老友記or龍虎斗 一汽解放青汽首屆節(jié)油賽線下總決賽看點爆滿！

　　萬人參賽，王者頻出，這是一汽解放青汽首屆節(jié)油賽;線上結(jié)合線下，全程公正公開，今天(2018年9月28日)便是決出節(jié)油巔峰的日子!

一汽解放青汽首屆節(jié)油賽總決賽

　　用初心做賽事 萬人參賽的秩序與公正

　　其實，說起卡車圈的賽事，這幾年并不少。不論是節(jié)油賽還是操控賽比比皆是，但了解了一汽解放青汽首屆節(jié)油賽的比賽規(guī)則，卡車網(wǎng)記者還是忍不住為其為用戶考慮的初心點了一個贊。

　　以“前所未有的比賽形式 真正創(chuàng)新的節(jié)油大賽”為口號，一汽解放青汽首屆節(jié)油賽通過線上賽事拉長線線下賽事比精悍的方式，在最大程度上保證卡友不誤工，不耽誤掙錢，日常運營就能夠參加比賽。而這樣的形勢也贏得了很多卡友的認可，很多卡友也因此將賽事推薦給身邊駕駛一汽解放青汽JH6的朋友，一起參賽，互相鼓勵，于賽事中上演一出老友記。

一汽解放青汽節(jié)油賽出發(fā)點

　　眾所周知，時間就是金錢，對于卡友來說更是如此，車子跑在路上就是收益，因此一汽解放青汽首屆節(jié)油賽采用線上+線下的模式，為了讓線上比賽結(jié)果更加精準，線上比賽于2018年8月16日開始至2018年9月14日結(jié)束，通過參賽卡車各自JH6車輛配備的解放行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實時記錄各項數(shù)據(jù)。

一汽解放青汽節(jié)油賽凱旋門

　　為打破傳統(tǒng)節(jié)油比賽“套路深 不透明”的情況，一汽解放青汽首屆節(jié)油賽線上比賽期間每日動態(tài)公示參賽卡友的真實油耗數(shù)據(jù)與排名。對于這種時間長透明化的比賽形式，一位線上參賽選手直言：“這樣的形式讓我能夠安心開車，并且通過參賽我發(fā)現(xiàn)我的駕駛水平有了明顯提高。”其發(fā)言得到了很多卡友的認同，這是為什么呢?

　　原來，卡友們以往參加的節(jié)油比賽的賽程節(jié)奏都比較快，很多時候因比賽產(chǎn)生的緊張心理還未調(diào)試好，比賽就結(jié)束了未能發(fā)揮真正的實力。而一汽解放青汽首屆節(jié)油賽線上賽時長近一個月，在這段時間中選手因賽事產(chǎn)生的緊張感過后會慢慢專注于自己的行車水平，用實力的提升去追求名次的上升。這樣的賽事設(shè)計不可謂不高明。

　　用行車路做賽事路 價值50萬的JH6花落誰家

　　線上比賽階段廣受好評，線下當然不能含糊。正如一汽解放青島汽車有限公司總經(jīng)理王瑞健先生所言：“今年是青汽公司建廠50周年，在做好產(chǎn)品和服務(wù)的同時，青汽人時刻牢記把用戶的利益放在第一位，為引導(dǎo)全行業(yè)節(jié)油駕駛幫助卡車司機改進駕駛技術(shù)，一汽解放青汽通過‘解放行’車聯(lián)網(wǎng)采集車輛運營真實數(shù)據(jù)，全程公平公開透明可視，讓更多解放用戶能夠安心參與到賽事之中。”

一汽解放青島汽車有限公司總經(jīng)理王瑞健先生

　　不僅在比賽結(jié)果上做到公平公正讓選手放心，在線下賽事的路線設(shè)計上，一汽解放青汽也做到了不偏不倚。以一汽解放青汽即墨新工廠2號門為出發(fā)點和達到點，線下比賽路段全程190公里，時效要求為3小時20分鐘，其路段包含了5條不同路況的高速線路和兩條普通公路，線路路況為平原和丘陵混合路況。用最豐富的路況去適應(yīng)一汽解放青汽最廣闊的用戶群體。

一汽解放青汽首屆節(jié)油賽總決賽冠亞季軍領(lǐng)獎

　　如果說線上賽事是你來我往共同進步的老友記，那么線下的總決賽8名于萬人中脫穎的節(jié)油王者為人們帶來的就是緊張激烈的龍虎斗。最終，節(jié)油王者唐啟輝以24.17L/100KM的成績登上冠軍之位獲得價值50萬元的一汽解放青汽尊享版JH6，亞軍和季軍的獲得者分別是節(jié)油王者閆方喜和朱烈生，他們將分別獲得價值50000元的國際郵輪豪華旅行套餐和價值30000元的全屋高端家電套裝。

節(jié)油王者唐啟輝獲得價值50萬元的一汽解放青汽尊享版JH6

　　說起來，一汽解放青汽JH6這款車實在是與節(jié)油巔峰王者的名號相得益彰。這款上市僅三年便創(chuàng)下銷售4萬輛驚人成績的車型，于用戶而言是兼顧舒適、美觀、可靠的賺錢機器，于廠家而言，它推動了一汽解放青汽品牌升級高端。

一汽解放青汽尊享版JH6

　　創(chuàng)新、節(jié)油、JH6、公平、線上+線下……這場一汽解放青汽首屆節(jié)油賽的關(guān)鍵詞太多，但每個關(guān)鍵詞都是一汽解放青汽從用戶角度出發(fā)而產(chǎn)生的，如開篇時所言，卡車圈的比賽越來越多，但記者衷心希望這樣的比賽再多一點!