顏值與實(shí)力并存 解放J6F純電輕卡干貨十足

　　電動(dòng)化轉(zhuǎn)型對(duì)于具有貨物及物流運(yùn)輸作用的商用車來(lái)說(shuō)，極為關(guān)鍵。而解放J6F純電輕卡正是解放輕卡旗下最具實(shí)力的一款新能源輕卡產(chǎn)品，其在成都市場(chǎng)賣的如火如荼，且登上2021年成都市場(chǎng)新能源輕卡榜單“冠軍”寶座。今天圍繞這款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的新能源輕卡——解放J6F純電輕卡進(jìn)行深度解讀。

　　家族化外觀 穩(wěn)重大氣

　　解放J6F純電輕卡算是新能源汽車領(lǐng)域的老兵，為適應(yīng)市場(chǎng)需求，已經(jīng)經(jīng)過(guò)不斷地升級(jí)優(yōu)化。首先外觀方面，這臺(tái)解放J6F純電輕卡外觀延續(xù)解放輕卡的家族式設(shè)計(jì)，線條簡(jiǎn)潔不死板，方正的前臉為車輛增加了一絲粗獷的味道。較多長(zhǎng)直線條的勾勒使得車輛更具氣勢(shì)。

　　在燈組方面，解放J6F純電動(dòng)輕卡集遠(yuǎn)、近光燈集成一體，兩組大燈的一角向上揚(yáng)起，頗有威嚴(yán)之感，霧燈和轉(zhuǎn)向燈單獨(dú)形成一個(gè)燈組，設(shè)計(jì)感十足。

　　后視鏡采用大鏡面設(shè)計(jì)，并在右前方配備廣角鏡補(bǔ)盲，極大程度的減小了視野盲區(qū)，全方位保障卡車司機(jī)的出行安全。此外，整車還提供導(dǎo)流罩，風(fēng)阻系數(shù)更加優(yōu)化的同時(shí)，看上去也更加美觀。

　　出色底盤配置 載重續(xù)航兼顧

　　既然是主攻城市物流，解放J6F純電輕卡的重要本領(lǐng)便是高效運(yùn)輸。

　　動(dòng)力配置方面，解放J6F純電輕卡采用解放自主電控系統(tǒng)和蘇州匯川永磁同步電機(jī)，峰值功率為120kW，最大扭矩均為320N·m，最高車速可達(dá)90km/h。這使得解放J6F純電輕卡在城市內(nèi)中低速行駛有超強(qiáng)的動(dòng)力性能,在紅綠燈密集的路段起步時(shí)更快,有效地保證了貨物配送的時(shí)效性。

　　對(duì)于純電動(dòng)輕卡來(lái)說(shuō)，續(xù)航能力、電池壽命等一直都是用戶關(guān)注的核心問(wèn)題。

　　擁有讓人放心的三電系統(tǒng)能夠極大減輕車主的焦慮，解放J6F純電動(dòng)輕卡搭載頭部電池企業(yè)寧德時(shí)代的電池包，電池電量為81.14KWh，滿載狀態(tài)下續(xù)航里程可以達(dá)到同級(jí)別的平均水平，在滿足城市物流配送續(xù)航需求的同時(shí)，解放J6F純電動(dòng)輕卡標(biāo)配快/慢充系統(tǒng)，滿足多樣化充電需求，快充僅需1.5小時(shí)，方便又高效。此外，為了緩解純電車型上普遍存在的冬季續(xù)航里程焦慮問(wèn)題，還采用了電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，讓電芯溫度能夠穩(wěn)定在合適的區(qū)間內(nèi)，使電池組保持在最佳工作狀態(tài)的同時(shí)，還能有效保證車輛在運(yùn)營(yíng)途中的安全性。

　　底盤方面，解放J6F純電輕卡采用的是前3后3+3的板簧懸架，后橋采用青特后橋，后橋速比為5.833，使得車輛的承載力得到了保障。

　　作為城配貨運(yùn)工具，車身裝載容積直接影響了司機(jī)的運(yùn)輸成本和收益。解放J6F純電輕卡為用戶提供了輕卡行業(yè)里最熱銷的寬高2.1m貨箱，在法規(guī)允許范圍內(nèi)將貨箱高度做到了最大，實(shí)現(xiàn)容積最大化，且各方面符合物流公司和快遞公司運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，能夠充分發(fā)揮物流車的工具屬性，幫助用戶實(shí)現(xiàn)利益最大化。

　　實(shí)用性高 駕乘舒適

　　動(dòng)力強(qiáng)勁，能拉快跑，這還不是最終絕招，作為城市物流老兵自然還有大招傍身，舒適度高這才是王道，畢竟現(xiàn)如今司機(jī)年輕化，舒適才能鞏固自己的地位。

　　解放J6F純電輕卡內(nèi)飾是熟悉的家族設(shè)計(jì)，延續(xù)燃油車設(shè)計(jì)，駕乘空間表現(xiàn)還是較為寬敞，車內(nèi)視野也尤為通透。其次是座椅更注重人機(jī)工程學(xué)，坐墊和靠背可以提供更好支撐和包裹，理論上可以降低駕乘疲勞。

　　最具科技感的便是配備了一塊液晶儀表盤，整體顯示效果相當(dāng)出色，同時(shí)顯示信息更加豐富，不僅很好的跟上了時(shí)代的步伐，同時(shí)將整車的科技感提升到全新的水平。

　　四幅式多功能方向盤支持控制液晶儀表盤切換、音量等娛樂(lè)系統(tǒng)。旁邊中控部分則主要分為左右兩大區(qū)域，左側(cè)為功能區(qū)，最上方有一個(gè)小儲(chǔ)物格，下面則是收音機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)等。右側(cè)布置有一個(gè)寬大的卷簾門式儲(chǔ)物格，這也是解放J6F經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，一來(lái)方便駕乘人員存儲(chǔ)各種物件，二來(lái)還可以避免物品滾動(dòng)滑出。

　　城市配送中，經(jīng)常會(huì)遇到堵車、紅綠燈等情況，傳動(dòng)手動(dòng)擋輕卡，需要不斷踩離合換擋操作，長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)胳膊酸腿疼。純電動(dòng)車搭載的自動(dòng)擋變速器會(huì)很省心，在城市復(fù)雜工況中也不需要頻繁換擋，在保證整車動(dòng)力輸出的同時(shí)，也可以讓駕駛員更輕松。

　　總體來(lái)說(shuō)，作為城配運(yùn)輸?shù)妮p卡車型，解放J6F純電動(dòng)輕卡有著給力的載貨能力、高效的動(dòng)力和優(yōu)秀的承載能力，適用于各類城鄉(xiāng)、城配運(yùn)輸?shù)奈锪鲌?chǎng)景，且在車輛綜合配置及實(shí)用性等方面都具備一定的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，“2025年、2030年、2035年，一汽解放新能源整車銷量要力爭(zhēng)達(dá)到12萬(wàn)輛、32萬(wàn)輛和50萬(wàn)輛，分別占到總銷量的20%、50%和70%。”這是一汽解放定下的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，立志為廣大客戶提供“中國(guó)第一、世界一流”的新能源智慧交通運(yùn)輸解決方案，相信在未來(lái)解放輕卡將積極應(yīng)對(duì)電動(dòng)物流時(shí)代的新挑戰(zhàn)，助力城配卡友省錢創(chuàng)富，暢行無(wú)憂。