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【漢諾威】再登漢諾威 歐曼EST-A超級卡車從不讓人失望

  2018IAA德國漢諾威商用車汽車展火熱進行中,展會上記者見到了熟悉的身影---歐曼EST-A超級卡車,與它對視的一剎那竟然有種“他鄉(xiāng)遇故知”的感覺。久違了,老朋友!
IAA上的歐曼EST-A超級卡車IAA上的歐曼EST-A超級卡車

  兩年,歐曼EST-A從未停下腳步

  2016年4月25日,北京福田戴姆勒汽車有限公司正式發(fā)布由德美中聯(lián)合打造的第一代互聯(lián)網(wǎng)超級卡車---歐曼EST。

  2016年9月21日,第66屆德國漢諾威商用車展會上,歐曼EST超級卡車閃亮登場。次日,福田戴姆勒汽車在德國漢諾威舉行了歐曼EST超級卡車全球上市儀式。

  2016年11月14日,歐曼EST超級卡車亮相上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會,并奪得“2017中國年度卡車大獎”。

  2017年3月15日,首臺歐曼EST超級卡車駛下總裝車間生產(chǎn)線,同時宣告中國高端重卡正式步入超級卡車時代。

  2017 年 3 月 26 日,首批 1000 臺歐曼 EST 超級卡車交付用戶。隨后,歐曼EST超級卡車開啟了全國上市之旅,也開啟了中國高端物流的全新時代,宣告中國超級卡車進入第一階段。

  2017年7月10日,“歐曼”正式邁入“重卡百萬俱樂部”,第1萬輛歐曼EST超級卡車正式下線。

  2017年8月26日,“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽在上海開幕,歐曼EST超級卡車成為官方指定用車。

  2017年9月27日,歐曼EST超級卡車開啟美國發(fā)現(xiàn)之旅,實現(xiàn)中美超級卡車直接對話,讓全美駕駛明星領略歐曼EST超級卡車的科技與力量。

  2017年10月13日,福田汽車與康明斯簽署《綠色智能卡車戰(zhàn)略合作備忘錄》,“中國超級卡車計劃”第二階段正式開啟。

  2018年4月25日,福田戴姆勒汽車攜超級卡車2.0產(chǎn)品參展第十五屆北京國際汽車展覽會。

  2018年9月20日,搭載奔馳動力最新款歐曼EST-A超級卡車代表中國重卡再次華麗現(xiàn)身第67屆德國漢諾威商用車展,展示超級卡車2.0階段將為用戶帶來全新升級體驗。

兩年來,一路風雨兼程兩年來,一路風雨兼程

  一路走來,歐曼EST-A超級卡憑借整車性能及智能配置不斷升級,為行業(yè)樹立起高端智能重卡的新榜樣。

  兩年,歐曼EST-A超級卡車變得更加強大

  兩年來歐曼EST-A超級卡車不斷“進化”,從超級卡車歐曼EST 1.0到2.0有6大亮點得到進一步得到強化:

  1.可靠性

  搭載梅賽德斯-奔馳OM457發(fā)動機采用專利技術(shù);全球100萬公里無大修的超過40萬臺,10萬公里超長換油周期, 減少卡車停歇時間,成熟零部件鏈合奔馳、博世、大陸等全球知名品牌。

零部件采用全球知名品牌零部件采用全球知名品牌

  2.經(jīng)濟性

  超寬的經(jīng)濟油耗區(qū)間,1000-1600轉(zhuǎn)燃油消耗<190g/kWh,最低油耗182g/kWh;1800bar高原燃油噴射,在所有重型發(fā)動機中,OM457發(fā)動機都是低油耗標桿,百公里節(jié)油2-3升。

  3.動力性

  搭載梅賽德斯-奔馳12升大扭矩OM457發(fā)動機,最大扭矩2200N.m,配備奔馳渦輪增壓技術(shù), 充分發(fā)揮大扭矩優(yōu)勢,激發(fā)最大動力輸出。即使是零下20度也能輕松啟動,5000米高海拔依舊能輸出最大扭矩。

奔馳12升大扭矩OM457發(fā)動機奔馳12升大扭矩OM457發(fā)動機

  4.安全性技術(shù)

  奔馳專利技術(shù)的S-Brake第五氣門+排氣蝶閥制動:制動功率更大(380馬力),采埃孚 液力緩速器最大制動功率達4000N.M,全盤制動,ABS+ASR,大缸徑轉(zhuǎn)向機,掛車制動協(xié)同響應。智能中央制動系統(tǒng)危急時刻能協(xié)同各制動系統(tǒng)共同作用,分配制動力實現(xiàn)減速度控制。

安全性能高安全性能高

  5.舒適性

  全新內(nèi)飾造型簡潔硬朗又不失奢華, 臥鋪最寬910mm,四點懸浮空氣氣囊車身懸置系統(tǒng)、多向可調(diào)節(jié)三級減震氣囊座椅、可氣動調(diào)節(jié)方向盤,先進的Ramsis軟件人機工程學優(yōu)化設計,以司機為中心的操作按鍵,自動空調(diào)、電動門窗(天窗帶紗窗)、中控門鎖、一鍵鎖車等;超越期待的配置升級,220V 電源,車載冰箱,獨立熱源,解決行車過程中的各種需求。NVH設計優(yōu)化,怠速噪音77分貝,最大功率噪音94分貝,駕駛室內(nèi)怠速噪音在58分貝內(nèi)。

  6.智能化技術(shù)

  采埃孚最新一代TraXon 智能變速箱可以根據(jù)車輛狀態(tài),預判路況自動換擋,并具有系統(tǒng)自學習能力。i-Telligent 智能技術(shù),實現(xiàn)智能輔助駕駛。Super Fleet 車隊管理系統(tǒng)提升運營效率,降低運營成本和能耗費用,確保車輛和司機的駕駛安全,促進現(xiàn)代物流業(yè)降本增效。

歐曼EST-A超級卡車&OM457發(fā)動機歐曼EST-A超級卡車&OM457發(fā)動機

  連續(xù)兩屆漢諾威車展讓我看到了中國重卡的變化,在物流運輸發(fā)展迅速的今天歐曼EST-A超級卡車從出生就帶著使命,我也相信通過與戴姆勒的合作歐曼EST-A會不斷的提升必將引領中國商用車走向巔峰!

來源:卡車網(wǎng) 作者:梅瀟
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