天津靜??h以鋼材為產(chǎn)業(yè)支柱之一,近年來,鋼鐵產(chǎn)能過剩,價格嚴(yán)重下跌,鋼材運輸業(yè)也不景氣,從事鋼材運輸十幾年的趙如建師傅感同身受。“這幾年全國各地的鋼材運輸市場一直沒有起色,靜??h也一樣,錢越來越難掙。”剛一見面,趙如建師傅就向卡車網(wǎng)記者大倒苦水。其實,像趙師傅這樣,在鋼鐵運輸行業(yè)掙扎的人不在少數(shù),跑運輸是他們的飯碗,許多人只能堅守自己熟悉的鋼材運輸別無選擇,那怎么才能掙到錢呢?
面對生活的壓力,趙師傅顯得有些無奈,他告訴記者,現(xiàn)在只能從成本上“摳縮壓減”,而鋼材運輸?shù)某杀局饕沁\輸車輛的投入,選一款好車就成了關(guān)鍵。“我上一輛車動力小,每次只能拉10噸貨,還非常耗油。年初就打算換車,可一直沒遇到適合自己的好車。”趙師傅介紹說,對于從事鋼材運輸?shù)娜藖碚f,什么車最能省錢,什么車就最賺錢。
最近趙師傅淘到一款好車,據(jù)透露,這款車不僅承載力強,而且還特別省油,到底是一款什么樣的車呢?
“前不久我聽人介紹說一汽柳特出來一款金陸載貨車。這款車的綜合性能好,尤其是承載力和節(jié)油性非常突出,這不正好符合我的用車要求嗎?抱著試試看的態(tài)度,我就去經(jīng)銷商那看了車。”趙師傅表示,這款車果然沒有讓他失望。據(jù)銷售人員介紹,金陸載貨車有三種規(guī)格車廂長度,還有多種動力和變速箱的選配方案,可以滿足多領(lǐng)域用車需求。
金陸載貨車天津投放
確實如此,金陸載貨車雖然上市不久,但是技術(shù)很成熟,尤其是采用了解放J6L同款車架,技術(shù)成熟,穩(wěn)定性好,承載能力最強。最后,張師傅選擇配置了錫柴170馬力高壓共軌發(fā)動機和法士特八檔變速箱。運輸過程中,同樣的運輸線路,金陸載貨車百公里油耗比同類產(chǎn)品整整降低了8%到10%。趙師傅一個月凈利潤比過去多賺了近1000元。經(jīng)過半個月的運營實踐證明,金陸載貨車確實做到了“承載城鄉(xiāng)財富 成就百姓夢想”!
趙師傅(右一)和金陸載貨車合影
同樣在金陸載貨車上得福利的還有來自河南的范建國師傅。范師傅在天津從事汽車配件運輸,金陸載貨車給他最深的感受是,細(xì)節(jié)設(shè)計合理,服務(wù)保養(yǎng)到位。“汽車配件運輸,對車輛動力和承載力要求不高,但對車廂規(guī)格要求比較嚴(yán)格,很多車不適合我,但是金陸載貨車的設(shè)計很好,我很滿意。但最讓我擔(dān)心的是服務(wù)和維修保養(yǎng)。”范師傅道出了自己的憂慮。
范師傅的想法不無道理,作為一款僅僅上市半年的新車,維修保養(yǎng)和服務(wù)是否完善和及時,也是用戶最為擔(dān)心的。不過范師傅很快就打消了自己的疑慮。據(jù)了解,金陸載貨車配件采用的都是一汽解放的通用件,儲備充足。同時,工作人員還介紹說,金陸載貨車從2015年9月上市到現(xiàn)在,銷售1400多臺,沒有一輛金陸載貨車出現(xiàn)大的故障。即使車輛出現(xiàn)故障,用戶也可以隨時撥打24小時維修電話,確保讓用戶滿意。
范師傅和金陸載貨車
如此服務(wù)態(tài)度,也深深打動了范師傅。范師傅感慨說:“最近幾年,奔波在全國各地的運輸人,討生活很艱難,能夠得到像金陸載貨車這樣的貼心服務(wù),對我們也是一種鼓勵。希望市面上多幾款一汽柳特這樣的好車!”
是啊,對運輸人來說生活已不易,還有什么最能讓他們滿意呢,市場寒冬凌冽,唯有一款好車才能溫暖彼此的心,一汽柳特金陸載貨車已經(jīng)做到了。
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