當前位置:物流用戶首頁 >> 行車故事 >> 卡車人的“護身符”-西康ISM發(fā)動機王牌制動系統(tǒng)

卡車人的“護身符”-西康ISM發(fā)動機王牌制動系統(tǒng)

2011-02-16  作者:李歡歡  來源:卡車網(wǎng)[m.abrighterdayacademy.com]  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【
關(guān)鍵字:西安康明斯 ISM 陜汽 F2000
  用戶:劉瑞
  基本配置:西安康明斯ISMe385發(fā)動機,陜汽F2000 6×4牽引車
  經(jīng)營規(guī)模:個體經(jīng)營4臺車
  運輸類型:煤礦運輸
  基本工況:從煤礦到煤場,路面多有煤粉和土,經(jīng)常遇到伴著急轉(zhuǎn)彎的長下坡路段,運輸距離200公里;載貨60噸左右。

  關(guān)注點:高可靠性、故障率低、制動系統(tǒng)好

  新疆的劉瑞先生經(jīng)營著4輛重車,主要運輸煤礦,他的車往返于哈密與烏魯木齊之間,常常遇到又長又急的坡道,并且伴著急轉(zhuǎn)彎。如果沒有一輛質(zhì)量過硬的車子是無法圓滿完成每次出車任務的。提起如何選車,劉先生有話要說了,“多虧了陜汽F2000,讓我的貨物都安全運到目的地。特別是這車裝了西安康明斯ISM發(fā)動機,馬力足,制動好,每次遇到帶著急轉(zhuǎn)彎的長坡道時,其他車輛都會遠遠被我甩在后面,沒有一個人敢跟我一起下坡!”說到這里,劉先生得意地笑了起來。

新疆的劉瑞
新疆的劉瑞

  優(yōu)品質(zhì)零故障 忠心陪伴一程又一程

  劉先生告訴卡車網(wǎng)的記者,他是2006年9月買了第一輛裝配西安康明斯ISM發(fā)動機的陜汽F2000牽引車,接車以后第一印象就是馬力夠大。用了一段時間后明顯感覺到西康發(fā)動機品質(zhì)可靠,“整體說來,西安康明斯發(fā)動機故障率相當?shù)?,這車我開了兩三年,到現(xiàn)在也只更換過一些易損件,有什么小毛病,開到服務站,他們馬上就給解決了,服務態(tài)度也非常好。所以,2010年初又買了4輛陜汽車,還是裝配的西安康明斯的發(fā)動機。”

  在交談中,記者了解到,像劉先生這樣的跑車族經(jīng)常要經(jīng)過戈壁灘這種荒無人煙的地方,如果車子壞在無人區(qū)司機將叫天天不應,叫地地不靈。因此,在選車時,故障率低成為劉先生考慮的第一要點。從2006年9月買車到現(xiàn)在,劉先生只對車輛進行過一些日常維護保養(yǎng),除去更換過一些易損件外,西康發(fā)動機一直表現(xiàn)穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)過重大故障。劉先生對此特別滿意,不僅自己成為西安康明斯的忠實顧客,還介紹自己周圍的好朋友買車時一定要選裝西安康明斯的發(fā)動機。

  為什么西安康明斯發(fā)動機品質(zhì)如此可靠穩(wěn)定呢?據(jù)劉建榮經(jīng)理介紹,西安康明斯ISM發(fā)動機獨有的高端配件集成技術(shù)使得ISM發(fā)動機零件比其他品牌發(fā)動機要少30%,零部件少了,發(fā)生故障的幾率自然就低了。此外,西安康明斯發(fā)動機制造基地的裝配線都是從美國康明斯原廠搬來的J-Hook Line智能工作流水線,其內(nèi)嵌式智能系統(tǒng)(指投產(chǎn)前將康明斯標準裝配工藝流程導入J-Hook Line控制芯片,操作中由芯片控制到每道工序操作精度)不僅能夠確保西康的生產(chǎn)工藝完全沿襲美國原廠原裝制造工藝,更有完備的數(shù)據(jù)平臺精密檢測每道工序裝配工作,全自動糾錯報警,100%避免廠內(nèi)錯漏裝。生產(chǎn)線每一工序都裝有糾錯系統(tǒng),一旦某個生產(chǎn)環(huán)節(jié)出錯,會立刻發(fā)出警報,保證每一件產(chǎn)品都不會存在錯漏裝隱患。在出廠前,每臺發(fā)動機還必須在進口AVL臺架上經(jīng)過嚴格測試,工作人員會全面檢測發(fā)動機的打火情況、機油壓力、水溫等各項參數(shù),只有滿足全部康明斯的技術(shù)標準,才會交付客戶使用。

