高效、安全是曼恩TGX的標簽
快遞運輸?shù)墓r特點在名字中已經(jīng)有所體現(xiàn)，就是一個“快”字。雖說快遞自重輕，載重量不大，對于動力的需求一點都不小。大排量大馬力發(fā)動機方可保證動力儲備充足，從容應對爬坡、超車工況，保證快遞運輸?shù)臅r效性。
曼恩TGX采用D2676LF07發(fā)動機，最大功率480馬力，強勁的動力，確保該車可以輕松面對各種復雜路況。更值得一提的是，德國曼獨有的發(fā)動機技術，可以使其發(fā)動機實現(xiàn)在低速情況下輸出較高的扭矩，保證車輛在重載情況下輕松起步，有效避免因起步動力不足而狠踩油門的情況發(fā)生，從而有效減少油耗。
德國曼發(fā)動機另外一個突出的優(yōu)勢是高扭矩范圍廣，可實現(xiàn)高扭矩平穩(wěn)輸出，保證車輛在行駛過程中快速加速。同時,持續(xù)的高扭矩輸出，可確保發(fā)動機擁有強勁的動力，減少燃油的使用。
若干年前歐洲卡車就已把AMT變速器作為標準配置，用事實證明自動變速器油耗不高且能減低司機的勞動強度，曼恩TGX變速箱為MAN TipMatic自動擋變速箱，包括12個前進擋，2個倒擋。MAN TipMatic 12擋自動變速箱采用電子控制的智能換擋策略，自動控制離合器可以有效減少傳動系統(tǒng)磨損，集成的設計也最大限度防止故障的發(fā)生，先進的設計使MAN TipMatic可以與大量的輔助系統(tǒng)匹配。MAN TipMatic自動擋變速箱的換擋過程十分順暢，毫無頓挫感，且大大降低了油耗。
為增加長下坡安全性，原廠已配備液力緩速器，額外的輔助制動功率可以讓車輛輕松應對下坡路段，加480馬力強勁動力輸出，上山下坡輕松應對。
全車盤式制動器和后橋空氣懸架的配置，駕駛室內(nèi)使用遙控器就能控制后懸架高低，甩掛運輸十分便利?？諝鈶壹艿牧己脺p震效果對車輛舒適性有一定提升，同時減少貨物的損壞率，特別是運輸一些貴重易損的快件更能凸顯空氣懸架的重要性。
“你的快遞正在燃燒”這是每年雙11時的黑色笑話。雖然可以申請理賠，但沒人愿意看到自己期盼的快遞在路上受到損壞。曼恩TGX牽引車完善的安全設施能夠為貨物保駕護航。帶有盤式剎車的EBS制動系統(tǒng)所使用的盤式剎車均采用了具有良好散熱效果的耐磨材質制作，減少了淋水的麻煩，避免了制動衰退。與常規(guī)制動系統(tǒng)相比，EBS具有較高的制動壓力和較快的反應時間，響應時間快300毫秒。而在山區(qū)較多的西南地區(qū)，長下坡是司機最不愿面對的路況，但曼恩TGX標配的發(fā)動機EVB制動和液力緩速器則能夠從容應對這樣的路況，完全不需要額外增加淋水設施就能做到安全下坡。
大油箱、名牌鞍座 曼恩TGX快遞標配
為了滿足快遞運輸?shù)拈L續(xù)航里程的需求，大油箱也是目前快遞用車非常看重的配置，更大的油箱容量對快遞企業(yè)來說也是非常關鍵的一個配置。長途行駛中途不加油完全能夠實現(xiàn)?，F(xiàn)在物流車隊對油耗的管理愈發(fā)嚴格，中途不加油也是防止部分不靠譜的加油站劣質油品對車輛造成損壞。
油箱采用鋁合金材質，重量輕，耐腐蝕。
眾所周知，鞍座是連接牽引頭和掛車的重要組成部分，它的好壞可以影響車輛在重載時行駛的穩(wěn)定性，從而影響安全性和油耗。我們所熟知的世界上最著名的鞍座品牌就是JOST，曼恩TGX采用JOST低鞍座，可以上裝更大裝載容積的廂體，進一步滿足運輸需求。
累了，站起來—曼恩TGX寬大舒適駕駛室
空間與駕駛室舒適性是曼恩TGX優(yōu)勢最大的地方，擁有可以容納人直立高度的駕駛室,其寬敞的空間自然給了駕駛員舒適的環(huán)境和足夠的儲物空間。
曼恩TGX駕駛室的設計始終圍繞著營造便捷操控、集中駕駛與安逸休息而展開，高檔的內(nèi)飾材料，優(yōu)雅的色調，清晰可見的儀表盤、觸手可及的各種按鈕等，對于每一個細節(jié)都做到盡善盡美。同時，德國曼巧妙的底盤布置，讓駕駛室的地板非常平整，可以輕易的穿行。
開車過程中，接觸最多的是座椅。MAN TGX 28.480符合人體工程學的座椅，可以有效使駕駛員降低久坐的疲憊感，該款車輛的氣動調節(jié)和垂直減震設置，可以確保駕駛員根據(jù)個人需求調整座椅。如果想獲取更加舒適的效果，德國曼的座椅還可以添加座椅加熱器、氣動腰部支撐等功能。
四幅式多功能方向盤，集合了定速巡航，故障碼讀取按鍵。黑白色反差設計，看起來簡潔、高端。
曼恩TGX中控臺設計比較簡單，大部分控制按鍵都位于駕駛員一側，包括換擋旋鈕，駕駛員操作比較方便。中控臺并沒有像其他車設計了比較大的弧度，留給駕駛室更多的空間，方便駕乘人員在駕駛室內(nèi)走動。
曼恩深知駕駛員高質量的睡眠對于安全駕駛的重要性，讓駕駛員安然入睡是何等重要。曼恩TGX臥鋪絕對可以堪稱是卡車中“頭等艙”， 臥鋪采用板條床架和海綿床墊的高品質臥鋪。
臥鋪旁邊還設計了一個簡易的儲物盒以及電源插座、車窗控制按鈕、鬧鐘，開著夜燈刷刷手機，完事定好鬧鐘，給手機充好電，睡覺!在車上的生活也可以過的輕松舒適。
曼恩TGX儲物空間
一輛長途運輸?shù)目ㄜ囎钌倥鋫鋬擅緳C，車上隨車行李較多，特別是季節(jié)交替需要攜帶的衣物數(shù)量更多，面對這些需求曼恩TGX都能滿足，寬大的駕駛室為車內(nèi)帶來了豐富儲物空間。駕駛室頂部3個儲物箱能輕松放入司機的衣物。
內(nèi)飾整體顏色的搭配、中控臺的重新布置、鬧鐘和閱讀燈的增加......一系列人性化的設計都讓我們真實的感受到，曼恩為提升駕駛室的舒適性和便利性做出的努力，由此也凸顯出其對于細節(jié)之處的把握能力。
伴隨著近年來電商的不斷發(fā)展，快遞運輸車的需求不斷加大，同時車輛形式也越來越專業(yè)化。
對于行業(yè)用戶而言，曼恩TGX主打零擔、快遞快運運輸?shù)哪繕硕ㄎ桓袭敶咝锪鞯氖褂锰匦?，大馬力、高舒適、高安全，也更受快遞快運用戶的信賴。
