12月26日晚,寒冬里的車城十堰在夜色中漸入沉寂。而此刻,東風商用車公司總裝配廠確是燈火通明,一片繁忙,員工們正在加班加點地趕制1000輛出口伊朗的東風天龍。
此前,東風商用車伊朗市場傳來喜訊,伊朗客商追加訂購1000輛東風天龍重卡。這批出口車的發(fā)交時間異常緊急,東風商用車生產的有效時間不到10天。為了保質保量按時完成這項艱巨的任務,東風商用車公司總裝配廠采取了一系列措施:動員全廠員工突擊生產出國車;強化員工的質量意識,從零配件入庫到上線生產等各個環(huán)節(jié)都嚴加管控;在組織生產上采取12小時工作制,各單位密切配合,千方百計完成當天的排產任務。
據總裝配廠生產管理科科長張來軍介紹,此次出國車生產的組織流程依據伊朗客戶的特殊要求,都做了相應的完善。車輛裝配下線后是補漆、扎鋼印、交檢等任務,工作十分辛苦。檢測車間為保質保量完成任務,基本每天都工作到第二天早晨六七點下班。為了達到盡善盡美,避免底盤等主要零部件容易銹蝕的問題,車間不僅采取了經過改善的噴漆工藝,而且對重點部位至少噴補兩到三遍。在車輛噴漆的地方,記者遠遠地看到了幾個忙碌的身影,他們手持工具正聚精會神地在一輛輛車上忙碌著。補漆工人曾有權告訴記者:“1000輛出國車的任務十分繁重,但是我們沒有任何牢騷。干好每一輛車,為確保出國車的形象,為今后拓寬海外市場打下堅實的基礎,就是我們普通員工為東風商用車公司的發(fā)展做出的一份貢獻。”
已是晚上八點多,檢測車間忙碌的景象讓人忘記了時間,在現場熱火朝天的氛圍中,記者看到了伊朗客商也堅守在一線,他們和中方人員認真的討論著相關問題。東風商用車公司海外事業(yè)部檢車組成員朱子健告訴記者:“出國車在質量和技術上都有提高,公司上下嚴格把關,伊方對我們的改進也很滿意。用戶的要求是無止境的,我們會不斷改善,不斷改進就是我們追求的目標。”
據了解,東風商用車公司今年海外銷售頻傳捷報:7月22日,向越南交付首批250輛東風天龍。11月12日,公司在十堰基地舉行東風重卡出口伊朗第10000輛交車儀式。如今,東風商用車公司在伊朗市場又增1000輛訂單,為2008年海外銷售畫下圓滿的句號。
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