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東風(fēng) 金霸 95馬力 4×2 灑水車 CLW5040GPS3
車型綜述 參數(shù)配置 實(shí)拍圖片 經(jīng)銷商 文章

斯堪尼亞中國區(qū)總經(jīng)理何墨池:堅(jiān)持不走合資路

  雖然斯堪尼亞在中國的銷量很小,甚至可以說微不足道,但是就斯堪尼亞集團(tuán)的全球表現(xiàn)來看,其有許多地方值得稱道。如從1891年成立以來,斯堪尼亞能夠保持70年盈利的狀態(tài)。又如銷量不是最大,盈利水平卻是最好。相信...

2009-01-04 853

2008年汽車產(chǎn)業(yè)十大關(guān)鍵詞之—商用車合資新格局

  關(guān)鍵詞:   商用車合資新格局   主演:   福田、戴姆勒   劇情:   8月7日,福田汽車與戴姆勒公司北京簽訂合作意向書,雙方約定將在中國設(shè)立股比50:50的中重卡合資公司,提供中型和重型載重車和技術(shù),并...

2009-01-04 4016

1000輛東風(fēng)天龍重卡出口伊朗

  12月26日晚,寒冬里的車城十堰在夜色中漸入沉寂。而此刻,東風(fēng)商用車公司總裝配廠確是燈火通明,一片繁忙,員工們正在加班加點(diǎn)地趕制1000輛出口伊朗的東風(fēng)天龍。   此前,東風(fēng)商用車伊朗市場(chǎng)傳來喜訊,伊朗客商追...

2009-01-04 7607

南京依維柯出擊海外 鋪開國際化市場(chǎng)戰(zhàn)略

  南京依維柯副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理傅利國日前透露,借助IVECO公司全球1000多家網(wǎng)點(diǎn),2009年南京依維柯旗下輕客、輕卡產(chǎn)品將雙劍合璧,全力出擊海外市場(chǎng),鋪開國際化市場(chǎng)戰(zhàn)略。   據(jù)了解,整合躍進(jìn)后,隨著2008...

2009-01-04 3977

東風(fēng)汽車公司2008年產(chǎn)銷量均突破120萬輛

  東風(fēng)汽車公司近日對(duì)外宣布,2008年1月至11月其生產(chǎn)的汽車達(dá)122.69萬輛,銷售汽車120.86萬輛,同比分別增長16.50%和18.67%,全年產(chǎn)銷量均突破120萬輛已成定局。   東風(fēng)公司負(fù)責(zé)人表示,2008年下半年,由于受到國際金融危機(jī) ...

2009-01-04 696

試駕東風(fēng)柳汽霸龍507 8擋起步動(dòng)力輸出強(qiáng)勁

  北京通州,一輛高頂重型牽引車停在交通部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)上,獨(dú)特的外觀使它成為試驗(yàn)場(chǎng)上最搶眼的車型之一。這款牽引車就是東風(fēng)柳汽霸龍507。   外形:充滿歐系重卡的陽剛之美   這款LZ4254QDC匹配的是M53高頂雙臥 ...

2008-12-31 5942

南京依維柯2009年商務(wù)大會(huì)在滬召開

  國內(nèi)市場(chǎng)份額“保持增長”   受國內(nèi)投資增速趨緩的影響,今年中國汽車市場(chǎng)邁入了一個(gè)發(fā)展調(diào)整期。與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)聯(lián)系較為緊密的商用車行業(yè),更是呈現(xiàn)出低迷狀態(tài)。在如此逆市下,南京依維柯2008年市場(chǎng)銷量卻保持了穩(wěn) ...

2008-12-31 9305

東風(fēng)汽車在危機(jī)面前逆勢(shì)而上 無畏三轉(zhuǎn)折

  在中國,東風(fēng)寓意著季節(jié)的轉(zhuǎn)折和絕地中的希望。   當(dāng)年中國人把東風(fēng)的名字給予地處鄂西偏遠(yuǎn)山溝的中國二汽的時(shí)候,已經(jīng)把發(fā)展國產(chǎn)汽車的厚望寄托在這家公司的身上。   回望30年,實(shí)際上,沒有哪個(gè)汽車公司的命...

2008-12-31 9041

解放堅(jiān)定信心搶份額 夯實(shí)基礎(chǔ)贏發(fā)展

  2008年,中國卡車行業(yè)遭遇了空前的發(fā)展壓力,各卡車生產(chǎn)廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)也因此愈顯激烈,如何在逆境中占據(jù)更大的市場(chǎng)份額,掌握市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)成為各卡車廠商的共同課題。一汽解放作為中國卡車主導(dǎo)品牌,憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品...

2008-12-31 53857

陜汽引領(lǐng)中國重卡進(jìn)入“智能節(jié)油”新時(shí)代

  當(dāng)前,中國重卡市場(chǎng)受到金融危機(jī)的影響之大實(shí)屬罕見,眾多卡車用戶被迫報(bào)停,市場(chǎng)需求不旺。有專家這樣預(yù)言,09年下半年,中國重卡市場(chǎng)有望回暖,誰真正能為用戶節(jié)省運(yùn)營成本,提高收益,誰就能在09年市場(chǎng)中贏得廣...

2008-12-31 3670
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