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“中國商用車市場的競爭越來越激烈,以前我們打價(jià)格戰(zhàn),打馬力戰(zhàn),縱使獲勝也只是在某一方面的優(yōu)異,而現(xiàn)在運(yùn)滿滿&一汽解放定義車的出現(xiàn)跳出了傳統(tǒng)的造車模式,賦能卡車行業(yè),在全方位提升產(chǎn)品,打造物流行業(yè)生態(tài)服務(wù)鏈...
新生代,更信賴。金秋時(shí)節(jié),解放大家庭又收獲一名新成員,那就是解放全新J6 6X2載貨車。J6 6X2載貨車的六大全新設(shè)計(jì),給卡友們耳目一新的體驗(yàn)。
繼京津冀地區(qū)銷量突破40000輛后,一汽解放再傳捷報(bào),在河南區(qū)域的總銷量突破16000輛。
2018年1月-9月,解放卡車在京津冀地區(qū)銷量突破40000輛,一方面證明了解放卡車在京津冀地區(qū)的強(qiáng)大影響力,一方面也體現(xiàn)出解放銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在這里深受信賴。
海鮮水產(chǎn),人人都愛,高效運(yùn)輸,賺錢更快。在江蘇魚米之鄉(xiāng),如何搞好水產(chǎn)運(yùn)輸,是物流行業(yè)的一大關(guān)鍵。近期,“一汽解放新J6P 6x2水產(chǎn)運(yùn)輸載貨車南京區(qū)域產(chǎn)品品鑒會”在江蘇南京隆重舉行。當(dāng)天,百余位卡友齊聚一堂,...
聽說山西大同的卡友最近一直在為買什么車發(fā)愁。于是,一汽解放攜J6P 6×4牽引車迅速開進(jìn)了素有“鳳凰城”之稱的大同。
很多人在禽畜運(yùn)輸時(shí)會選擇高欄車型,但這種車型常常面臨兩大煩惱:一是運(yùn)輸牛羊會產(chǎn)生空間浪費(fèi);二是面臨遍地限高桿的尷尬。如何破此題難?來看看集大成者,解放輕卡半高欄車型,給出的高招!
伴隨著一聲“出發(fā)”,于10552名參賽卡友中脫穎而出的9名節(jié)油王者,以分組參賽的形式開啟了他們踏上巔峰王者的道路,誰能征服低洼與高地,適應(yīng)高速與普通公路的差別,用技術(shù)加注王者光環(huán)?萬人參賽,王者頻出,這是一汽解...
“同心同德,同創(chuàng)共贏”---一汽解放寧夏區(qū)域首屆?;愤\(yùn)輸高端論壇在銀川隆重舉行。行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、解放新老朋友、及經(jīng)銷商伙伴共計(jì)100余位嘉賓共同探討了?;愤\(yùn)輸行業(yè)新思路。
一汽解放,與你于行
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