一汽解放柳特安捷長頭半掛轎運列車交付一汽物流有限公司本次交付的柳特安捷轎運列車為主掛一體化設(shè)計制造，駕駛室為長頭駕駛室結(jié)構(gòu)，在安全性上首屈一指，發(fā)動機采用了錫柴6DL2-31E5/310馬力國五排放發(fā)動機，匹配法士特9JS119A變速箱，車橋采用一汽蓬翔457系列，主減速比4.11。前橋采用3片式少片簧結(jié)構(gòu)，后橋則采用拖曳臂雙氣囊懸掛，進一步降低了鞍座高度。
掛車采用富華車橋，拖曳臂式氣囊懸掛，配合235/75R17.5的小輪胎，車身高度進一步降低。在掛車的左側(cè)裝有發(fā)動機遠程啟動及裝車平臺液壓操作機構(gòu)，一個司機就能完成所有的裝卸操作，在方便的同時更節(jié)省人力。
由于長頭車的駕駛室位于發(fā)動機倉后，駕駛室的高度相比平頭車更低，同時發(fā)動機艙蓋向前翻轉(zhuǎn)，不會與裝車平臺發(fā)生干涉，完全不影響日常維護保養(yǎng)。
一汽解放柳特安捷長頭半掛轎運列車
移步室內(nèi)會場，一汽物流有限公司副總經(jīng)理于洪先生表示，首批次交付的5列長頭轎運新車只是更新采購的開始，柳特公司的一體化轎運車產(chǎn)品非常適合一汽物流，在后續(xù)還會訂購更多的解放柳特一體化設(shè)計制造的轎運車列車。
在活動現(xiàn)場，柳特公司還與多年的合作伙伴山東蓬翔公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過廣泛的合作進一步提升轎運產(chǎn)品產(chǎn)能，共同應對可能會出現(xiàn)的爆發(fā)式需求。
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