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繼2016年6月首批LNG杰獅危化品運(yùn)輸車在陜北交付某大型運(yùn)輸集團(tuán)，并正式投入到大西北的新能源運(yùn)輸市場(chǎng)使用后，近日，該集團(tuán)再次批量訂購(gòu)了搭載上汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的LNG杰獅危化品運(yùn)輸車。
經(jīng)銷商是每一家卡車廠商的左膀右臂，相互依存的情誼自然是一段佳話。在2016 “上汽紅巖杯”卡車精英挑戰(zhàn)賽中，運(yùn)輸人記者到營(yíng)口萬(wàn)灃汽車貿(mào)易有限公司(以下稱 “萬(wàn)灃汽貿(mào)”)進(jìn)行了采訪，了解到總經(jīng)理魏麗霞與上汽紅巖...
9月21日始終還是來(lái)了!這個(gè)日子終究是一個(gè)卡友必須要過的坎!因?yàn)樵诮裉欤瑢?yán)禁雙排車輛運(yùn)輸車進(jìn)入高速公路!交通運(yùn)輸部正式實(shí)施的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》就是路政部門執(zhí)法的法律依據(jù)。
俗話說：路遙知馬力，日久見人心。對(duì)于來(lái)自河北石家莊的李海軍來(lái)說，紅巖杰獅卻讓他“獅”行達(dá)五洲，暢途樂運(yùn)贏;天毀我雄“獅”，再擇無(wú)他心。
杰獅暢途版牽引車自上市以來(lái)，無(wú)論在?；愤\(yùn)輸行業(yè)、大件運(yùn)輸行業(yè)、還是普通的中長(zhǎng)途運(yùn)輸行業(yè)，其高安全性能方面都獲到了廣大卡友的贊譽(yù)。
隨著“一帶一路”特別是“海上絲綢之路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，日前，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)的重卡產(chǎn)品憑借其同步歐洲科技的技術(shù)水平以及高可靠性的特點(diǎn)，贏獲首批75輛紅巖重卡用于巴基斯坦基礎(chǔ)設(shè)...
鐘榮彬，上汽紅巖的優(yōu)秀工程師，從2008年至今一直在售后服務(wù)部從事技術(shù)支持和技術(shù)培訓(xùn)工作。我們的“微服務(wù)”明星，卡友們所熟知的“鐘老師”就是他了。
2016年8月31日，又一批紅巖杰獅?；愤\(yùn)輸車交車儀式在山東東營(yíng)舉行，現(xiàn)場(chǎng)鞭炮齊鳴、禮花綻放。一把把開啟財(cái)富之門的“金鑰匙”順利交到了用戶手中，助力他們進(jìn)一步拓展事業(yè)發(fā)展輝煌之路。
2016年8月19日，上汽紅巖杰獅自卸車交車儀式在福建福州隆重舉行，30輛紅巖杰獅自卸車整齊劃一地停放在廣場(chǎng)兩邊，就像等待檢閱的士兵，氣宇軒昂。
為進(jìn)一步提升蘭州區(qū)域服務(wù)站各項(xiàng)服務(wù)技能，2016年8月16日，上汽紅巖售后服務(wù)部聯(lián)合上汽菲亞特紅巖發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)精英前往蘭州地區(qū)，舉行了為期兩天的“紅巖杰獅科索發(fā)動(dòng)機(jī)中級(jí)技術(shù)培訓(xùn)”。
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