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中國(guó)重汽MC11獲中國(guó)卡車用戶最信賴可靠重型發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)

  自2013年中國(guó)重汽在曼技術(shù)的帶動(dòng)支持下,中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品已成為重卡市場(chǎng)的領(lǐng)軍力量。2018年1月18日 ,“發(fā)現(xiàn)信賴--中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)重汽主力機(jī)型曼技術(shù)MC11發(fā)動(dòng)機(jī)憑借壽命長(zhǎng)、重量輕、噪音低及密封好等優(yōu)勢(shì)再獲評(píng)“2018年度中國(guó)卡車用戶最信賴可靠重型發(fā)動(dòng)機(jī)”。

  曼技術(shù)MC11系列發(fā)動(dòng)機(jī),作為中國(guó)重汽集團(tuán)與德國(guó)曼公司合作的結(jié)晶,滿足歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),蠕墨鑄鐵材料、漲斷工藝、頂置凸輪軸、整體式缸蓋、獨(dú)立水冷和潤(rùn)滑油路、BOSCH最新控制系統(tǒng)等一系列新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,大大提高了產(chǎn)品的各項(xiàng)重要性能。

中國(guó)重汽MC11獲中國(guó)卡車用戶最信賴可靠重型發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)中國(guó)重汽MC11獲2018年度中國(guó)卡車用戶最信賴可靠重型發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)

  采用模塊化設(shè)計(jì)的MC11系列發(fā)動(dòng)機(jī),系統(tǒng)零部件布置緊湊,對(duì)原材料、零部件等嚴(yán)格管控把握,尼龍管用接頭及相關(guān)部件都均采用德國(guó)VOSS公司生產(chǎn)的快插產(chǎn)品。

  憑借嚴(yán)格的材料管控以及科學(xué)的產(chǎn)品設(shè)計(jì),曼技術(shù)MC11系列發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命高達(dá)150萬公里,重新定義了國(guó)內(nèi)高端重卡發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn);率先推出的長(zhǎng)換油技術(shù),有效延長(zhǎng)保養(yǎng)周期,大幅降低用戶使用成本??梢哉f,曼技術(shù)MC11系列發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為中國(guó)重汽搶占公路物流運(yùn)輸殺手锏,在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性深受用戶好評(píng)。

  質(zhì)量有保障,對(duì)品牌才有信賴,2018年卡車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴調(diào)查小組為追尋產(chǎn)品實(shí)際使用中真實(shí)的情況,歷時(shí)一年,走遍祖國(guó)廣袤土地的大江南北,對(duì)終端用戶進(jìn)行采訪,北至哈爾濱冰雪世界,南至海南寶島明珠,東至江浙貨源大省,西至新疆茫茫大漠,用最直接最繁雜的方式記錄著一切。

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  天天快遞成都分公司運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理金先生向記者介紹:“在實(shí)際運(yùn)輸過程中,曼技術(shù)MC11發(fā)動(dòng)機(jī)平均油耗比較低,以成都--北京路線為例,在車貨總重29噸、時(shí)效要求27小時(shí),全程高速運(yùn)行狀況下,平均油耗為27升/百公里。同時(shí),針對(duì)快遞運(yùn)輸?shù)母咚俣日嚧钶d的曼技術(shù)MC11發(fā)動(dòng)機(jī),其動(dòng)力性更強(qiáng),天天快遞采用400馬力的輸出,對(duì)于西南進(jìn)川已經(jīng)足夠。”

  眾多周知,快遞運(yùn)輸?shù)臓恳?,使用?qiáng)度非常高,一輛車幾乎可以當(dāng)兩輛車來使用。車輛基本上全年不休地行駛于高速公路上,如果在運(yùn)輸途中車輛發(fā)生故障不能繼續(xù)行駛,中國(guó)重汽實(shí)施“不停車服務(wù)”,經(jīng)預(yù)判24小時(shí)內(nèi)不能修復(fù)完好的,為確保貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性,由中國(guó)重汽負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)第三方提供車輛,將用戶所運(yùn)貨物由故障地運(yùn)往目的地,并將掛車送回車輛故障地,確保貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。另外,快遞快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸、綠化苗木運(yùn)輸、牲畜活禽運(yùn)輸、綠通運(yùn)輸牽引車預(yù)判6小時(shí)內(nèi)不能修復(fù)完好的,同樣啟用“不停車”服務(wù)。

  自2013年中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品上市以來,曼技術(shù)產(chǎn)品銷售量步步攀升,已獲得訂單數(shù)以萬臺(tái)計(jì),澎湃之心源于實(shí)力,信賴之選忠于品質(zhì),每年由中國(guó)重汽舉辦的高效節(jié)油實(shí)況挑戰(zhàn)賽不僅僅是重汽對(duì)最新技術(shù)的展示,更是重汽人對(duì)自家產(chǎn)品的信心。據(jù)中國(guó)重汽相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“已售曼技術(shù)產(chǎn)品中有部分單車行駛里程已突破100萬公里,這無疑再次證明了產(chǎn)品的可靠性,在2018年中國(guó)重汽將把產(chǎn)品、服務(wù)做得更精良,為贏得更多用戶信賴做好準(zhǔn)備。”

來源:卡車網(wǎng) 作者:責(zé)編
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