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2018年9月27日,北京福田戴姆勒汽車有限公司舉辦了“國Ⅵ配套超級動力鏈技術(shù)交流論壇”。于漢諾威國際車展中與國外品牌同臺競技,完成“穿越火焰山”的高溫極限挑戰(zhàn)的福田戴姆勒,在這次會議中又放出了不少“大招”。
今年33歲的尚師傅,是潁泉區(qū)聞集鎮(zhèn)人,今年2月份擁有了人生中自己的第一輛重卡——?dú)W曼EST超級卡車 。
馬師傅進(jìn)入物流行業(yè)已有10年了,一直在做著大件運(yùn)輸工作。對于重卡車輛,馬師傅頗有研究心得。
2018 “歐曼-??当?rdquo;首屆全國商用車維修技能競賽在四川成都拉開了序幕。競賽由成都汽車維修行業(yè)協(xié)會主辦,福田戴姆勒汽車、福田康明斯協(xié)辦、成都勁馳汽車銷售服務(wù)有限公司承辦。近百名來自各省、自治區(qū)、直轄市維修行...
2018IAA德國漢諾威商用車汽車展火熱進(jìn)行中,展會上記者見到了熟悉的身影---歐曼EST-A超級卡車,與它對視的一剎那竟然有種“他鄉(xiāng)遇故知”的感覺。久違了,老朋友!
在IAA德國漢諾威商用車展開幕前夕,福田汽車與合作伙伴戴姆勒共同舉行了戴姆勒商用車產(chǎn)品體驗(yàn)會,福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理鞏月瓊、戴姆勒卡客車全球負(fù)責(zé)人杜墨(Martin Daum)、戴姆勒大中華區(qū)總裁唐仕凱(Hubertus Troska)共...
貴州盛世祥&貴州織金貴和運(yùn)輸有限責(zé)任公司120臺歐曼ETX復(fù)合型8*4自卸車交車儀式舉行。這也是該公司繼2016年采購40臺之后,再次批量采購歐曼ETX自卸車。交車儀式上,針對客戶的運(yùn)輸需要,福田戴姆勒汽車攜手濰柴動力、法...
胡師傅開重卡已經(jīng)10年有余,跑過各種長途運(yùn)輸路,也已經(jīng)習(xí)慣運(yùn)輸生活,但就一直被高油耗的問題困擾,后來朋友給他介紹,說歐曼EST A超級卡車配備了進(jìn)口的采埃孚TraXon手自一體12速原裝變速箱,特別省油,于是胡師傅就...
卡迷們還記得2016年的漢諾威車展嗎?上次福田戴姆勒展出的是一款歐曼EST-A超級卡車。在展會上就吸引了無數(shù)專業(yè)人士駐足欣賞,隨后這款車便在歐洲上市。緊接著登陸祖國大地,2016年底竟然一口氣拿下了“2017中國年度卡車”大獎。
中醫(yī)講:“痛則不通,通則不痛。”對于商用車而言,如何徹底打通服務(wù)這一環(huán)節(jié)始終是行業(yè)“痛點(diǎn)”所在。從早期服務(wù)1 0的“賣方市場”到服務(wù)2 0的“三包服務(wù)”再到服務(wù)3 0的“全周期、全過程”服務(wù),服務(wù)內(nèi)容不斷升級...
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