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美國(guó)總是承載著許多國(guó)人的夢(mèng)想--赴美生子、赴美留學(xué)、赴美工作…仿佛踏上這片“自由之地”就能生出無(wú)線的可能與希望。
十項(xiàng)全能--田徑運(yùn)動(dòng)中由跑、跳、投等10個(gè)田徑項(xiàng)目組成的綜合性比賽項(xiàng)目。只有各項(xiàng)能力都強(qiáng)悍的全能選手，才能在比賽中脫穎而出!在物流運(yùn)輸界，競(jìng)爭(zhēng)更是激烈，只有綜合性能突出的車(chē)型，才能贏得卡友的信賴(lài)。在山東蘭陵運(yùn)...
2018年4月24日東風(fēng)商用車(chē)正式發(fā)布了其L4級(jí)別的智能駕駛卡車(chē)同時(shí)舉辦了商用車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)論壇，與相關(guān)行業(yè)專(zhuān)家、伙伴共話智能網(wǎng)聯(lián)的應(yīng)用和發(fā)展之路。
智能--不論是在乘用車(chē)領(lǐng)域還是商用車(chē)領(lǐng)域都已經(jīng)成為了絕對(duì)的熱點(diǎn)詞匯，不論是整車(chē)制造廠還是科技公司都紛紛投身其中，以期用創(chuàng)造開(kāi)啟一個(gè)新時(shí)代。圍觀群眾同樣如此，人們對(duì)智能駕駛抱有太多的期待也抱有太多的猶疑。
最近，自2017年10月以來(lái)曾一度出現(xiàn)一個(gè)月沒(méi)賣(mài)出一輛的煤運(yùn)牽引車(chē)情況，大大轉(zhuǎn)好。專(zhuān)注煤炭專(zhuān)線的東風(fēng)天龍TF37輕贏版車(chē)型更是一場(chǎng)宣講會(huì)，就收獲5臺(tái)訂單!
2018年4月16日，一臺(tái)“中國(guó)紅”的東風(fēng)天錦KR在東風(fēng)商用車(chē)有限公司總裝配廠裝配一車(chē)間順利下線。這標(biāo)志著東風(fēng)商用車(chē)有限公司新一代中卡平臺(tái)東風(fēng)天錦KR正式量產(chǎn)，這款產(chǎn)品是東風(fēng)商用車(chē)“重塑行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)”的一款重要戰(zhàn)略產(chǎn)品。
2014年，“出彩天龍哥，中國(guó)好司機(jī)”，東風(fēng)天龍卡車(chē)駕駛員大賽在湖北襄陽(yáng)正式啟動(dòng)。時(shí)光流轉(zhuǎn)，時(shí)針指向2018年，這場(chǎng)吸引中國(guó)眾多卡車(chē)用戶(hù)參與從而影響行業(yè)的賽事在卡車(chē)兄弟伙的期待中迎來(lái)的它的第四季。
轉(zhuǎn)眼間第三季東風(fēng)天龍中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽過(guò)去近半年了，不少卡友等得有些著急了！這不，升級(jí)第四季大賽已經(jīng)正式登場(chǎng)了！
一季度東風(fēng)天錦中置軸轎運(yùn)車(chē)交付1100臺(tái)，超過(guò)東風(fēng)商用車(chē)2017年轎運(yùn)車(chē)銷(xiāo)量總和，一季度行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的份額達(dá)到30%，東風(fēng)商用車(chē)依靠什么獲得了中置軸轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng)份額?客戶(hù)又是怎么評(píng)價(jià)的呢?
號(hào)外！號(hào)外！2018年3月份，天龍旗艦單月終端銷(xiāo)量突破2000大關(guān)，達(dá)到2463臺(tái)。
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