閱車無數(shù)，只有斯太爾成就了我的幸福

　　一個(gè)身材魁梧，一個(gè)黑客裝扮，還有一個(gè)看似文質(zhì)彬彬卻不知道屬于哪門哪派的瘦高個(gè)，卡車網(wǎng)記者看到他們的時(shí)候，他們正在圍在一起竊竊私語，如果不是在重汽新斯太爾品鑒會現(xiàn)場，記者一定覺得他們在策劃什么“陰謀”。

　　記者偷偷湊上去，聽他們對話一直冒出“斯太爾”字眼，而且聽他們談話內(nèi)容，我要提一臺、我提兩臺、我朋友提五臺......原來他們并不是商量“陰謀”，而是在共同探討一場創(chuàng)富路的“陽謀”。

　　原來這三位一個(gè)是物流公司總經(jīng)理，一個(gè)是個(gè)體老板，一個(gè)是貨車司機(jī)，他們齊聚青島前灣港，都是為了參加2016斯太爾產(chǎn)品體驗(yàn)嘉年華活動，從四面八方聚集而來就是為了體驗(yàn)產(chǎn)品?記者疑問的同時(shí)在想到底是怎樣的一種情懷和篤定使他們?nèi)绱说那嗖A斯太爾呢?記者決定一探究竟。

重汽斯太爾

　　“被逼”選擇斯太爾

　　辛相龍，青島同河源物流運(yùn)輸公司總經(jīng)理，目前擁有4輛重汽斯太爾。他告訴記者，“司機(jī)們都反映說重汽全新斯太爾安全可靠，駕駛室舒服又寬敞，臥鋪設(shè)計(jì)也相當(dāng)人性化，他們都樂意開重汽斯太爾，我今天是被師傅們逼過來看車的哈哈。”辛相龍總經(jīng)理開玩笑地說道，接著他告訴記者，受市場大環(huán)境的影響，運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)低迷，怎么為公司開源節(jié)流就被提上了日程。

青島同河源物流運(yùn)輸公司總經(jīng)理辛相龍

　　“恰好我們今年一月購買的四臺全新重汽斯太爾D7B 380馬力6X2牽引車，這一用可不得了!在同樣運(yùn)輸環(huán)境下，斯太爾相比其他品牌車型百公里可省2個(gè)油，按照月行駛1.2萬公里計(jì)算，每月單臺車即可節(jié)省油240L，如果這40余臺都換成全新斯太爾，那可不是一筆小數(shù)目啊!”辛相龍現(xiàn)場給記者算起了帳。

　　辛相龍告訴記者，作為物流公司，現(xiàn)在貨物運(yùn)輸都有時(shí)間限定，有的客戶甚至直接具體到小時(shí)，這就對車輛的出勤率和可靠性要求很高，而重汽全新斯太爾的出現(xiàn)終于讓之前愁眉不展的公司他們笑逐顏開。全新斯太爾舒適駕駛不僅司機(jī)們喜歡，而且可靠性保證了客戶的滿意，油耗低讓公司節(jié)省了一大筆成本。

　　“都說眾口難調(diào)，重汽斯太爾卻讓我們一致滿意，公司后續(xù)車輛更新?lián)Q代我首選斯太爾!”辛相龍總經(jīng)理的臉上溢滿了笑容，千金難買滿意，辛相龍?jiān)谟浾呙媲跋聠蝺膳_斯太爾后，記者才知道，這樣的滿意才是真正的百分百。

　　我的喜歡我做主

　　在記者采訪辛相龍總經(jīng)理的時(shí)候，旁邊的個(gè)體老板梁啟才和貨車司機(jī)仝義國一直饒有興趣地傾聽，當(dāng)記者問辛相龍總經(jīng)理斯太爾舒適性表現(xiàn)在哪里時(shí)，他倆不約而同地接下話說，懸浮駕駛室，氣囊座椅，寬敞臥鋪!

新斯太爾駕駛室

新斯太爾寬敞臥鋪

　　記者隨后采訪了他們，這倆位可不得了，梁啟才15年駕齡，仝義國20多年駕齡，如此豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，要讓他們滿足可不是一件簡單的事情。然而他倆說起重汽斯太爾卻像打開了話閘子一樣滔滔不絕，看來重汽斯太爾確實(shí)有值得一探究竟的實(shí)力。

　　“我主要跑短途，最開始開的重汽斯太爾，后來開過其他品牌的車，這產(chǎn)品就怕貨比貨，一比較才知道重汽斯太爾是真的好!”梁啟才一邊講述一邊豎起了大拇指，“就拿斯太爾的駕駛室來說吧，斯太爾的駕駛室內(nèi)部特別寬敞，并且采用四點(diǎn)懸浮技術(shù)，空氣彈簧和螺旋彈簧等減震器，坐在里面一點(diǎn)顛簸的感覺都沒有，比開轎車都舒服!而且你來看，斯太爾內(nèi)部儲物空間很多，這對我們經(jīng)常出行在外的人來說非常方便，我同時(shí)也是一名駕駛員，來到駕駛室就跟回家了一樣，特別的舒心。”梁啟才指著一輛重汽斯太爾向記者講解道。

新斯太爾駕駛室四點(diǎn)氣囊懸浮

　　“朋友們都調(diào)侃我，說我對重汽斯太爾的研究走火入魔了，這車舒適又省油，我的斯太爾D7B 380馬力4X2牽引車百公里油耗才25個(gè)油，朋友們天天都跟我討技巧，固然我是一名老司機(jī)，但功勞還是斯太爾本身，這個(gè)車80%以上的工況都在低油耗區(qū)間，整車能省2-3個(gè)油，對我們個(gè)體戶而言，這個(gè)車的經(jīng)濟(jì)性才是我們選擇的關(guān)鍵!”

個(gè)體戶老板梁啟才

　　而貨車師傅仝義國說，“我接觸斯太爾其實(shí)是來自朋友圈，我朋友1月份剛提了五臺新斯太爾，當(dāng)我決定換車時(shí)，很多朋友都向我推薦，我經(jīng)過一番了解，覺得新斯太爾確實(shí)是性價(jià)比之王，我今天就是過來體驗(yàn)提車的!”仝義國告訴記者，斯太爾打動他的除了經(jīng)濟(jì)省油，還有大氣的外觀和舒適的駕駛室以及寬廣的臥鋪，“現(xiàn)在我們也注重享受了嘛，我們大多數(shù)時(shí)間都在車上，都希望自己的車既掙錢又舒服!”

貨車司機(jī)仝義國

　　醉過知酒濃，愛過知情重，使用過才真的懂-斯太爾堪稱性價(jià)比之王!認(rèn)識事物的本質(zhì)有多種方式，但是真正的參與其中才是最有說服力的，而對于重汽斯太爾的性能和品質(zhì)，真正的資深用戶才最有發(fā)言權(quán)。收獲眾多用戶的真心點(diǎn)贊，重汽全新斯太爾火熱銷售場面也不足為怪了。用戶在掙錢的同時(shí)越來越注重體驗(yàn)的今天，相信重汽新斯太爾會走得更高更遠(yuǎn)!