西安康明斯ISME385 30型發(fā)動機

  強勁制動立體節(jié)省 助您省時省力又省心

  除了可靠的品質(zhì)和便捷的服務,最令劉先生滿意的當屬西安康明斯功能強大的發(fā)動機制動系統(tǒng)。上文提到過,劉先生運輸?shù)穆窙r經(jīng)常遇到帶有急轉(zhuǎn)彎的長坡道,這種路況本身就對車輛的制動系統(tǒng)要求很高。再加上劉先生的車經(jīng)常重載,光貨物就有80—120噸,這種應用下如果剎車失靈后果將不堪設(shè)想。據(jù)劉先生介紹,以前他們開車時遇到這種坡道,下坡經(jīng)常剎不住閘,只好在車上背個又大又沉水罐,剎車片換了無數(shù)個,一年光用在維修剎車系統(tǒng)上的錢就要兩三萬。自從買了這配康明斯發(fā)動機的陜汽車,才發(fā)現(xiàn)西康ISM發(fā)動機制動系統(tǒng)的好處。下坡時只要開啟制動裝置,連腳剎都省去了,還能使用高檔位保持一個較高速水平安全下坡,車速平穩(wěn)可控,開車的人輕松多了。省時省力又省心,這點完全滿足劉先生的行車需求,令他贊不絕口。

  在采訪中,記者從西安康明斯新疆大區(qū)經(jīng)理劉建榮那里了解到,經(jīng)常會有顧客來自稱是劉瑞介紹的,買車一定要裝西安康明斯的發(fā)動機。劉先生對于這一點十分堅持:“西安康明斯價格再高我也要買,別的品牌價格再低我也不要!”

  采訪快結(jié)束時,記者問到劉先生是否有后續(xù)購買意向,西康劉經(jīng)理胸有成竹地答道,“西安康明斯聯(lián)合OEM的價格政策讓利消費者,加上產(chǎn)品過硬的品質(zhì),我有信心,劉先生還會選擇裝配西安康明斯發(fā)動機的車!”說完,我們都笑了。在提及駕駛裝配西安康明斯ISM發(fā)動機的陜汽車下坡時的無憂及暢快,劉先生那滿意的笑容給記者留下了深刻的印象,那笑容是如此真切、難忘。

[責任編輯:季文鐳]

產(chǎn)品

更多

信息交流

 
信息交流: 信息交流通道 電 話: *
校驗碼: 傳 真: *
您的姓名: * 通訊地址: *
您的單位: * 郵政編碼:
您的職務: E_mail: *
 
請您簡短留言
*
更多

卡車專題

  • 廣汽日野8×4系列卡車隆重上市...

    廣汽日野8×4系列卡車隆重上市

    繼2011年在廣州車展首發(fā)亮相之后,經(jīng)過對細節(jié)和品質(zhì)精益求精的持續(xù)完善,廣汽日野700系列8×4車型,在...

  • 納威司達 擎天柱王國

    納威司達  擎天柱王國

    納威司達不僅僅是長頭車,它的校車、研發(fā)能力、發(fā)動機同樣不容小覷。同時,納威司達與中國早就結(jié)下不...

  • 第一屆東風柳汽“6A服務之星”DV...

    第一屆東風柳汽“6A服務之星”DV評選賽

    2011年東風柳汽重磅推出“6A服務標準”,作為原有“陽光在線”服務品牌的內(nèi)涵補充。致力于為用戶提...

更多

人物專訪