3月3日至3月13日,2009年全國(guó)兩會(huì)在北京召開。13日上午,兩會(huì)也完滿落下帷幕,與會(huì)的汽車界代表在兩會(huì)期間的提案和觀點(diǎn)吸引著眾人的目光。在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨緩、金融危機(jī)以及4萬億新政的影響下,如何振興汽車行業(yè),抓住機(jī)遇促發(fā)展成為汽車界兩會(huì)代表關(guān)注的焦點(diǎn),而不僅僅局限于小排量汽車,轉(zhuǎn)而關(guān)注汽車行業(yè)全局,汽車的未來與發(fā)展。
新能源汽車、自主品牌、兼并重合已成為此次兩會(huì)汽車界密切關(guān)注的焦點(diǎn)。汽車下鄉(xiāng)政策讓汽車企業(yè)抓住機(jī)遇,紛紛推出適合市場(chǎng)的應(yīng)對(duì)措施,福田、江淮開始大運(yùn)作;江鈴皮卡成為汽車下鄉(xiāng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者,農(nóng)村呼聲高;江淮與奇瑞的重組眾說紛紜,雖說左延安作出回應(yīng),可想得知它們命運(yùn),還得繼續(xù)關(guān)注與等待;重汽2月銷售大增,也讓馬純濟(jì)對(duì)4萬億投資拉動(dòng)重卡市場(chǎng)充滿著信心。
兩會(huì)汽車產(chǎn)業(yè)受關(guān)注 代表把握全局謀發(fā)展
【兩會(huì)聚焦】堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展 提升企業(yè)素質(zhì)振興民族重卡產(chǎn)業(yè)
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【兩會(huì)聚焦】左延安:落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀 加速江淮汽車結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型...
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汽車下鄉(xiāng)成熱議 皮卡車異?;鸨?/strong>
【兩會(huì)聚焦】福田是汽車下鄉(xiāng)最大的受益者
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【兩會(huì)聚焦】?jī)蓵?huì)關(guān)注“汽車下鄉(xiāng)”江鈴皮卡值得期待
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【兩會(huì)聚焦】汽車下鄉(xiāng)微客、輕卡公司受益較大
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【兩會(huì)聚焦】王鳳英:“汽車下鄉(xiāng)”重點(diǎn)推廣皮卡車
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江淮奇瑞重組需等待 4萬億投資拉動(dòng)顯成效
左延安回應(yīng)奇瑞江淮重組 不贊成徹底整合
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【兩會(huì)聚焦】4萬億投資拉動(dòng)重卡市場(chǎng)消費(fèi)
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【兩會(huì)聚焦】馬純濟(jì):不斷提升企業(yè)創(chuàng)新能力
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與汽車產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)的零部件行業(yè)也在兩會(huì)期間積極提出議案,力促零部件產(chǎn)業(yè)又快又好的發(fā)展,而中國(guó)的汽車零部件目前存在諸多問題,無法支撐中國(guó)躋身全球汽車強(qiáng)國(guó)之列。企業(yè)規(guī)模小、專利少、加工產(chǎn)品多是其主要制約因素,因此兩會(huì)代表建議政策對(duì)零部件產(chǎn)業(yè)扶持。盡管有不利因素的存在,也有好消息傳來,像玉柴、淮柴、陜西法士特在危機(jī)中抓住機(jī)遇、化危為機(jī)、自主創(chuàng)新,對(duì)市場(chǎng)充滿信心。
【兩會(huì)聚焦】汽車零部件業(yè)也需要扶持
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【兩會(huì)聚焦】萬向集團(tuán)魯冠球代表:零部件強(qiáng)則汽車強(qiáng)
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【兩會(huì)聚焦】落實(shí)《規(guī)劃》精神 實(shí)現(xiàn)零部件行業(yè)又好又快發(fā)展
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【兩會(huì)聚焦】晏平代表:投資不減勁頭不減 三年再造一個(gè)玉柴
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【兩會(huì)聚焦】濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光談化危為機(jī)
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【兩會(huì)聚焦】李大開:加強(qiáng)自主創(chuàng)新變被動(dòng)為主動(dòng)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)
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