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2007年,陜汽集團全年產銷突破6.8萬輛,產值180億,其中重卡超過60000輛,出口2.5億美元,市場增長率超過100%,連續(xù)24個月保持行業(yè)領先,企業(yè)實現跨越式發(fā)展,在中國重卡行業(yè)寫下濃重一筆。從2006年到2007年,陜汽...
在2007年中國汽車市場,表現最搶眼的當屬增長最快的重卡和汽車各種類中銷量最大的轎車——— 毫無疑問,2007年將是重卡的豐收年。僅2007年前10個月,重卡的累計銷量就達到了41.26萬輛,市場增長65.4%,已經達到了2006 ...
國務院副總理曾培炎、國家發(fā)改委副主任張國寶雙雙出席上汽收購南汽簽約儀式,似乎是個信號——汽車產業(yè)格局很快就要變天了! 根據《汽車工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》確定,汽車產業(yè)組織結構的目標是——形成“1-2...
新年的鐘聲還未敲響,一汽人便欣喜地發(fā)出了兩條消息。一個是07年銷售汽車143萬輛;一個是實現利潤123個億。兩個消息同出一轍,但在行業(yè)中卻頻頻作響。 毫無疑問,幾經抉擇與調整之后的一汽集團公司經過2007年的創(chuàng)新 ...
日前,廣汽日野汽車有限公司在廣州從化成立并奠基。廣汽日野項目是由廣汽集團和日野汽車合資建設而成的。以綜合型汽車集團的身份進入重卡行業(yè),眼下似乎正在成為一種潮流。在廣汽之前,上汽集團和長安汽車的大股東...
2007年,東風柳汽卡車產銷量突破28000輛,同比增長60%,高于行業(yè)增長率15%以上,成為中國卡車行業(yè)中的佼佼者。 東風柳州汽車有限公司總經理程道然在上月稍早前舉行的該公司2008年商用車營銷年會上表示,2007年是東風柳 ...
“早在2007年10月份,東風與哈飛已經就東風出資20億元參股哈飛這一項目草簽了協(xié)議,雙方初步擬定合作后聯手發(fā)展轎車項目?!痹谖錆h,一位知情人士向記者透露。 這是一個糾結了一年的“三角關系”,東風、PSA(標致-雪 ...
一汽集團在2003年完成對天津汽車的整合之后,國內第二家大型汽車集團之間的整合開始浮出水面,2004年年底,傳聞已久的長安汽車集團和江鈴汽車的整合終于塵埃落定。長安汽車宣布將和江鈴集團各自出資5億元,組建江鈴控股 ...
日前,在東風汽車股份有限公司2008年商務年會上,東風公司黨委常委、東風汽車股份有限公司(一下簡稱”東風汽車”)總經理朱福壽發(fā)布了第三個5年發(fā)展計劃,按照該計劃,“東風汽車”2012年要實現超過300億元的年銷售...
07年12月12-22日,華菱在國家汽車檢測中心(襄樊)進行了為期10天的駕駛室頂壓、正面碰撞、車后碰撞、座椅、噪聲等一系列試驗,并取得了圓滿成功,其中駕駛室頂壓試驗為國內重卡產品首次進行。在12月22日的國內首次駕駛 ...
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