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從1998年開始跟車隊跑貨運，從開創(chuàng)元祥物流到成立山西匯瑞達汽車銷售服務有限公司，從一臺到近三百臺歐曼重卡，從雄獅、ETX 、GTL再到EST超級卡車，從1998年到2019年，王學才對歐曼十七年如一日的鐘愛。
從李晗車隊中的歐曼ETX到歐曼GTL再到歐曼EST的產(chǎn)品更新，我們不難看出，歐曼正在逐漸深入到李晗的運輸事業(yè)中。雖然入行二十余年中，李晗已經(jīng)有多重身份加身，但李晗對于歐曼產(chǎn)品的信賴或許不會因身份的變化而改變。
2019年6月5日，福田汽車再次向中信建設哈薩克斯坦TKU公路項目交付Auman重卡88輛，該項目已累計實現(xiàn)重卡交付222輛，為項目建設順利進行提供了有力的資源保障。
“因為喜歡，所以熱愛;因為熱愛，所以堅持”用這句話來形容歐曼百萬公里用戶趙娣的運輸生涯最合適不過了。這位從事卡車運輸十幾年的老司機，從工作到家庭都在一步步的蛻變。
獨木不成林!2019年6月5日，以“百萬公里 百萬收益”為主題的歐曼百萬公里名人堂成立盛典在北京舉行。歐曼用一群突破百萬公里的客戶和車輛告訴行業(yè)，歐曼實現(xiàn)百萬公里運營里程不是一個偶然，而是必然，而百萬公里的歐曼...
“實話實說，現(xiàn)在的生活狀態(tài)，跟我這14年來堅持使用歐曼重卡有很大關系。正是因為選擇了一個好品牌的運輸車，才為我省去了很多用車方面的煩惱，進而將更多的心思放在運輸業(yè)務方面，所以越活越有斗志。”如今，恰值40周...
“沒想到原來我們中國商用車如此先進!“2019年6月2日，以“走進福田汽車，感受中國制造”為主題的第四屆首都國企開放日在福田汽車總部拉開帷幕。
“挽弓當挽強，用箭當用長”，滄州卡車人韓勇用1臺行駛近百萬公里的歐曼重卡詮釋選對車對運輸?shù)闹匾浴?0年時間，累計采購40臺歐曼，推薦上百人選擇歐曼，韓勇已經(jīng)是名副其實的歐曼代言人。
作為一位從業(yè)22年的卡車人，韓偉是認真的，即便是車隊早已引入車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，但他仍然堅持“好記性不如爛筆頭”，為每一輛車建立專屬手寫檔案。
卡車不僅僅是賺錢養(yǎng)家的重要工具，更是自己的“家”，也是家中的一份子，而2019款歐曼EST超級卡車用實力詮釋不一樣的卡車。
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