結(jié)合國內(nèi)需求 不負(fù)眾人之托
中國重汽圍繞客戶的實(shí)際需求,結(jié)合新GB1589法規(guī)對(duì)物流運(yùn)輸要求的變化,通過新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料的應(yīng)用,對(duì)整車總成匹配進(jìn)行優(yōu)化,現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)6×2牽引車自重在6.9T-7.6T;6×4牽引車自重在7.6T-8.6T,各項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)勢明顯,可滿足多種公路運(yùn)輸需求。
技術(shù)改良
全新斯太爾裝配液力緩速器,消除改裝淋水器的成本,使車輛自重減少1噸,一年多賺4萬元,而且主制動(dòng)器和輪胎壽命都相應(yīng)延長30%,大大節(jié)省使用成本;下坡恒速空車,獨(dú)一無二的下坡巡航功能,從而使運(yùn)輸時(shí)效大大提高。
匹配雙油箱,容積可達(dá)1000L,整體批量加油比零售加油每年可節(jié)約6萬元;節(jié)約加油時(shí)間,并可避免加到劣質(zhì)油,延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命;根據(jù)個(gè)人要求,可選雙腔油箱,能加注不同型號(hào)柴油,在寒冷區(qū)域,只需加少許負(fù)35號(hào)柴油,即可解決啟動(dòng)難問題,節(jié)省油料成本。
黃金動(dòng)力匹配 讓您更省錢
曼品控380馬力發(fā)動(dòng)機(jī),匹配最新一代BOSCH高壓共軌噴射系統(tǒng),結(jié)合行車電腦(ECU)總成,精確控制燃油噴射,提高燃油霧化效果,最大限度壓榨每一滴燃油的價(jià)值,使燃燒更充分,經(jīng)濟(jì)性更好。
D10.34發(fā)動(dòng)機(jī)
標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門制動(dòng)(EVB),減少剎車制動(dòng)頻次,不但大幅降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,更使剎車片使用壽命延長3-4倍,有效節(jié)約使用成本(含剎車片、輪胎、節(jié)油燃油等費(fèi)用)。
帶油泵的重汽變速箱+國內(nèi)唯一帶油濾器的曼驅(qū)動(dòng)橋,將換油周期提高到10萬公里,有效降低保養(yǎng)頻次。
省心、放心、舒心 三心合一
曼發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),減少了25%零部件,在大幅降低故障率的同時(shí),長達(dá)3萬公里的保養(yǎng)間隔里程,維護(hù)更省心。三大總成件完全自主生產(chǎn),為用戶提供一站式服務(wù),大幅降低進(jìn)站維保時(shí)間。以養(yǎng)代修的1324D服務(wù)理念,保障了車輛持續(xù)高效運(yùn)營。
按照歐洲ECE安全標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)全鋼骨架結(jié)構(gòu)駕駛室,四點(diǎn)懸浮系統(tǒng),正面碰撞時(shí),駕駛室可實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)位移200mm,駕乘人員更安全。標(biāo)配排氣門制動(dòng)(EVB)大幅提高制動(dòng)力,降低踩剎車的強(qiáng)度,行車更安全。采用全球優(yōu)質(zhì)的零部件黃金供應(yīng)鏈,嚴(yán)格遵循曼品控,整車更安全。
中國重汽投入500萬元聘請(qǐng)全球頂級(jí)的懸架調(diào)校專家——薩克斯公司,對(duì)整車懸架系統(tǒng)進(jìn)行獨(dú)家匹配。廣泛應(yīng)用主動(dòng)隔音降噪技術(shù)的2490mm寬體駕駛室,匹配豪華舒適的氣囊主座椅,850mm寬臥鋪,轎車化VDO環(huán)繞組合儀表臺(tái)。一切精細(xì)的設(shè)計(jì)源于用戶的使用訴求,動(dòng)靜皆宜,舒適如家。
中國重汽秉承著用人品打造精品,用精品奉獻(xiàn)社會(huì)的企業(yè)價(jià)值觀,用半個(gè)多世紀(jì)的重卡研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)的積累,以匠人的姿態(tài)迎接每一輛新車誕生,確保您的愛車用著省錢、省心、放心,舒心。
響應(yīng)GB1589新政策,中國重汽新斯太爾的駕臨,或?qū)⑿伎ㄜ囕p量化時(shí)代的來臨,應(yīng)對(duì)當(dāng)今物流市場的快速發(fā)展,新斯太爾無疑是加了一針強(qiáng)心劑。
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