yīng)性強(qiáng)。同時,解放AMT產(chǎn)品采用經(jīng)濟(jì)模式、動力模式、爬坡模式等多種換擋模式,有助于各種路況平穩(wěn)駕駛。
在張鐵的帶領(lǐng)下,他的同鄉(xiāng)也選擇了解放
另一方面源于解放良好的售后服務(wù)。對于運輸人而言,很多時候購買車輛,更多的是購買服務(wù),而解放服務(wù)網(wǎng)點多,服務(wù)到位是其服務(wù)的亮點。同時,解放車輛的易損件、小件配齊全,無論用戶走到哪里,隨時隨地都可更換得到自己想要的零部件。這一點對于運輸行業(yè)說,無疑是向時間要效率,而解放J6正好滿足了用戶的需求,解決了用戶的后顧之憂。
風(fēng)吹過,雨淋過,在往返的路上一程又一程,運輸?shù)呢浳镆徊缬忠徊?,一路走來增加的是車輛的行程,不變的是解放永恒的品質(zhì)與良好的性能,以及以客戶為中心的創(chuàng)新理念。因為在張鐵的心中,過去信任解放,現(xiàn)在信任解放,將來還會信任解放,這是張鐵親口對我說的話。
“己欲立而立人,己欲達(dá)而達(dá)人。”真正讓更多的解放用戶共同富裕、共創(chuàng)美好生活,一直是張鐵的心愿。因此,無論走到哪里,張鐵都會為解放代言,因為在他看來,與解放相識的日子里,解放品牌已深入到他的心靈深入,已經(jīng)成為他生活的一部分,離不開,放不下。用他的話說就是,因為信任,所以感動,因為感動,所以感恩,只要經(jīng)營,肯定首選解放。
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