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1號產(chǎn)品立行業(yè)之顛，1號服務(wù)鑄一流口碑。2022年7月28日，燈塔行動暨江淮1卡服務(wù)1號專家訓(xùn)練營在安徽合肥正式開課，來自全國各地的16名服務(wù)1號專家參加了此次活動，標(biāo)志著1號服務(wù)工作更進(jìn)一步。
冷鏈1號 帥鈴冰博士在手 炎炎夏日 鎖鮮無難事
來自深圳的小陳是一名90后，和父母一起經(jīng)營著蔬菜生意，每天開著江淮1卡帥鈴?fù)?00多公里批發(fā)蔬菜，實(shí)現(xiàn)了自己的“小目標(biāo)”。什么小目標(biāo)?這還得從小陳18歲的時候說起。
在浙江寧波物流基地，每天都有大量的貨物需要運(yùn)往全國各地，天還沒亮，工人師傅們就在忙著搬上搬下，各類運(yùn)輸車也早早地開了進(jìn)來。在這些運(yùn)輸車中，有一輛藍(lán)色的江淮1卡駿鈴格外顯眼，一是因?yàn)槲锪骰乩锼{(lán)色的輕卡比較...
當(dāng)前，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)越來越高，對車輛的排放要求也越來越嚴(yán)格，新能源乘用車發(fā)展得如火如荼。在雙碳目標(biāo)下，商用車作為溝通社會的重要橋梁，承擔(dān)著物資流通的重要責(zé)任，新能源化是其發(fā)展的必然趨勢。與乘用車不同的是，商用...
2022年上半年，物流運(yùn)輸業(yè)面臨不少困難和挑戰(zhàn)。隨著一系列穩(wěn)增長政策落地見效，6月份經(jīng)濟(jì)指標(biāo)開始回暖，物流運(yùn)輸業(yè)回暖的同時，也面臨著轉(zhuǎn)型升級的新要求。面對物流運(yùn)輸業(yè)的新變化，江淮1卡于7月15日在武漢隆重發(fā)布品牌...
行業(yè)消費(fèi)升級、新零售崛起，越來越多的年輕一代卡友進(jìn)入到城配運(yùn)輸領(lǐng)域，隨之而來的是年輕卡友群體對于輕卡的外觀、舒適性等方面的要求越來越高。城配運(yùn)輸輕卡如何兼顧大氣的外觀、穩(wěn)定的品質(zhì)、充沛的動力和寬敞舒適的...
張師傅從事貨運(yùn)行業(yè)有10年了，是一位資深卡哥，開過的貨車品牌很多，但對江淮1卡康鈴尤其喜愛。“江淮是大品牌，質(zhì)量靠譜，信得過。”張師傅說道，“之前開其他品牌的車，動力弱、油耗高，車身還生銹，同事們開的康鈴沒...
當(dāng)自己做老板時，經(jīng)過多番對比后，他挑選了有著良好市場口碑的江淮1卡冷鏈1號帥鈴冰博士冷藏車。沒想到的是，除了油耗之外，帥鈴冰博士還給安振中帶來了更多的驚喜。
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