剖析：中國重汽SITRAK重卡 “不凡” (2)

　　中國重汽MC11國產(chǎn)化曼D20發(fā)動機

　　中國重汽獨家引進的具有世界最先進技術(shù)的MC11(曼D20的國產(chǎn)化)系列電控高壓共軌發(fā)動機（排放可達國三至國五）。具有以下技術(shù)特點：

中國重汽MC11發(fā)動機

　　機體強度/剛度大/壽命長：采用蠕墨鑄鐵機體，強度類同鑄鋼，散熱能力類同灰鐵，抗熱變形能力超強，成本高，且需掌握核心制造技術(shù)，全球只有極少數(shù)高端發(fā)動機采用；

　  高爆壓及優(yōu)化的噴射/燃燒系統(tǒng)，取得寬轉(zhuǎn)速范圍比油耗均很低的特性，最低比燃油186kg/kw.h(D10為196g/kw.h)達到了經(jīng)濟性最佳；同時比國際同類發(fā)動機噪音低2分貝；比國際同類型發(fā)動機減少零件數(shù)目25%，大大減少了故障點；B10壽命長達到國際重卡發(fā)動機最先進水平即150萬公里；

　　換油（機油）間隔長：如采用國四燃油，公路用車從車輛出廠至第一次換機油里程（換油間隔）可達10萬公里，如采用中石油、中石化目前市售的燃油，可達到6萬公里。大大減少用車成本。

變速器

　　變速箱標(biāo)配德國ZF16S系列16檔變速箱，具有頭檔速比大，并帶有超速檔，重量輕，操作舒適、效率高、節(jié)能省油、經(jīng)濟效益高，B10壽命高達150萬公里。

MCY13驅(qū)動橋

　　公路用車車橋采用曼公司MCY13系列驅(qū)動橋，新一代單級減速驅(qū)動橋，標(biāo)配SKF免維護軸承單元，制動蹄間隙自動調(diào)整，免維護。潤滑系統(tǒng)帶有油濾器，B10壽命高達150萬公里，傳動效率高，噪音低，節(jié)油效果明顯。

SITRAK攪拌車

　　SITRAK重卡搭配的是11L發(fā)動機，在2013年一季度末將會搭配13L發(fā)動機，據(jù)了解將會開發(fā)V8系列的發(fā)動機，SITRAK重卡大馬力車型將會滿足更多用戶的需求。