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任何進(jìn)入展廳的參觀者都不會(huì)忽視他們面前這個(gè)戴姆勒卡車(chē)的得意之作:梅賽德斯-奔馳未來(lái)卡車(chē)2025。這個(gè)概念就設(shè)置在入口對(duì)面的LED墻上。未來(lái)卡車(chē)2025展示著貨物在未來(lái)的運(yùn)輸方式:高速公路自主駕駛——這對(duì)于卡車(chē)司機(jī)、...
戴姆勒在2014年德國(guó)漢諾威商用車(chē)展(IAA)上的表現(xiàn)著重突出其在各個(gè)領(lǐng)域的科技領(lǐng)先地位,同時(shí)又能充分滿足客戶(hù)的需求。當(dāng)提及戴姆勒商用車(chē)時(shí),最具代表性的關(guān)鍵詞就是TCO(全生命周期成本分析)。無(wú)論是梅賽德斯-奔馳,還是...
當(dāng)你走進(jìn)漢諾威14 15展廳,一幅令人震撼的全景圖將映入眼簾:63輛梅賽德斯-奔馳、賽特拉和扶桑品牌的卡車(chē)、貨車(chē)和客車(chē),一個(gè)完美的商用
2014年9月18日凌晨四點(diǎn)左右,奔馳卡車(chē)中國(guó)物流主干線油耗實(shí)測(cè)之旅西安-鄭州-北京站順利啟動(dòng),經(jīng)過(guò)近十七個(gè)小時(shí)的奔波終于到達(dá)北京。一路走來(lái),奔馳卡車(chē)歷經(jīng)各種復(fù)雜路況,沉穩(wěn)大氣的完成了各種挑戰(zhàn),并且不斷刷新油耗數(shù)...
2014年9月20日,奔馳卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商銀漢華星正式向紅通力拓物流交付了10臺(tái)Actros4*2牽引車(chē)。紅通力拓物流是一家高端物流企業(yè),此次交付的奔馳卡車(chē),將全部用于紅通力拓的快速物流業(yè)務(wù)。紅通力拓主要運(yùn)營(yíng)線路共3條,分別為南...
2014年9月20日,梅賽德斯-奔馳卡車(chē)首次中國(guó)物流主干線油耗實(shí)測(cè)之旅在北京圓滿結(jié)束。橫跨東西,縱越南北,歷經(jīng)哈沈哈、津滬線、上海-成
2014年9月14日凌晨六點(diǎn)左右,奔馳卡車(chē)中國(guó)物流主干線油耗實(shí)測(cè)之旅成都-西安站順利啟動(dòng),經(jīng)過(guò)近十二個(gè)小時(shí)的奔波終于到達(dá)西安,獲得平均油耗為33 6升 百公里的好成績(jī)。
梅賽德斯-奔馳卡車(chē)物流主干線油耗實(shí)測(cè)之旅第五段廣州-成都-廣州圓滿結(jié)束,面對(duì)西南地區(qū)的山路地形和繁忙擁堵的道路情況,實(shí)測(cè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了30 5升 百公里的極致油耗。這是繼在丘陵比例高達(dá)80%的杭州-廣州段達(dá)成全程26 5...
2014年9月11日, 創(chuàng)領(lǐng)油耗星標(biāo)準(zhǔn)奔馳卡車(chē)中國(guó)物流干線油耗實(shí)測(cè)說(shuō)明會(huì)在四川成都新都假期酒店正式開(kāi)始。近百位來(lái)自成都的物流精英們參加了本次奔馳卡車(chē)中國(guó)物流干線油耗實(shí)測(cè)說(shuō)明會(huì),大家在一起共同學(xué)習(xí)和分享節(jié)油技巧。
奔馳卡車(chē)中國(guó)物流主干線油耗實(shí)測(cè)之旅第五站廣州-成都-廣州段8月30日啟程,本段測(cè)試從廣州出發(fā),途徑韶關(guān)、郴州、衡陽(yáng)、懷化、鳳凰、重慶,最后到達(dá)成都,全程1830公里,其中山區(qū)道路占到了全程的83%,廣州到成都線路可...
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