輕型柴油車國(guó)Ⅲ緩刑一年 大輕卡能否持續(xù)火熱

　　［編者按］7月1日，國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。而對(duì)于部分地區(qū)的N類輕型柴油車(最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3.5噸)來說，它們卻“逃過一劫”，獲得了一年的過渡時(shí)間。這使得部分企業(yè)在改進(jìn)升級(jí)國(guó)Ⅲ產(chǎn)品上“暫緩一口氣”。由于...

深圳灣口岸出入境貨車增百倍

　　八月十四日，廣東省口岸辦出臺(tái)便利出入境車輛通關(guān)的相關(guān)政策一周年，一年間深圳灣口岸出入境車輛大增，其中日均二千余輛次的出入境貨車流量較開通初期的日均二十二輛次增加了近一百倍。 　　深圳灣口岸邊檢今天介紹...

貨車行業(yè)：排放標(biāo)準(zhǔn)切換重卡銷量點(diǎn)評(píng)

　　2008年7月是我國(guó)正式實(shí)施國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)的第一個(gè)月，整個(gè)商用車板塊面臨轉(zhuǎn)折，其中重卡的銷售情況尤為重要，我們特此對(duì)當(dāng)月銷量進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。 　　7月份重卡全行業(yè)銷量為28,916輛，環(huán)比下滑51%，同比下滑27%： 　　中國(guó)重...

福田式創(chuàng)新：中國(guó)商用車的崛起之路

　　［編者按］在商用車領(lǐng)域，像福田這樣的本土汽車公司的迅速崛起，正在影響中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。在眾多商用車企業(yè)里，福田是起步較晚的。經(jīng)過十余年奮斗，這個(gè)土生土長(zhǎng)的品牌，如今已穩(wěn)坐中國(guó)商用車的第一把交椅...

中國(guó)重汽1-7月銷量大幅增長(zhǎng)

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，中國(guó)重汽集團(tuán)連續(xù)3個(gè)月產(chǎn)銷重型汽車超過1.5萬輛，創(chuàng)歷史紀(jì)錄。截至6月底，集團(tuán)產(chǎn)銷重型汽車突破7萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入308億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)12.8億元，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比增長(zhǎng)40％以上。據(jù)深圳證券交易所...

中國(guó)重汽拓展俄羅斯重卡市場(chǎng)

精功汽車阿爾及利亞出口量保持快速增長(zhǎng)

　　自2月12日精功汽車首批20輛遠(yuǎn)征系列ZJZ3251DPH5AZ型自卸車出口阿爾及利亞以來，精功汽車憑借良好的服務(wù)態(tài)度及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，贏得了阿爾及利亞客戶的好評(píng)與信任，出口量保持快速增長(zhǎng)。6月27日，精功汽車與阿方確定了本年度第4 ...

江鈴輕卡降價(jià)沖市 首輪降價(jià)效果初顯

　　江鈴輕卡的第一輪沖擊波——經(jīng)典型輕卡降價(jià)5000元已經(jīng)在輕卡業(yè)內(nèi)引起不小的震撼。因?yàn)檫@一次江鈴輕卡的降價(jià)可以用“眾車皆漲，唯我獨(dú)降”的反彈琵琶來形容。與此對(duì)應(yīng)的是，近一年來國(guó)二車型早就開始了普遍漲價(jià)：福...

外資品牌垂涎中國(guó)重卡市場(chǎng) 急尋進(jìn)入機(jī)會(huì)

　　“皇帝的女兒也愁嫁”，恐怕是對(duì)現(xiàn)階段包括重卡在內(nèi)的外資品牌商用車在華狀況的最好形容。 　　但是，面對(duì)中國(guó)重卡市場(chǎng)巨大的誘惑，近日獲悉，美國(guó)幾家重卡企業(yè)正爭(zhēng)先恐后地尋找卡車行業(yè)分析師，想借此找到打入中國(guó)...

借700P上市 慶鈴加速構(gòu)筑四大發(fā)展主業(yè)

　　日前，慶鈴汽車在上海舉行新車推介會(huì)，宣稱正式上市的五十鈴全球最新戰(zhàn)略車型700P將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)高端中型商用車市場(chǎng)“空白”，也將使在國(guó)內(nèi)高端輕、重型商用車市場(chǎng)領(lǐng)先的慶鈴汽車新增中型商用車，形成輕、中、重全系列...