活動時間
2016.4.19-2016.6.28
活動背景
中國重汽汕德卡品牌于2013年上市,上市時間短,認知度不高;而重汽斯太爾在進行了曼技術全新升級后煥發(fā)出了新的生命力,同時汕德卡定位于高端重卡,全新斯太爾定位于經(jīng)濟型重卡,全面覆蓋用戶需求。
活動目的
為使用戶更好地認識這兩大產(chǎn)品,滿足用戶采購需求。
廖軍:高端重卡環(huán)境建造師
提起溫州,給大家的第一印象可能是數(shù)不盡的中小企業(yè)和遍布全國的炒房團,但對于物流人而言,溫州卻是快運市場的沃土,進口卡車的天堂。[詳細]
真相挖掘機告訴你汕德卡的火爆秘籍
2016年一季度剛結束,記者就注意到汕德卡憑借銷量同比增長5倍的成績在低迷的重卡市場逆襲橫出,與其他前輩相比,汕德卡成長的步伐顯得又快且穩(wěn)。[詳細]
朱昊東,專寵重汽的物流老板
就在2016年6月8日,中國重汽商用車的“聚惠嘉年華、創(chuàng)富集結號”汕德卡/斯太爾購車嘉年華-徐州站的活動中,記者見到了朱昊東,初次見面根本想不到[詳細]
寧波遇重汽斯太爾:風采不減當年
1983年,中國重汽與奧地利斯太爾達成合作,將斯太爾整車生產(chǎn)線引入我國,四年后,第一輛由中國重汽制造的斯太爾品牌重卡下線,一晃三十年已過。[詳細]
相依相生: 沭陽祥勝為樹 中國重汽如山
人離不開養(yǎng)他的一方水土;樹離不開腳下的方寸之地。不管是人還是樹、是個人還是團體,想要生存,都必須有所依托。[詳細]
[告白]一路有你,一路給力
“我們今年目前新購了11臺車,隨著業(yè)務的進行,下半年肯定還要買車。”天津榮順昌物流有限公司總經(jīng)理孫廣旭。[詳細]
汕德卡6X2前雙轉牽引車 |
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駕駛室 | C7H-G低位保險杠 | 驅動形式 | 6x2 |
發(fā)動機 | 曼技術MC11.40-40 | 發(fā)動機馬力 | 400 |
變速箱 | HW21716STL | 前軸 | VPD060QB |
后橋 | 曼技術MCY13單后橋 | 方向機 | ZF |
制動器類型 | 前盤后鼓 | 車架 | 曼技術的TGA技術車架 |
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