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南京依維柯副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理傅利國日前透露，借助IVECO公司全球1000多家網(wǎng)點，2009年南京依維柯旗下輕客、輕卡產(chǎn)品將雙劍合璧，全力出擊海外市場，鋪開國際化市場戰(zhàn)略。 據(jù)了解，整合躍進后，隨著2008年躍進歐 ...
國內(nèi)市場份額“保持增長” 受國內(nèi)投資增速趨緩的影響，今年中國汽車市場邁入了一個發(fā)展調(diào)整期。與宏觀經(jīng)濟形勢聯(lián)系較為緊密的商用車行業(yè)，更是呈現(xiàn)出低迷狀態(tài)。在如此逆市下，南京依維柯2008年市場銷量卻保持了穩(wěn) ...
對于所有的企業(yè)而言，2008年的北京奧運會無疑是展示企業(yè)實力和產(chǎn)品形象的難得契機。按照品牌營銷的一般規(guī)律，平時投入1億美元，品牌知名度可以提高1%，但是在奧運會上，1億美元的投入則可以將品牌知名度提高3%，這足以說明奧 ...
中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示，今年10月商用車銷量環(huán)比下降10.83%，同比下降9.30%，繼續(xù)出現(xiàn)環(huán)比和同比雙雙下降的局面。商用車銷量的下降，與中小企業(yè)市場萎縮有密切的關系。隨著資金鏈的緊張，中小企業(yè)在選購商用車時，對經(jīng) ...
繼北京車展贏得商用車“頭彩”之后，上汽集團南京依維柯寶迪系列輕客在廣州車展上再度亮相，南京依維柯旗下躍進新品歐卡也與寶迪系列同臺展出。在2008年國內(nèi)車展的“收官之作”廣州車展上，歐系商用車領軍者南京依 ...
9月底，南京依維柯躍進歐卡在上海率先上市，上汽集團副總裁肖國普出席了上市儀式。南京依維柯總經(jīng)理周亮表示，躍進歐卡將滿足歐洲卡車標準的性能和適應中國市場的價格進軍中國市場，此舉也標志著，以乘用車為主的上海汽車 ...
上南合作后，中國第二大輕客企業(yè)南京依維柯進入發(fā)展新階段?！ 〗衲暌患径?，南京依維柯銷量同比增長25%。此外，南京依維柯出征北京國際汽車展，并亮出其新產(chǎn)品“寶迪”，且打出環(huán)保牌?！ ∽鳛槟暇┮谰S柯加盟上汽集團后 ...
意大利菲亞特汽車在中國市場面臨尷尬局面——商用車的成功與乘用車的失意形成了一個奇怪而鮮明的對比 2008年1月17日，正在上南合作重組進行當中，一款躍進品牌的輕卡新產(chǎn)品——歐卡在江蘇省會議中心廣場亮相。 ...
今年1月和2月，躍進凌野重卡銷售勢頭強勁，銷量創(chuàng)下歷史記錄，共售出211輛，與去年同期相比增長了276.78%。其中徐州、邯鄲等地銷量最大，達50多輛。 突飛猛進的銷量，與南京依維柯躍進凌野重卡分公司今年采取的一系列措 ...
躍進歐卡（08款）1月18日隆重下線是“躍進歐卡決勝會戰(zhàn)”打勝的第一個戰(zhàn)役，一個多月過去了，目前會戰(zhàn)的態(tài)勢是：前期開發(fā)的六個車型其中四個已初步具備批量生產(chǎn)能力，到2月底，將有一批歐卡入庫。 會戰(zhàn)總指揮張一京對會戰(zhàn) ...
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