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陜汽杯2012年全國超級卡車大賽仍然以隊賽形式參賽，具備資格的俱樂部和個人可以自行組隊參加比賽，具體組隊參賽方式如下：
1、車隊組建方式：可以以俱樂部為單位組建，也可以個人自由組隊。
2、參賽資格：俱樂部必須是規(guī)范的有實力的團體，車手必須具有參賽資格、具備良好的職業(yè)風范，沒有不良比賽紀錄；
3、車隊組建：車隊由組委會冠名車隊和社會冠名車隊組成。組委會冠名車隊由組委會和賽手雙向選擇統(tǒng)一安排組隊，各俱樂部或車隊經(jīng)理（自行組建車隊）可以向組委會提出申請，組委會將根據(jù)報名的先后順序和往年參賽表現(xiàn)優(yōu)先考慮組委會冠名車隊的賽手，獲得組委會冠名車隊參賽資格的車隊必須參加2012年全年比賽，若車隊中途退出則車隊參賽押金不退。未被選中組委會冠名車隊的可以繼續(xù)報名社會冠名車隊，社會冠名車隊參賽辦法見《車隊招商政策》。
4、車隊人員構(gòu)成：一支車隊由至少4名賽手組成，全年固定1人任車隊經(jīng)理（可以兼參賽選手）負責車隊報名、費用交納以及車隊管理事宜。
5、車隊賽手更換：
1）若賽手在同一個年度內(nèi)從一個車隊轉(zhuǎn)到另一個車隊，本賽手和接受車隊須提前向組委會提出申請，每隊轉(zhuǎn)入第一名賽手免收轉(zhuǎn)隊費；第二名向組委會繳納5000元轉(zhuǎn)隊費；從第三名開始需繳納10000元；一個年度內(nèi)同一賽手只能轉(zhuǎn)隊一次；組委會鼓勵車隊聘用新賽手，新賽手（從2009年參加卡車越野賽以來累計未滿4站者）轉(zhuǎn)隊費減半收取，且不限制轉(zhuǎn)隊次數(shù)。轉(zhuǎn)隊費的70%將以福利的形式給予所有賽手。參加最后一個分站賽比賽的車隊車手，總決賽時不許更換車隊。
2）總決賽時各隊參賽選手必須在當年分站賽中代表本隊累計參賽達到8人·次以上。
6、在組委會規(guī)定的時間內(nèi)按要求填寫車隊報名表并足額繳納全隊報名費和押金，視為報名有效；
7、報名費：主駕車手1500元/人/站，保險：200元/人/站，押金：2萬元/隊/站。
一次報名可選擇1站也可報名多站，組委會對交納多站報名費的給與優(yōu)惠政策：一次性交納全年各站比賽費用的享受1200元/人/站的特別優(yōu)惠標準，一次性交納4站費用的享受1300元/人/站的優(yōu)惠標準，一次性交納3站費用的享受1400元/人/站的優(yōu)惠標準；否則，每站按1500元/人/站交納，如果最終參加了各站比賽，則在最后一站比賽報名時按1200元/人/站的特別優(yōu)惠標準返還報名費差額。
8、從2009年全國超級卡車大賽開賽以后參加比賽超過一定站數(shù)的賽手，組委會將給與報名費優(yōu)惠或減免政策，具體規(guī)定如下：
站數(shù) |
優(yōu)惠政策 |
前三個年度內(nèi)5站以上（含） |
報名費收取60% |
前三個年度內(nèi)6站以上（含） |
報名費收取40% |
前三個年度內(nèi)9站以上（含） |
報名費全免 |
注：站數(shù)以截止到上一年度末累積站數(shù)為準，不算本年度站數(shù)。
9、2012年車隊數(shù)量不超過10支，有效報名車隊超過名額限制時，組委會將優(yōu)先滿足報名站數(shù)多的車隊，報名站數(shù)相等時，先完成報名者優(yōu)先。未選中車隊所交報名費、保險和押金退回；中途由于車隊原因退賽，報名費、押金和保險費的退還見競賽規(guī)則之相關(guān)規(guī)定。
10、如果參賽車隊中途退出，則由前期報名未入選的車隊補上，辦法同前。
全國卡車大賽組委會
2012年1月1日
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