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今年“5.12”四川汶川大地震給災(zāi)區(qū)群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失,群眾生活極其困難。災(zāi)區(qū)群眾的冷暖時刻牽掛著慶鈴公司干部職工的心。 “災(zāi)難無情、人間有愛”,“一方有難、八方支援”。黨中央、國務(wù)院發(fā)出號召...
以7月1日國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)在全國實(shí)施為界,今年我國重型貨車市場呈現(xiàn)出冰火兩重天的景象:1~6月,重卡銷量保持較高增速;進(jìn)入7月后,迅速跌入低谷,第三季度重卡銷量出現(xiàn)同比下降。年初,曾有市場分析專家預(yù)測,2008年...
2008年,有如下幾大因素助推重卡市場持續(xù)火爆增長,尤其是上半年市場容量提前透支性的消費(fèi)增長更是令人咋舌與無法解釋一些相關(guān)性不大的因素?! 〉P者認(rèn)為有如關(guān)鍵因素和深層原因:2008年計(jì)重收費(fèi)政策實(shí)施的“第二階 ...
目前美國國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)情況越發(fā)糟糕,通用汽車公司也被迫推遲了一些重要新車型的發(fā)布時間,比如雪佛蘭Cruze和計(jì)劃明年上市的Malibu,但來自美國最新的消息,通用不會推遲龐蒂克 G8 ST 運(yùn)動型皮卡在明年秋季的上市計(jì)劃。 ...
自今年7月1日全面實(shí)施國三標(biāo)準(zhǔn)以來,用戶對國三重卡的性能議論紛紛。有的說,國三重卡油耗比國二重卡高;有的說,國三重卡動力性不如國二重卡;還有的說,在國三重卡中,各廠家的產(chǎn)品性能不完全一樣,有的廠家的產(chǎn)...
“中國市場已經(jīng)成為了最重要的商用車市場之一。隨著和福田汽車合作協(xié)議的簽訂,ZF在中國將獲得更有利的市場地位。”ZF集團(tuán)商用車及特種車
傳統(tǒng)的“金九銀十”并未給車市帶來太多驚喜,尤其是國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施讓輕卡市場顯得不溫不火。記者日前走訪輕卡市場發(fā)現(xiàn),雖然經(jīng)銷商促銷手段花樣繁多,但用戶在經(jīng)歷過價格戰(zhàn)、營銷戰(zhàn)的洗禮之后,在心里也紛紛打...
“創(chuàng)富時代、我是冠軍”時代輕卡客戶關(guān)懷活動從6月1日啟動,通過終端報(bào)名綜合評比等幾個環(huán)節(jié),經(jīng)過層層審查評比歷時四個月,共有53人贏得了創(chuàng)富獎牌,并聘任為時代輕卡終生客戶信息員榮譽(yù)稱號、享受購車優(yōu)惠等政策...
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