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繼陜汽重工、三一重工落戶開發(fā)區(qū)后，東風(fēng)新疆汽車重型汽車整車生產(chǎn)線項(xiàng)目也于2011年5月13日在開發(fā)區(qū)奠基動(dòng)工，為開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))的裝備制造業(yè)錦上添花。
東風(fēng)新事業(yè)帶動(dòng)老事業(yè)發(fā)展再譜新篇章，東風(fēng)新基地反哺老基地再結(jié)碩果，東風(fēng)經(jīng)濟(jì)型輕型商用車再添新丁——4月15日，東風(fēng)福瑞卡W系列輕型商用車六里坪陣地發(fā)車儀式在東風(fēng)汽車部件廠舉行，首批42臺(tái)東風(fēng)福瑞卡W系列從這里發(fā)往武漢和襄樊兩地。自此，東風(fēng)福瑞卡家族擴(kuò)展到L、M、S、W四大系列。
天然氣作為一種清潔能源正日益受到人們的重視，國(guó)內(nèi)自主品牌也正不斷完善以天然氣作為動(dòng)力的卡車。2011年3月29日，第四屆亞太天然氣汽車協(xié)會(huì)國(guó)際會(huì)議與展覽上，東風(fēng)特種商用車攜帶兩輛天然氣動(dòng)力卡車亮相，吸引了眾多觀眾參觀。
2011年3月9日，東風(fēng)凱普特N300以11.98萬(wàn)元的售價(jià)，布下了進(jìn)軍高端輕卡市場(chǎng)的“重兵”。在此之前，東風(fēng)輕卡品牌基本上是兩檔產(chǎn)品打天下，一方面是“福瑞卡”定位中低端，另一方面由“多利卡”扛起中檔輕卡大旗。高端合資品牌“凱普斯達(dá)”則更多是品牌意義，其銷量還不足以支撐成為高端市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。
2011年3月18日，東風(fēng)商用車在達(dá)州仕興服務(wù)站舉辦ABS、雷諾專項(xiàng)培訓(xùn)班，這次培訓(xùn)意在提高達(dá)州地區(qū)危化品運(yùn)輸行業(yè)中天龍車服務(wù)能力，提高車輛出勤率，以好的業(yè)績(jī)提高用戶繼續(xù)使用東風(fēng)天龍的信心。
據(jù)最新行業(yè)快報(bào)顯示，東風(fēng)品牌重型載貨車2011年2月份銷售13808輛，銷售業(yè)績(jī)?cè)?月份力奪第一的基礎(chǔ)上持續(xù)飄紅，穩(wěn)居重卡行業(yè)第一。
2011年3月9日下午，中央組織部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委公示了11家央企的高管考察人選，其中，現(xiàn)年49歲的朱福壽成為東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理人選。
十堰市漢江丹江口鋁業(yè)有限責(zé)任公司、“丹江”牌電工圓鋁桿東風(fēng)特種汽車有限公司、“東風(fēng)”牌半掛車和“武當(dāng)紅”牌泡菜等17家企業(yè)的17個(gè)產(chǎn)品榮獲 “2010年度湖北名牌”稱號(hào)。
2010年11月16日，東風(fēng)股份凱普特事業(yè)部便在北京召開了新聞媒體通氣會(huì)，當(dāng)時(shí)東風(fēng)股份總經(jīng)理盧鋒便表示凱普特系列高端輕卡于2011年年初上市，詳情請(qǐng)見本網(wǎng)新聞。近日，凱普特N系列剛剛在南京成功上市，南京寶鐵龍汽車為此舉行東風(fēng)凱普特N系列上市推廣會(huì)暨試乘試駕會(huì)活動(dòng)。
2011年1月18日，筆者從東風(fēng)專用汽車有限公司生產(chǎn)部了解到，該公司2011年首個(gè)批量專用車訂單，共88輛東風(fēng)高端物流運(yùn)輸廂式車已進(jìn)入生產(chǎn)階段。
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