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廠商指導(dǎo)價(jià): 暫無(wú)
日前,以“技至臻礪不凡行則遠(yuǎn)”為主題的2024年一汽解放營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)技能大賽總決賽在長(zhǎng)春舉行。一汽解放黨委副書(shū)記、工會(huì)主席王浩,黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理于長(zhǎng)信出席活動(dòng)。一汽解放營(yíng)銷(xiāo)總部領(lǐng)導(dǎo)班子成員,員工代表,來(lái)自全國(guó)各區(qū)域的銷(xiāo)售、服務(wù)、400客服共計(jì)200余人參加活動(dòng)。
百公里氣耗29 6kg,解放J6P 510馬力LNG牽引助力貨運(yùn)公司創(chuàng)造更多財(cái)富
一汽解放J6V燃?xì)廛?chē)以其卓越的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和舒適性,成為卡車(chē)司機(jī)的理想選擇。在燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)上,解放品牌憑借其強(qiáng)大的市場(chǎng)影響力和用戶認(rèn)可度,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。J6V燃?xì)廛?chē)不僅在動(dòng)力和節(jié)能上表現(xiàn)突出,更在舒適性和智能化配置上滿足了現(xiàn)代物流的需求,深受各地區(qū)用戶的歡迎。
當(dāng)前,貨運(yùn)行業(yè)正面臨前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。由于運(yùn)力過(guò)剩引發(fā)激烈競(jìng)爭(zhēng),致使運(yùn)價(jià)持續(xù)走低,而運(yùn)營(yíng)成本卻居高不下,形成鮮明對(duì)比,特別是近年來(lái),油價(jià)持續(xù)高位,更給貨運(yùn)司機(jī)們帶來(lái)沉重負(fù)擔(dān)。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,一款集低油耗、高安全、強(qiáng)動(dòng)力于一身的優(yōu)質(zhì)載貨車(chē)成為貨運(yùn)市場(chǎng)的迫切需求。
2024年9月,我國(guó)中重卡市場(chǎng)整體銷(xiāo)量6.6萬(wàn)輛,環(huán)比下降8.6%,同比下降26%,這對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商而言形成較大壓力。在此形勢(shì)下,考慮到經(jīng)銷(xiāo)商伙伴所面臨的沉重負(fù)擔(dān),解放營(yíng)銷(xiāo)體系果斷采取“保終端”這一策略,全面給經(jīng)銷(xiāo)商減壓減負(fù)。
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