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近些年來，隨著汽車電子化水平越來越高，特別是移動互聯(lián)網的快速興起，使得車聯(lián)網的迭代速度越來越快。在商用車領域，國產重卡銷量前五名的企業(yè)中，車聯(lián)網的應用也到了新一輪角逐的全新業(yè)態(tài)。
“油耗低、動力強，如果過了磨合期，相信它還能更有勁。”說起歐曼EST-A超級卡車，來自河南的陳景亮給出了很高的評價，而作為此次“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽的參賽選手，陳景亮對于此次的參賽用車歐曼...
人們常說：“四十不惑，五十而知天命。”如今已過不惑之年的凌新昌工作穩(wěn)定、家庭美滿，正向著知天命的年齡邁進，而作為一名跑運輸超過二十年的“老司機”，凌師傅和歐曼的緣分從十多年前便已開始。除此以外，作為歐曼...
近日，以“配貨星勢力，開啟新時代”為主題的福田戴姆勒汽車歐曼GTL2018款“配貨新星”上市活動在山東臨沂隆重舉行，福田戴姆勒汽車、濰柴等相關領導及近260名山東用戶參與?；顒蝇F(xiàn)場，福田戴姆勒汽車發(fā)布了歐曼GTL2018...
2017年12月26日，福田戴姆勒汽車“super-fleet車隊管理系統(tǒng)上線”發(fā)布會在北京超級卡車培訓體驗中心舉行。來自行業(yè)協(xié)會、福田戴姆勒汽車相關領導、經銷商、行業(yè)重點大客戶及媒體代表近百名嘉賓共同見證了歐曼全新增值服...
自去年7月份新版GB1589正式頒布后，違規(guī)的雙排轎運車就已經被全面禁止，并且政策規(guī)定到2018年6月30日，要完成所有不合規(guī)轎運車的置換。也就是說，屆時，能符合國家法規(guī)，又有更大運輸量的轎運車，就只有如今正在快速興...
作為實行改革開放的前沿陣地，也是我國第一大經濟省份，廣東省的物流運輸承擔著整個珠三角地區(qū)與內地的經貿往來。正是基于此種原因，“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽第5站的比賽在廣州舉行。而在比賽現(xiàn)場，...
2017年12月20—21日，歷時5個月的“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽迎來最后一站分站賽比賽—廣東站。眾所周知，以廣東為代表的南方市場已經形成以快遞、冷鏈、電子、港口、高附加值日用工業(yè)品等高端貨運形式...
距離2017年12月20日“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽“不夜城”廣州站開賽，還剩1天。
2017年12月13日，由中國物流與采購聯(lián)合會指導，中國物流與采購聯(lián)合會物流金融專業(yè)委員會、《現(xiàn)代物流報社》主辦，福田汽車集團承辦的首屆“中國智能汽車&智慧物流高峰論壇”在杭州舉行。來自菜鳥物流、京東物流、傳化智...
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