燃料電池物流車備戰(zhàn)“雙11” 捷氫科技產(chǎn)品全面賦能

2024年11月11日早上5點，嘉興秀洲倉庫已是一派火熱景象，一輛輛冷藏車有序駛入、定點?？?，新鮮肥美的大閘蟹、魚蝦等海鮮被裝上車。

早上7點，張師傅駕駛著一輛滿載新鮮海鮮的4.5噸燃料電池冷藏車從倉庫出發(fā)開往周邊大酒店，將新鮮食材送上餐桌，讓食客們品嘗到秋冬季最期待的美味。

低氫耗有望跑出經(jīng)濟賬

在這條固定線路上，這輛燃料電池冷藏車已運行1個多月，日平均行駛里程100公里，平均氫耗低至2.54kg/百公里。經(jīng)測算，以35元/公斤的氫價為準，這輛車折合每公里燃料成本0.89元，較傳統(tǒng)燃油車節(jié)約近0.2元；以25元/公斤氫價為準，這輛車的TCO（購置成本+運營成本）與傳統(tǒng)燃油車持平。

高強度迎戰(zhàn)物流高峰

2024年11月11日凌晨2點，菜鳥運轉中心內(nèi)機器轟鳴、馬力全開，大大小小的包裹快遞通過流水線運轉到4.5噸菜鳥氫能源物流車里。裝載完畢后，這輛氫能源物流車在嘉興市區(qū)、海寧、桐鄉(xiāng)等運轉中心、快遞網(wǎng)點穿梭往來，從原來的每天2趟增加到3趟，當日行駛里程在300公里以上，到晚上10點結束一天任務。至此，“雙11”線下物流的戰(zhàn)場悄然開啟，物流高峰將持續(xù)到12月初，菜鳥氫能源物流車將全天候保障“雙11”高效運力。

經(jīng)受住惡劣天氣考驗

2024年11月初，嘉興大食堂開啟了“雙11”菜品促銷活動。彼時，8輛4.5噸燃料電池冷藏車面臨“雙11”、臺風“康妮”與冷空氣的三重“大考”。結合強風暴雨天氣特性，運營商全面檢查剎車、雨刮、燈光等重點部位，密切關注數(shù)智化平臺，實時了解車輛送貨狀態(tài)，順利完成往返運輸任務。

“在餐飲行業(yè)，食品的新鮮度直接關系到顧客的用餐體驗。”大食堂店長表示，“這款氫能源冷藏車能夠達到F類級別-18℃的環(huán)境，可以控制冷凍類、水產(chǎn)類和冷藏類食品，運輸過程的保鮮度也做得比較好，能有效鎖住食品營養(yǎng)和新鮮度。這也是我們始終秉承的綠色環(huán)保、無污染安全原則，致力于提供健康安全的食品。”

截至目前，搭載捷氫科技燃料電池系統(tǒng)的4.5噸燃料電池物流車已為菜鳥、京東等電商以及盒馬生鮮等商超酒店提供城配服務。捷氫科技燃料電池系統(tǒng)具有高可靠性、高耐久性和強環(huán)境適應性等特點，可在-30℃快速無輔熱啟動，采用智能化自適應控制算法，實現(xiàn)快速響應。

同時，捷氫科技攜手合作伙伴實施一系列新舉措，進一步提升整車動力性和經(jīng)濟性。相信高效率、綠色低碳且燃料成本低的優(yōu)勢，讓燃料電池冷藏車能夠滿足更多即時送、冷鏈場景的需求，在干線運力中脫穎而出。