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隨著我國核電工業(yè)、大型化工設備的更新改造以及千噸級以上軋機設備需求量的持續(xù)上升，國內對大件牽引運輸車的需求也在不斷的增加。
大件運輸即大件運輸包括超限和超重物品的運輸，超限貨物是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準;超重貨物是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。
陜汽近日透露，目前以在全國規(guī)劃5個新能源專用車生產基地，其中兩個基地近日已投產，主要生產天然氣重卡產品。
2011年上半年，各重卡企業(yè)出現(xiàn)了不同程度的低迷期，陜汽卻實現(xiàn)逆勢增長，前6月，陜汽銷售產品65815輛，同比增長了2.07%，而與之形成鮮明對比的，是整個重卡行業(yè)7.04%的降幅。新疆已然成為陜汽的優(yōu)勢市場，在剛舉辦的...
2011年8月18日，陜汽榆林東方新能源專用汽車有限公司首批20輛重卡駛下生產線。據(jù)了解，陜汽榆林新能源專用車項目是集新能源汽車、專用車研發(fā)生產和技術應用為一體，以專用車制造、專用車改裝、物流園及加液加氣等服務為...
為了滿足客戶對整車輕量化的要求，不斷提高陜汽德龍F3000產品市場競爭力，陜汽汽車工程研究通過系統(tǒng)的分析，成功實現(xiàn)了F3000牽引車輕量化設計目標，并成功完成試制。
縱觀國內公路運輸市場，油價持續(xù)高漲，運費持續(xù)低迷，各種促使運輸成本飆升的因素持續(xù)走高，重卡用戶只能向車輛自重要效益，通過采購自重較低的車輛提高運輸量，以保證整體效益。輕量化必將成為終端用戶和物流企業(yè)最大...
2011年8月11日，陜汽杯2011全國超級卡車大賽來到被稱為煤鐵之鄉(xiāng)的山西晉城，來自全國的50名車手在這里上演了一場翻江倒海的水陸兩棲作戰(zhàn)的大片。
近日，備受關注的陜汽重卡“挑戰(zhàn)極限之旅”再次“升溫”，繼成功征服世界第一高度珠峰后，在中國最熱地區(qū)吐魯番火焰山又迎來新“烤”驗，46.7攝氏度的高溫不僅將陜汽重卡的品質定格在新的歷史臨界點，同時也為中國重卡...
2011年8月12日，繼09年9月卡車越野大賽在山西晉城成功完賽后，陜汽杯2011全國超級卡車越野大賽又一次來到素有“華夏文明古城”之稱的晉城。時隔兩年，當10輛越野重卡被12輛越野摩托，4輛斯柯達及3輛陜汽重卡產品車簇擁...
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