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作為該劇物流行業(yè)唯一指定用車的乘龍汽車,更是和劇中主演一起,風(fēng)雨征程、披星戴月、共渡難關(guān),一起述說3000萬卡車司機(jī)的日常故事,一起奔赴更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。和每一位物流從業(yè)者,共同見證時代的發(fā)展。
致敬先輩,砥礪前行!在慶祝新中國70周年華誕之際,東風(fēng)柳汽也迎來了造車50周年,回顧柳汽造車五十載榮耀之路,猶如一幅波瀾壯闊的畫卷,而那些悠悠歲月里不斷涌現(xiàn)、始終不懈拼搏、不忘初心的一代代先驅(qū)者與領(lǐng)路人,是親...
本次演示的乘龍T7 L4級自動駕駛車輛可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)跟車、自動停車、自動避障、多車道換道、自動調(diào)頭等多項(xiàng)自動駕駛。
東風(fēng)柳汽50周年慶兩大燃點(diǎn):第270萬輛下線,自動駕駛“玩”起來!
在汽車行業(yè)未來發(fā)展“五化”(輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)理念下,2017年11月4日,超級輕量化卡車乘龍H5上市,7 5噸的成績再次刷新了行業(yè)內(nèi)6×4牽引車的自重記錄;柳汽從2012年便開始研發(fā)電動車,從2015年...
從一家小小的農(nóng)用機(jī)械廠到現(xiàn)在的國內(nèi)一流汽車生產(chǎn)企業(yè),柳汽這個落點(diǎn)無人可言不好,而這一路也的確值得一句:風(fēng)霜雨雪嚴(yán)相逼,咬緊牙關(guān)終待得春來!
時任柳汽總經(jīng)理的程道然,被人成為“虎將”,從1982年大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入柳汽至今已經(jīng)34年。他率先提出柳汽要生產(chǎn)出拳頭產(chǎn)品,并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)入“乘龍”、“風(fēng)行”兩大產(chǎn)品車型的研制開發(fā)。在他的領(lǐng)導(dǎo)下,柳汽2016年銷量突破30...
乘龍汽車旗下的乘龍H7、H5車型都將在電視劇《在遠(yuǎn)方》劇集中亮相!
1981年2月17日,經(jīng)原國家機(jī)械委員會批準(zhǔn),柳汽與云南汽車廠、杭州汽車廠等其它八家企業(yè)共同組成東風(fēng)汽車工業(yè)聯(lián)營公司;同年9月,東風(fēng)LZ141型柴油載貨汽車通過市工業(yè)局鑒定,后陸續(xù)研制出的幾款新品均獲得了市場的認(rèn)可好評。
本屆汽博會上,連續(xù)9年參展的東風(fēng)柳汽,攜旗下乘龍H7 2019款、H7工程車、H5載貨車、T5牽引車、乘龍L2EV電動輕卡及乘龍M3EV電動環(huán)衛(wèi)車六大明星車型亮相。
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